а если уменьшить изображение до реального?)

@deLoro написал:

Совершенно верно. Жадность сгубила, слишком длинный кондуктор для пайки. Заготовил полный комплект ( по длине), приложил на сухую- не такое ожидал на выходе.

Andrey Stan, IgorScy, приветствую!  Технологию соблюдаю- каждая струна под грузом, для компенсации расширения.  Поверхность кондуктора слегка выгнута чтоб  струны прилегали во время пайки . Проволока предварительно луженая. Но в некоторых местах припой не подтекает изначально ( почему?), начинаешь допаивать места и...
В общем, две с половиной недели  потеряны.

@deLoro написал:

Andrey Stan, IgorScy, приветствую! Технологию соблюдаю- каждая струна под грузом, для компенсации расширения. Поверхность кондуктора слегка выгнута чтоб струны прилегали во время пайки . Проволока предварительно луженая. Но в некоторых местах припой не подтекает изначально ( почему?), начинаешь допаивать места и...
В общем, две с половиной недели потеряны.

 Поплакамшись в жилеточку сообщества о своей криворукости и недальновидности, продолжу постройку.
Долго смотрел на фото надстройки
 
и ловил себя на мысли, что очень хорошо видны полубимсы и стрингеры под палубами надстройки, а почему бы не...?

А ещё, присмотревшись и промерив расстояния, несоответствие пластика подтвердил. Проём трапа и дверь у прототипа ближе к середине надстройки располагались. И сам трап у стенки располагался.

https://m.facebook.com/photos/viewer/?photoset_token=pcb.2616800651939507&photo=178480686668..._attachment_style.album%3Afilter.GroupStoriesByActivityEntQuery&__tn__=EH-R
Нашел интересные сведения, но Фейсбук подвел.
Надеюсь, балансер судомодельный будет отзывчивее.
javascript:;
третья попытка.
И всё таки сведения следующие.  На модели очень условно обозначена шлюпочные лебедки. 
 
 
Нашел схему тросовой проводки,  но лебедки расположены рядом с верхней частью направляющих. РЕВЕЛЛ напутал?
 

Но вот фото подробной модели танкера из  музея. Шлюпочная лебедка и  тросовая проводка к ней как раз того периода и лебедки расположены палубой ниже.
  

Можно приступать к изготовлению.

@deLoro написал:

Но вот фото подробной модели танкера из  музея. Шлюпочная лебедка и  тросовая проводка к ней как раз того периода и лебедки расположены палубой ниже.

@deLoro написал:

Andrey Stan, IgorScy, приветствую! Технологию соблюдаю- каждая струна под грузом, для компенсации расширения. Поверхность кондуктора слегка выгнута чтоб струны прилегали во время пайки . Проволока предварительно луженая. Но в некоторых местах припой не подтекает изначально ( почему?), начинаешь допаивать места и...
В общем, две с половиной недели потеряны.

IgorScy, приветствую!  Музей во граде Лондоне ,типа Национальный. Видать, у реставраторов руки до неё не дошли.
По пайке. После снятия нагрузки  струны ровные остаются, хоть медная или латунная проволока. Ровный участок получается на пять - семь стоек. Дальше получаются  волны. Для данной модели это слишком короткий отрезок,  всё хорошо просматривается и места соединения будут лишними. Нужны отрезки по 15- 17 стоек.

 Шлюпки в наборе отлиты в виде личинки майского опарыша.
  

После зачистки рёбрышек.  изготовлен брезент, новый киль и гребной винт.

Приветствую. Отличные плавсредства

Антон, приветствую!
Пока подгонял брезент, потерял один винт ( видать шпонку срезало).
Небольшие доработки шлюпбалок.
На прототипе стояли гравитационные шлюпбалки со скатывающимися стрелами.
 

В наборе изображено всё правильно но одним куском ( фото позже добавлю).
 

Спаял направляющие станины, а сами стрелы взял из набора, дополнив их шкивами для тросов шлюпталей.
  

Еще покрасил брезент в рекомендуемый цвет и "пришил" на клей "верёвочки".
 

