3.0
Добавил мелочевку; сигнализатор обледенения,трубки Пито и какой-то датчик на правом боковом стекле.Боковы зеркала ставить не стал.На машинах этого периода,они встречаються крайне редко.
Андрей Виноградов
Андрей,дружишсче,огромное спасибо за доклад 
.Буду знать,думаю и аудитория тоже!
Ляш Игорь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
На правом лобовом стекле установлен термометр наружного воздуха
Мне его тоже делать? 
В работе: Су-25 Звезда 1/48
Ляш Игорь
В 48-м это очень видно.Ну а в 72-м это как у комара ..... .
Александр Гончаров
Саш,как ты изловчился сигнализатор обледенения изготовить в 72-м? Мне не понятно.
Ляш Игорь
Можешь не делать. Только потом…..держись!!!!
С уважением, Андрей.
Ляш Игорь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Верт получается отличный! 
п.с. мне все-таки не понятно, куда и как он крепится (сигнализатор...)? И ещё, на моем афганском борту обечайки нужно выделять? На фото вроде бы не видно этого.
В работе: Су-25 Звезда 1/48
Ляш Игорь
Игорь ну у тебя же 48-й масштаб? Там кажется идет штатный сигнализатор. Он крепится на сдвижной блистер.
п.с. мне все-таки не понятно, куда и как он крепится (сигнализатор...)?
Сань,а ты понял,что я рассказал?Если нет,скажи в каком моменте непонятно.Может это и не ко мне вопрос, про "афганца",это точно не ко мне.
Друзья,ну вот и подошло окончание первой части раздела постройка.Машина как говорится "поставлена на крыло",теперь осталось отснять ее в "полете".Завтра опять еду в деревню,модель естествено возьму с собой.Буду надеяться на подходящую погоду.Под подходящей погодой я подразумеваю солнечный день и небольшой ветер.
Ляш Игорь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Александр Гончаров
Саш привет! Да это Игорь интересуется где его крепить.Я то всегда в полетах поглядывал на него,и знаю где и что крепится.Просто у тебя все так тонко получается-отлично.Мне все понятно.
Классный аппарат получился, и доработки и окрас!
Давай на "ты".
С уважением, Виктор
Саша, ну отлично же получилось! Молодец.
Но я бы рекомендовал тебе на фотосессии, основные опоры шасси немного поджать. Уж больно сильно свисли они. Посмотри ещё фотографии реальных вертолетов в полёте. Передняя стойка нормально, а вот основные ну совсем чуток…
Ну хотя бы вот тебе пример.
С уважением, Андрей.
Друзья,спасибо за комменты!
Передняя стойка нормально, а вот основные ну совсем чуток…
Андрей,я пересмотрел кучу фоток.Пришел к выводу,что все зависит от ракурса.Хотя тоже склоняюсь к тому,что надо немного "поджать".По зеркалам штоков вроде все нормально,вероятно сказывается немасштабность креплений исходных стоек.
Павел
Павел,спасибо!После съемок в воздухе,предстоит еще второй этап.
Да, тщательный подход к модели. Респект!
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
Ляш Игорь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Парни, подкиньте фото бокового зеркала. Интересует, как выглядит его крепление.
В работе: Су-25 Звезда 1/48
