Андрей,дружишсче,огромное спасибо за доклад .Буду знать,думаю и аудитория тоже!

В 48-м это очень видно.Ну а в 72-м это как у комара ..... .

Можешь не делать. Только потом…..держись!!!!

Верт получается отличный!  
п.с. мне все-таки не понятно, куда и как он крепится (сигнализатор...)? И ещё, на моем афганском борту обечайки нужно выделять? На фото вроде бы не видно этого.

Вещь.

Сань,а ты понял,что я рассказал?Если нет,скажи в каком моменте непонятно.Может это и не ко мне вопрос, про "афганца",это точно не ко мне.

Друзья,ну вот и подошло окончание первой части раздела постройка.Машина как говорится "поставлена на крыло",теперь осталось отснять ее в "полете".Завтра опять еду в деревню,модель естествено возьму с собой.Буду надеяться на подходящую погоду.Под подходящей погодой я подразумеваю солнечный день и небольшой ветер.

Саш привет! Да это Игорь интересуется где его крепить.Я то всегда в полетах поглядывал на него,и знаю где и что крепится.Просто у тебя все так тонко получается-отлично.Мне все понятно.

Классный аппарат получился, и доработки и окрас!

Саша, ну отлично же получилось! Молодец.
Но я бы рекомендовал тебе на фотосессии, основные опоры шасси немного поджать. Уж больно сильно свисли они. Посмотри ещё фотографии реальных вертолетов в полёте. Передняя стойка нормально, а вот основные ну совсем чуток…
Ну хотя бы вот тебе пример.

Поздравляю! Модель просто класс!!

Замечательная работа!

Модель просто супер!
Подход к мелочам потрясает. Жду продолжения.

Парни, подкиньте фото бокового зеркала. Интересует, как выглядит его крепление.