Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Виктор Клочков пишет:Так, немного не понял - 59 борт с грачём это какой?
В работе: Су-25 Звезда 1/48
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Ляш Игорь пишет:Виктор Клочков пишет:Так, немного не понял - 59 борт с грачём это какой?
Вот....
Угу, только на этом бокорисе окраска совершенно неверная. В упоминаемой на ветке книге правильная 
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
AndyK пишет:только на этом бокорисе окраска совершенно неверная
В работе: Су-25 Звезда 1/48
Виктор Клочков пишет:.А про белый 40 пока вроде вот такое - он из Беллорусии, полк формировался на аэродроме Сител-Чай. И есть фото самолёта из 80 ошап с белым номером 18. Если перед перегоном в Афганистан не перекрашивали номера, то белый вполне мог быть
Итак, "полк из Белоруссии" не формировался в Ситал-Чае, он и формировался в Белоруссии, на аэродроме Кобрин
Борт 18 с фото никакого отношения к ДРА не имеет, ибо это Су-25БМ и 1990 года выпуска 
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Витя, если не читал, то тут много полезного... https://topwar.ru/21702-shturmovik-su-25-v-afganistane.html
В работе: Су-25 Звезда 1/48
Мне такой выцветший окрас нравится, как раз для 32 масштаба достойная задача.
Виктор. А нет желания сделать вот такого?)) Я понимаю,что "одеяло" тяну на себя. Но все-же.)))
Александр пишет:Мне такой выцветший окрас нравится, как раз для 32 масштаба достойная задача.
Игорь меня просил модель и части в масштабе,так сказать. На руке я не смог сделать - трудно тянуться, из-за плохого освещения не получается. Всё-таки Питер по свету не лучший город( зато в остальном чудо).Кабину я сделал с коробком и линейкой. А рядом с фюзеляжем поставил Bf-109B в 72м масштабе.
Виктор Клочков пишет:зато в остальном чудо
Athlon пишет:Виктор Клочков пишет:зато в остальном чудо
И по погоде?
Сделал кабину без боковых панелей. На кресле добавил предупреждающую табличку красного цвета,на верхней панели переклеил стекло - сделал его более вертикально стоящим. На фото заметил, что у меня не приклеены передние части панелей справа и слева от пилота. Уже исправил - приклеил.
В целом работой доволен, думаю смотрится неплохо. И конечно ,не было смысла за креслом добавлять всякие провода. Теперь буду заниматься боковыми панелями.
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Спасибо Виктор! Ну думал что чуть больше)), хотя и так больше чем в два раза)). А кабинет славный получился!!!! Тоже надо будет табличку на кресло сделать раз уж надо!!!
AndyK пишет:Ляш Игорь пишет:Виктор Клочков пишет:Так, немного не понял - 59 борт с грачём это какой?
Вот....
Угу, только на этом бокорисе окраска совершенно неверная. В упоминаемой на ветке книге правильная
А вот такая? Из Линделл Хилловской декали.
Да, заглядение чудное!!!
_________________
Итого: доживем - увидим, переживем - учтем.
Gasenkam пишет:А вот такая? Из Линделл Хилловской декали.
Левая. Полная халтура 
AndyK пишет:Левая. Полная халтура
Закончил кабину.Примерил в фюзеляж - всё подходит без вопросов.
Теперь пока за мотогондолы, двигатели, основные ниши. И сразу некоторые вопросы. Я хочу на левом двигателе открыть створку,немного показать двигатель. Фото такие вроде есть, открывать можно??Но створки лежат на земле - некрасиво. А какие-либо упоры были? Или просто приклеить повыше. НО в воздухе вроде не должно висеть...
Следующее - у меня ниши смоляные. Если хорошо покрасить, чуть ещё поработать, получиться должны неплохо. Но везде задняя ниша открыта только с одной створкой. Однако нашёл фото, где открыты 2 створки. Если так показать? И сразу по передней нише. Раз уж я открываю часть двигателя, можно ли показать открытой переднюю нишу? А то уж совсем жирные суслики получаться. Жалко красоту прятать. ПРавда фото не нашёл - но они либо взлёт( тут нет вообще вопросов), либо на стоянках после полётов. А ТО могло проводиться?
Спасибо за фото.Скачал. Кое-чего у меня нет. И я планирую в носовой части открыть 2 створки с одной стороны
Лучше капоты правого открыть - интереснее, там на первом бронеплита маслобака (см. фото выше)
AndyK пишет:Лучше капоты правого открыть - интереснее, там на первом бронеплита маслобака (см. фото выше)
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Виктор Клочков пишет:Закончил кабину.Примерил в фюзеляж - всё подходит без вопросов
Виктор Клочков пишет:По вооружению мне фото скинули - открыть вполне можно. Ну и думаю, если открыть эту створку и далее створку передней ниши -тоже верно будет?
В работе: Су-25 Звезда 1/48