Господа Капитаны, приветствую! Дабы не откладывать примерку лееров в долгий ящик, в воскресение провёл марш бросок по установке деталей на надстройку.  Борьба была долгой. Те детали ( кронштейны, они же "комары бройлеры", что неплохо прикладывались на "сухую", категорически не собирались ровно вставать на штатные места и фиксироваться клеем.  Установил. Так же установил трапы на компасный мостик, ограждение возле дымовой трубы, ограждение "балкончика" перед ходовой рубкой. Движуха на стройке!!!
А вчера сфотографировал результат... 
Марлезонский балет на музыку и слова:-" Две шаги налево, две шаги направо. Шаг вперёд и два назад...."
Оторвал все гадости. На палубе и душе погано. Бум исправлять.

Ух! Красота! Как же я люблю гражданский флот!

Как же я люблю гражданский флот!

Поддерживаю! Жаль здесь его немного...

Ух! Красота! Как же я люблю гражданский флот!

Ну тоска какая! Ни пушек, ни торпедных аппаратов, ни пусковых ракетных комплексов... Даже бомбомётов нет! И зачем такое делать?!)))

Сергей_1

Согласен, мало. Даже взять пластиковые наборы, мало кто делает что то из гражданки. Эх, вот бы пароходы, теплоходы 20 х годов. Сухогрузы, сейнеры 60 х годов и т.д. 

Продолжим балет по марлезонски.
Исправил ограждение перед ходовой рубкой.
Поправил трапы и установил шлюпки.
  
Пришло время занятся шлюпочными лебёдками.
 
Тонкая работа получилась. После покраски не смог завести в них нить от бантика.))))
Улучшенный  вариант на просушке.

Надстройка оживает! Красота!

Размышления о пользе долгостроя и длительных перерывах в моделизме. Польза огромная. Критическая ревизия и практические занятия с травлёными леерами, выявили их проф.непригодность по толщине, и по жесткости.. Будем переделывать. Толщину заготовки надо увеличить минимум в 2 раза. Эксперименты покажут нужный размер.

И о продвижении работ. Поставил лебёдки, прикрепил тросы.

Изготовил крышки на лебёдки из латуни 0,07 ( рядом пробники из бумаги).

Красиво получается! Я бы даже сказал впечатляюще!

Мне тоже нравится. Особо отмечу, что подбор цветовой гаммы очень удачный, цвета в масштабе выглядят натуралистично и копийно.

Первые травленые пробники.Толщина 0,3 мм. Страшно, аш жуть. Это номер 1 с двух сторон.
 

Восстановление навыков, подбор времени, температуры, и т.п.....   Процесс продолжается.
П.С.
В 0ч.30мин. подоспел второй пробник. Также 0,3мм  травление под постоянным контролем. В некоторых местах лучше получилось. Но боковое подтравливание всё портит. Фотошаблон не подходит для этой толщины.

Сегодняшние потуги.
Толщина 0,2мм. Латунь неизвестной марки, скорее всего л63..  Если бы  протравливалась полностью, можно бы и остановиться на этом. Попробую изготовить шаберочки для чистки. На короткие участки вполне подойдёт. (  самоуспокоение) )))))

Борьба с  леерами и за леера продолжается. Вчера почти получился третий пробник. Не полное протравливание.

Сегодня изготовил шкряболку и почистил заготовки.

Отработка продолжается.

Сегодня получил заказанный лист ( громко сказано, всего 300х200) латуни толщиной 0,15мм. Не удержался и  провел пробное травление. 

А результат получше будет чем из 0,2 мм.

Ну, да, на 0.15 боковое подтравливание не успевает так сильно напакостить, как на 0.3
Но для такого масштаба, по моему, 0.3 сильно толсто?

Александр Михеев

Да, 0,3 перебор. Для данной модели. 
0,2 тоже великовато.
  Но как пробники, очень выручили.

Продолжаем марлезонить.
Оторвал ранее установлееное ограждение и подогнал новое. Очень пригодились пробные травлёнки для подбора радиусов гиба и оправок.  На фото уже нормальное

Намного приятнее с ним работать.
 

Сложная форма.  Пробник  толщиной 0,3 мм.Левая не правильная.
 

Хорошо деталь зеркальная.  Нормально легла на левый и правый борт.