Приветствую. Мне обвязку шлюпок из спандекса понравилось делать. За счет высокой "тянучести" хорошо облегает мелкие формы... К тому же клеить кончик ниточки можно просто чуть погрузив ее в ЦА-гель и приложив "по месту"

Как говорится:-И Остапа понесло.....  

de Loro отличные доработки,желаю удачи в дальнейших апгрейдах этого старого но замечательного набора от Ревелла.
С уважением Jokker

Ой, понесло... А счастье было рядом, стало далеко....ПОПАдалово, короче. Всё из серии "сам дурак".
 Прикупил химию- жидкий скотч. Ведь читать учили, интернет есть! Нет, самоуверенно поставил знак равенства между этим скотчем и масколом. Обмазал...., не не так. Жирно обмазал во всех уголках выкрашенную в белый цвет надстройку и радостно жду когда липнуть перестанет, ну, чтоб палубы задуть под сурик... Фирма гарантирует десять циклов приклеивания/ отрыва. Лукавят, гораздо больше циклов. Смывал спиртом, до сих пор надстройка липнет, а краска, да, смылась.
Осталось ещё две жидкости использовать Крот и Димексид ( но он тамиевскую шпатлевку растворяет).
Ох, пичалька.

Приветствую. Да..... - пичаль Но нам не впервой - одолеете и это

Серьёзная стройка, очень!
Лежит такое же "Г" у меня в коробке. Думал по началу что-нибудь в духе С3 сделать, но, когда изучил эти дрова понял, что место им только на дне. Есть пара идей, как эффектнее "утопить" эти обломки, но пока руки не доходят.  
Вам удачи и терпения!

Ну всё, замочил в сортире  кроте. Утро вечера мудренее.

( Крот+ скребок+ вода и жесткая кисть) помноженное на  Три раза, лёд   скотч тронулся.  Надстройка не липнет.
Немного усовершенствовал плоские якоря Болдта из набора, кстати, отлитые вместе с клюзом.

 
Добавил объём лапам и веретено с серьгой. Ну и, за компанию, сделал цепи с контрофорсами.

@deLoro написал:

Ну и, за компанию, сделал цепи с контрофорсами.

Ну и, за компанию, сделал цепи с контрофорсами.

Однако!!!

Впечатляет.

С Уважением, Алексей.

Алексей, я старался.
Ещё немного  подвижек по якорному устройству .
На прототипе были фундаменты под якорные стопоры, на модели этот класс отсутствовал напрочь.
 

Кроме фундаментов стопоров вклеил клюзовые трубы и прорезал в фальшборте швартовные клюзы.
  

Ещё немного  работ на баке. Примерил цепи

И всё таки допилил брашпиль ( центральный маховик со спицами)

Усилил фальшборт стойками и  планширем.

 Фирме deLoro итоги года подводить рановато, а отчитаться за прошедшую неделю в самый раз. Очень долго получилось рисовать фотошаблоны, вместо запланированных 3х дней  убил почти две недели.. Но нет худа без добра, в спешке прорисовал  некоторые детали в большем масштабе. Вот это была бы неувязочка.
Тем не менее, в прошедшее воскресение начал травить комплект деталей.
 
Не обошлось без потерь, почти год не занимался травлением. Пришлось быстро, методом научного тыка, восстанавливать рецептуру растворов. В среднем К.П.Д. по удачливости травления недели равняется 25%. А если это сравнить с 2013 (К.П.Д. колебался от 0,5 до 1,2 %), то валовый прирост превосходит все самые смелые ожидания. Прошу пройти и посмотреть на Выставку Передовых Достижений, сокращённо-  ВЫПЕРДОС.

 Комплект деталей ещё не полностью готов, но фирма deLoro  с надеждой смотрит на календарь в предвкушении....с уверенностью вглядывается в необозримое будущее.

леера супер!

ВЫПЕРДОС выше всяких похвал!!!!!!

С Уважением, Алексей.

 Вот теперь можно подвести итоги прошедшего года. Надеюсь, что с травлением закончил и деталей хватит на модель.

Также изготовил и спаял комплект швартовных клюзов. В наборе о них слыхом не слышно, но на прототипе их замечательно видно.

Для понимания конструкции опирался на эту фотографию

Можно сказать, 2019 год закончился довольно успешно.

Приветствую. Клюзы зело зачетные вышли!

Антон, спасибо.
Просьба о помощи ко всем.
На этой модели первый раз использую грунтовку,  хорошую, анисовую тамиевскую. Скорее всего неправильно разбавляю. Быстро отстаивается и даёт шагрень. Если жиже разводить укрывистость резко снижается. В каких пропорциях лучше разбавлять?
Пошёл чистить шагрень.