Разрешите и мне поздравить всех с праздником!!! С Днем Великой Победы!!!

Дети поют на 5 канале
http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=717231
Всех с праздником!!!!

Машина для подводника,и для любителя яхт.

Jokker пишет:

Машина для подводника.

Коллеги!
Был сегодня в зоопарке ТМе в Олимпийском.
Видел шикарный набор от Артвокса на "Варяг".
Корпус "Звездовский", а всё остальное, включая палубу - ихнее.
Цена кусачая - 6600рублей.

Но модель может получиться - конфетка.

С Уважением, Алексей.

navy, спасибо за фото "Chanzy". Французы зело большие выдумщики были, только так на моделях и можно иногда узнать, чего ни там на фантазировали

navy, спасибо за репортаж.
Ниссин, и Шанзи собраны Михаилом Чекушевым.
Японец Вас поразил, а француз наоборот, вот что значит разные школы кораблестроения

Алексей Лежнев пишет:

Но модель может получиться - конфетка.

Юрий Саламатин пишет:

Когда следующий ГБ по Варягу?

Надо у Стаса спросить.

Алексей Лежнев пишет:

Коллеги!

Был сегодня в зоопарке ТМе в Олимпийском.

Видел шикарный набор от Артвокса на "Варяг".

Корпус "Звездовский", а всё остальное, включая палубу - ихнее.

Цена кусачая - 6600рублей.

Но модель может получиться - конфетка.

С Уважением, Алексей.

Коллеги капитаны, не смог удержаться)
Прошу простить за оффтоп)

Курьезный случай в море.

В 1943 году, в северной Атлантике встретились немецкий и английский эсминец. Англичане не долго думая первыми шарахнули торпедой в противника, но рули торпеды заклинило под углом, и в результате торпеда совершила круговой веселый манёвр и вернулась... Британцам было уже не до шуток, когда они наблюдали, как к ним несётся их же торпеда. В итоге, досталось им от своей же торпеды, причём так, что эсминец хоть и остался на плаву и дождался помощи, но уже до самого конца войны из-за полученных повреждений в боевых действиях не участвовал. Любопытно то, что немцы не стали добивать своих противников. Очевидцы с британского эсминца утверждали, что немцы катались по палубе своего эсминца и ржали так, что стрелять уже не могли.

А названия ЭМ есть?
Просто не представляю себе немецкие ЭМ в Северной Атлантике, с их проблемами с ГЭУ и дальностью хода.

Danila77 пишет:

А названия ЭМ есть?

Просто не представляю себе немецкие ЭМ в Северной Атлантике, с их проблемами с ГЭУ и дальностью хода.

Jokker пишет:

Счас вспомню в какой книге это было."100 великих тайн второй мировой войны"
Рассказ назывался"СУБМАРИНА, КОТОРАЯ САМА СЕБЯ ПОТОПИЛА"

Я такое тоже читал, только про немецкий u-boot в Атлантике, у восточного побережья США. Целая книга про американских дайверов- энтузиастов, которые нашли эту лодку.
Кстати эту книгу кто-то из каропчан советовал и я ее скачал.

Вот видете,выесняется,что таких случаев было несколько,так что все возможно.
Во всем виноваты торпеды с заклиниными рулями.

Я думаю,что все это флотские байки.Дело в том,что торпеда выполняет так называемый "торпедный мешок",то есть сначала глубоко ныряет,а потом выходит на глубину заданную гидростатом,а на курсе ее держит гироскоп.Сопоставьте это с "заклиненными рулями" и поймете,что это из разряда " на клотик за кипятком" и " ведерко компрессии из машинного"

Во время ВОВ, особенно в конце войны, перед нашими подводниками встала проблема при стрельбе по данным ГАС, без визуального наблюдения. Вроде как ничего из этой затеи не вышло, т.к. стрельба велась с глубин ок. 20м. В основном торпеды выходили из аппаратов с поврежденными рулями и торпеды либо застревали в аппаратах либо выскакивали на поверхность где их легко обнаруживали корабли охранения.
Это я к тому, что поврежденные рули легко могли увести торпеду с курса. Не факт, что торпеда с ПЛ Tang была с дефектом более глобального масштаба чем описание по рулям. Мог быть "убитый" гироскоп либо отлетел привод с руля торпеды или вообще произошла ошибка при введении данных в копьютер либо с компа на торпеду. Журналюги тупо отписали то, что было бы понятно любому немного образованному человеку.
Другое дело это взрыватель торпеды и угол, при кот. торпеда попала в лодку.

Борис Волконский пишет:

Я думаю,что все это флотские байки.Дело в том,что торпеда выполняет так называемый "торпедный мешок",то есть сначала глубоко ныряет,а потом выходит на глубину заданную гидростатом,а на курсе ее держит гироскоп.Сопоставьте это с "заклиненными рулями" и поймете,что это из разряда " на клотик за кипятком" и " ведерко компрессии из машинного"

Про ту книгу. http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=723974 Роберт Кэрсон.Ныряющие в темноту . Рекомендую любителям подводных глубин, ну и вообще интересно написано.

Мужики, срочно нужна помощь!!! Именно срочно. Кто хорошо владеет английским, переведите мне вот это, а то переводчики переводят по разному. Смысл уловил, но желательно точный и корректный перевод с учетом нашей (корабельной) специфики:
"but for communication sake please send me one picture at a time and ask for single details."
и

"The Hewes Class had an extended officers country on the boat deck."

Мужики, внатуре оч надо!

Я, к сожалению, пас.....

С Уважением, Алексей.

"Но ради общения пожалуйста отправьте мне на время одно фото (изображение) и спросите по отдельным деталям".
Примерно так первое предложение переводится. Во втором точно нужны спец. знания. Нужен офицер, который закончил военно- морское училище и не спал на ин.язе.

Ну автопереводчиками я пользоваться умею, и смысл первой фразы типа " прислать фото (корабля- примечание) в нужный период времени службы и на ней указать те детали, кот интересуют" (ну не буду ж я вам всю переписку с янки выкладывать).
По второй фразе болеменее ясно, но шо есть "офицерс кантри"?

Не мучайте янки.
Он просит присылать только одно фото в сообщении и задавать только один вопрос за раз. Дабы упростить диалог.
Officers country -дословно офицерский кубрик. Насколько понимаю речь идет о совр. корабле, то скорее всего имеются ввиду помещения, где располагаются офицерские каюты.

Если речь идет о транспортных кораблях класса "Джозев Хьюз" времен ВМВ, то пишется о расширенных офицерских кубриках на шлюпочной палубе этого корабля.

Олег спасибо. Терь ясно! Да, эт относительная совремёнка, фрегат класса Нокс. На счет кубрика, я примерно так и думал, шо эт помещение какое то, терь ясно.
Радмир, тож спасибо, но мая тема эт совремёнка.
Спасибо мужики!

))) Видимо я спутался, имелся в виду USS Joseph Hewes(FF-1078), фрегат класса Knox.

Ага, Радмир, вот и я попутал вначале, а оказывается сами американцы считают, шо если в каком то классе кораблей, в данном случае Нокс, были геометрические изменения, то эт ужо др класс кораблей, в данном случас с б/н 1078 и до конца- Неwеs класс. А ведь в откр источниках об этом ни слова, Нокс класс и точка!

А кто нибудь из местного сообщества поехал в Питер на "Кубок Университетов 2013"?

Алексей Никитин пишет:

А кто нибудь из местного сообщества поехал в Питер на "Кубок Университетов 2013"?