Сегодняшняя подгонка.  " Боевые" детали 0,15 мм. Надеюсь, марлезонить с ними не придёться.

Добрый вечер, Господа Капитаны! Продолжение в стиле кино "Любовь и голуби".
Сцена третья. Раздумчивая.
Пока не присобачил пиллерсы не мог понять как будет выглядеть изготовленное травление.
Теперь можно ответить точно- препогано будет выглядеть.
Примерка выявила.
Нюансов с шагом трубчатых лееров немеренно на каждом ярусе надстройки. Грядёт новая опупея с травлением.  Прорисовка новых фотошаблонов
.
Радует, что шаг лееров компасной палубы правильный.

Поставил леера на компасной палубе. И немного на шлюпочной. По надстройке пока всё.    

Прорисовываю новые шаблоны. Готовлюсь к большому травлению.
Оказывается,  совсем  упустил   из виду большие грузовые стрелы со всей оснасткой. Легомысленно отнёсся к выбору материалов для легких грузовых стрел. Расчёты, прорисовки... чтоб  толще лёгких стрел но тоньше мачты.)))

Приветствую Господа Капитаны!
Надо же, месяц прошёл со дня обещаний.  Не смотря на утраиваемые  мною  трудности, Большое Травление состоялось.
Теперь расскажу как я провёл месяц.
Улучшил светозащиту своей модельной кельи
( выциганил таки старые шторы). Теперь можно не дожидаться захода солнца.
 

Доработал свои хотелки по леерам для  надстройки гавайца. И обнаружил, что совсем забыл про палубные опоры для грузовых стрел. В планах была только одна опора.

Думаю, травление получилось удачным. Из 13 позиций получились 12.

Одно ограждение надо перерисовывать.

И конечно же пробная гибка сборка гака.

Продолжаем примерку. А  примерка показала- радоваться особо нечему. 
Шаг пиллерсов и леерных стоек соответствует фотографиям, это плюс.

Зато швартовные клюзы переразмерены , это минус. 

И ещё, палуба вспухла после  приклейки стяжек.

 Надстройка садится со щелями.

Будем пилить. Будем дальше марлезонить. Модель как гиря- не золотая.
Почему то фотки на бок упали.)

Удалось победить выпуклость, но получилась мааалюсенькая впуклость.
6⁷

Всё благодаря дополнительным деталькам.
 

Рад приветствовать Вас, Господа Капитаны!
Всех с наступающим новым годом и грядущим Рождеством Христовым!
Стройка продолжается не смотря на трудности.
 В основном  трудности, это работы над ошибками. А ошибки вылезают по мере сборки.
И так по порядку.
После ремонта палубы и примерки лееров надстройки выяснилось, что не только леера переделывать. Надо отрывать от корпуса швартовные клюзы. Они переразмерены

и минимум 2 шт не там установлены.

Прорисовал и заказал распечатать для наглядности эти клюзы.

После нескольких попыток приблизиться к нужным размерам, решил  всё таки ставить распечатанные. Работы по корпусу буду проводить после соединения с надстройкой.

Исправил старые ошибки и сделал новые.

 Это показало недавнее большое травление.

Особенно радует,  что получилось  сделать вертикальные трапы для мачт. С таким же  шагом как и Флайхоковские.
 
Что бы не утонуть в заготовках занимаюсь установкой лееров на надстройке. Примерка на сухую  и на " мокрую".

Господа Капитаны, рад приветствовать Вас в новом году!
За  междурюмием удалось поработать и подогнать непослушные детали.
Установка ВСЕХ!!! лееров и трапов на надстройке и полубаке закончено.
Надстройка закреплена на штатном месте.
Так же установил два швартовных клюза и забортные трапы в сложенном виде.
Всех с наступающим Рождеством Христовым!

Подогнано и установлено кормовое леерное ограждение.

Обалденно аккуратно!

С Уважением, Алексей.

Приветствую Вас, господа капитаны!
 Долгожданный  отчёт о сборке пятишкивных блоков

и гаков

 большегрузных стрел.
Всё собиралось на пайку. Технология сборки  чрезмерно сложная и долгая. Особенно сложно далось удаление проставок между пластинами после пайки и зачитка зазоров.
Но как говорится в фильме :-"не враг давал, сам ковал."
Тем не менее результатом остался доволен.