Обзор родного травления Aoshima Ironclad 1/350 Takao RETAKE detail up parts
Инструкция
Сравнение с Flyhawk
Стрела деррик-крана у Flyhawk cделана получше чем у Aoshima. Но стрела от ФХ будет более сложна я в сборке, чем у Аосимы.
Леера у Flyhawk сделаны красивее чем леера Aoshima, но стойки лееров имеют неверный шаг - более крупный чем надо.
Шлюпбалки у Flyhawk симпатичнее и больше похожи на реальность чем у Aoshima.
Трапы Flyhawk сделаны отлично, а вот трапы Aoshima так себе - у них неверные поручни и нижняя часть боковин трапа
Поворотные площадки у обоих сделаны красиво. Но рифление у Flyhawk более копийное, хотя и выглядит более крупным.
Тележка для самолета у Flyhawk более точные в деталях, но имеют странные пропорции. Подставки под гидропланы у обоих нормальные.
Катапульты сделаны практически одинаково наоборот точнее сделана у Aoshima чем у Flyhawk. Но с рифлением не угадали обе - Аошима сделала сильно мельче, а Флайхок - крупнее.
Рельсы для самолетных тележек у Aoshima сделаны поинтереснее чем у Flyhawk.
На винтах гидропланов Aoshima попыталась сымитировать полутравом крутку лопастей. Выглядит интересно, как это будет смотреться на окрашенном самолете - покажет время.
Ну и самое главное для чего покупалось травление от Aoshima - барабанная дробь! Тадамс, это рейлинги на дымовых трубах.
Да, вы все можете дружно крутануть пальцем у виска, но это травление я специально брал только из-за рейлингов.
Рейлинги имеют полосу, по которой они приклеиваются к трубе. Не надо ничего сверлить. Также они расположены на чуть меньшем расстоянии от трубы, чем у Flyhawk. Но вишенкой на торте является то, что Aoshima правильно сделала верхний рейлинг на трубы. Он имеет специфическую форму и у Flyhawk его тупо нет.
Рейлинги универсальные, в инструкции показано как их надо подрезать под Takao или Chokai. Про то что их можно использовать в Atago и Maya - разработчики не подумали, или подумали, но не тем местом. Все крейсера отличались по расположению трубок на дымовых трубах, поэтому у каждого крейсера рейлинги надо подрезать индивидуально.
Также Aoshima в отличие от Flyhawk додумалась сделать деталировку внутренностей дымовых труб.
В общем, в травлении есть детали, которые могут быть полезными при насыщении модели основным травлом от Flyhawk.
Ну и старенькое травление Aoshima Ironclad 1/350 Chokai 1942 etched parts
В целом оно бесполезное, кроме травленой рифленой кормовой палубы
Полный обзор тут
Инструкция
Сравнение с Flyhawk
Стрела деррик-крана у Flyhawk cделана получше чем у Aoshima. Но стрела от ФХ будет более сложна я в сборке, чем у Аосимы.
Леера у Flyhawk сделаны красивее чем леера Aoshima, но стойки лееров имеют неверный шаг - более крупный чем надо.
Шлюпбалки у Flyhawk симпатичнее и больше похожи на реальность чем у Aoshima.
Трапы Flyhawk сделаны отлично, а вот трапы Aoshima так себе - у них неверные поручни и нижняя часть боковин трапа
Поворотные площадки у обоих сделаны красиво. Но рифление у Flyhawk более копийное, хотя и выглядит более крупным.
Тележка для самолета у Flyhawk более точные в деталях, но имеют странные пропорции. Подставки под гидропланы у обоих нормальные.
Катапульты сделаны практически одинаково наоборот точнее сделана у Aoshima чем у Flyhawk. Но с рифлением не угадали обе - Аошима сделала сильно мельче, а Флайхок - крупнее.
Рельсы для самолетных тележек у Aoshima сделаны поинтереснее чем у Flyhawk.
На винтах гидропланов Aoshima попыталась сымитировать полутравом крутку лопастей. Выглядит интересно, как это будет смотреться на окрашенном самолете - покажет время.
Ну и самое главное для чего покупалось травление от Aoshima - барабанная дробь! Тадамс, это рейлинги на дымовых трубах.
Да, вы все можете дружно крутануть пальцем у виска, но это травление я специально брал только из-за рейлингов.
Рейлинги имеют полосу, по которой они приклеиваются к трубе. Не надо ничего сверлить. Также они расположены на чуть меньшем расстоянии от трубы, чем у Flyhawk. Но вишенкой на торте является то, что Aoshima правильно сделала верхний рейлинг на трубы. Он имеет специфическую форму и у Flyhawk его тупо нет.
Рейлинги универсальные, в инструкции показано как их надо подрезать под Takao или Chokai. Про то что их можно использовать в Atago и Maya - разработчики не подумали, или подумали, но не тем местом. Все крейсера отличались по расположению трубок на дымовых трубах, поэтому у каждого крейсера рейлинги надо подрезать индивидуально.
Также Aoshima в отличие от Flyhawk додумалась сделать деталировку внутренностей дымовых труб.
В общем, в травлении есть детали, которые могут быть полезными при насыщении модели основным травлом от Flyhawk.
Ну и старенькое травление Aoshima Ironclad 1/350 Chokai 1942 etched parts
В целом оно бесполезное, кроме травленой рифленой кормовой палубы
Полный обзор тут
Изменено: - 16.03.2020 12:27:04
Готов: ; Готов:
