Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую друзья. Давно я здесь не появлялся. Решил, все-таки, поделиться с вами своей моделью Т-34/76 УЗТМ от ZVEZDA. Прообразом послужил танк из 85 отдельного танкового полка, Севастополь, апрель-май 1944 г. (как повествует подпись под картинкой), хотя полной идентичности и не добивался. Строил для души, ну и для закрепления некоторых навыков. Основой послужил новый набор от Звезды. Гусеничные ленты от MiniArt. Так и не получаются они у меня рабочими, рассыпаются после применения химии от AK и AmmoMig. Пришлось их собирать на клею. Фототравление и дополнения от Arma-models и Микродизайн. Плюс использовался трос от Микродизайн. Немного накосячил с креплением пилы, надобыло собирать все в месте, а не по отдельности, поэточу получилась небольшая щель. Скатку слепил из эпоксилина от "момента". Модель окрашивалась красками Ammo mig, AK-Interactive, Pasifiс88 и TAMIYA. Использовал белую смываемую краску от Arma-models. В принципе, работать с ней понравилось. Немного "затерся" желтый номер 705, надо было сделать поярче. Эффекты и пигменты также от Ammo mig, AK-Interactive и Wilder. В итоге что получилось, то получилось. Надеюсь в последствии доделаю к нему небольшую подставку. Приятного просмотра.
вот изображение на которое ориентировался автор.
машина ЧТЗ, значит там есть одна особенность на корпусе танка, на которую указали автору. вы с замечанием не согласны?
Автор вообще-то свою модель назвал "Т-34/76 1943 УЗТМ" )
Да и машина с фотографии и боковичка к Челябинску вряд ли имеет отношение.
И в качестве культпросвета - ЧТЗ (Челябинский тракторный завод) танки Т-34 не выпускал. К моменту когда в Челябинске начался выпуск танков Т-34 завод давно уже назывался Челябинский Кировский завод.
Цитата: Цитата:
вот изображение на которое ориентировался автор.
машина ЧТЗ, значит там есть одна особенность на корпусе танка, на которую указали автору. вы с замечанием не согласны?
Автор вообще-то свою модель назвал "Т-34/76 1943 УЗТМ" )
Да и машина с фотографии и боковичка к Челябинску вряд ли имеет отношение.
И в качестве культпросвета - ЧТЗ (Челябинский тракторный завод) танки Т-34 не выпускал. К моменту когда в Челябинске начался выпуск танков Т-34 завод давно уже назывался Челябинский Кировский завод.
вообще то если на заборе написано что то, это не означает , что это и есть это что то... автор дал 2 фотографии того танка который он делал.
за то что вы снизошли до "культпросвета" отдельное спасибо! хотя на одном снимке есть сопутствующая информация. которую я и озвучил. вам бы переписать эту информацию. )))
Читаю сию ветку и прикидываю - вот встретились бы в реале авторы сообщений, которые тут не согласны друг с другом, тут не только бы мордобоем закончилось, тут бы до поножовщины дошло. Вот коллега по модельному цеху товарищ coldrabbit интересуется, что все ли так должны так с 34-кой поступать, как товарищ S Leys (rey1960)? Конечно, личное дело каждого - как поступать с моделью, можно её даже и не собирать, а копить коробки на полке. Суть в том, что если у тебя есть желание и возможности, и руки растут из плеч, то почему бы не сделать модель макисмально похожей на прототип. К этому товарищ S Leys (rey1960) максимально стремится. Некоторые тут считают, что здесь, на модельном форуме, должны только хвалить чужие модели, критика не приветствуется. Задам вопрос - а зачем тогда форум? Давайте будем только возносить до небес работы любого уровня и кричать "вау" и "вах"! Если моделист достиг какого-то уровня, и может поделиться с другими товарищами по хобби своими знаниями и наработками, то это только должно приветствоватся а не подавляться на корню. Поэтому критика моделей должна обязательно присутствовать в любом случае, идеально модель сделана или нет. Призываю некоторых коллег по хобби быть терпимее и сдержаннее в своих сообщения, которые некотороые пишут под горячую руку. В любом случае, тему тут не совсем пацаны зелёные обсуждают, так будем чутка мудрее.
По поводу матчасти скажу от себя вот что - на боковике, представленной автором модели, опорные катки все имеют риски бандажа и перфорацию, а у автора часть катков только с перфорацией, без рисок. А на фото,как мне кажется, все катки тоже с рисками на бандаже.
Работа классно выглядит.
Вид-что надо.
Обсуждение нюансов - это вполне нормально - мы как-никак на форуме,многое интересно и познавательно.
С уважением
Всем доброго времени. Спасибо всем за комментарии. Да, баталии развернулись не на шутку. Попробую немного отбиться. Еще раз повторюсь, что представленные боковик и вот реальной машины послужили прообразом к модели. В основном это тактические номера на башне. Углубляться в матчасть, я и не планировал, делал из исходника "Звезды" Т-34/76 1943 УЗТМ. Посему это - Т-34/76 1943 УЗТМ, я так думаю. Хотя и для данной модели можно найти кучу неточностей.
S Leys (rey1960) - спасибо на указания неточностей.
Про челябинскую машину обойдем стороной, хотя, как мне известно, челябинские были оборудованы еще и цилиндрическими топливными баками. По поводу выхлопных патрубков, надо было их больше развальцевать. Согласен, смотрятся немного толстовато. По газорезке и обварке, не стал экспериментировать, дабы не испортить, в следующий раз, возможно, попробую. Ящики ЗИП с креплениями. Наверное пигменты и грязь забили. А вот с лючком доступа на правом брызговике, подарок от Arma-Models. Сам долго и не мог понять, как-так, а взять неоткуда. Брезент тоже делался отдельно, потом, наверное в процессе общего загрязнения слился. А так спасибо за критику.
Ну и раз спор идет, значит модель нравится.
Еще раз всем спасибо за отзывы и конструктивную критику.
Ух, еле все это написал.
Цитата: Читаю сию ветку и прикидываю - вот встретились бы в реале авторы сообщений, которые тут не согласны друг с другом, тут не только бы мордобоем закончилось, тут бы до поножовщины дошло. Вот коллега по модельному цеху товарищ coldrabbit интересуется, что все ли так должны так с 34-кой поступать, как товарищ S Leys (rey1960)? Конечно, личное дело каждого - как поступать с моделью, можно её даже и не собирать, а копить коробки на полке. Суть в том, что если у тебя есть желание и возможности, и руки растут из плеч, то почему бы не сделать модель макисмально похожей на прототип. К этому товарищ S Leys (rey1960) максимально стремится. Некоторые тут считают, что здесь, на модельном форуме, должны только хвалить чужие модели, критика не приветствуется. Задам вопрос - а зачем тогда форум? Давайте будем только возносить до небес работы любого уровня и кричать "вау" и "вах"! Если моделист достиг какого-то уровня, и может поделиться с другими товарищами по хобби своими знаниями и наработками, то это только должно приветствоватся а не подавляться на корню. Поэтому критика моделей должна обязательно присутствовать в любом случае, идеально модель сделана или нет. Призываю некоторых коллег по хобби быть терпимее и сдержаннее в своих сообщения, которые некотороые пишут под горячую руку. В любом случае, тему тут не совсем пацаны зелёные обсуждают, так будем чутка мудрее.
Я не согласен по некоторым пунктам с товарищами по хобби, которые гораздо опытнее других. В чем же? Вот в Чем.
Если автор модели добился какой то своей цели, это достойно похвалы. Если он заявил цель и не достиг ее, достоин и критики и помощи. Ведь не секрет, что многие люди с опаской относятся к обсуждениям своих работ, потому что они для них как дети ведь, дороги. Мне кажется, надо весьма деликатно всегда работы обсуждать. Может даже и промолчать по мелочи. Но это мое мнение конечно, раз уж опытным товарищам так охота, пусть критикуют. Запретить то нельзя.
Цитата: Всем доброго времени. Спасибо всем за комментарии. Да, баталии развернулись не на шутку. Попробую немного отбиться. Еще раз повторюсь, что представленные боковик и вот реальной машины послужили прообразом к модели. В основном это тактические номера на башне. Углубляться в матчасть, я и не планировал, делал из исходника "Звезды" Т-34/76 1943 УЗТМ. Посему это - Т-34/76 1943 УЗТМ, я так думаю. Хотя и для данной модели можно найти кучу неточностей.
S Leys (rey1960) - спасибо на указания неточностей.
Про челябинскую машину обойдем стороной, хотя, как мне известно, челябинские были оборудованы еще и цилиндрическими топливными баками. По поводу выхлопных патрубков, надо было их больше развальцевать. Согласен, смотрятся немного толстовато. По газорезке и обварке, не стал экспериментировать, дабы не испортить, в следующий раз, возможно, попробую. Ящики ЗИП с креплениями. Наверное пигменты и грязь забили. А вот с лючком доступа на правом брызговике, подарок от Arma-Models. Сам долго и не мог понять, как-так, а взять неоткуда. Брезент тоже делался отдельно, потом, наверное в процессе общего загрязнения слился. А так спасибо за критику.
Ну и раз спор идет, значит модель нравится.
Еще раз всем спасибо за отзывы и конструктивную критику.
Ух, еле все это написал.
Мне модель очень понравилась! Собрано аккуратно, художка на высоком уровне! По мат. части коллеги недочеты указали, хотя если этих тонкостей не знать, то и внимания не обратишь. И да, согласен с коллегами по поводу споров и критики- нужно все же терпимее и уважительнее относиться к собратьям по хобби и их работам в своих комментариях и воздерживаться от ругани. Не дя этого форум существует. Жесткой критикой, пусть и обоснованной, у иного человека вообще охоту заниматься этим хобби отбить можно. Будьте дружелюбнее, друзья. Всех с наступающим!!!!
Санкт-Петербург Возраст неизвестен На сайте с 25.11.2013
Модель отличная получилась. Художественная часть на 5+. Аккуратно и похоже. Матчасть Т-34 дело путанное)))
Про критику матчасти - критика со стороны людей разбирающихся вполне уместна, т.к. кто-то (например я) начнет собирать Т-34, посмотрит сначала модели других людей и прочитав в обсуждении об упущениях в данной модели попробует, если захочет, исправить их.
Работа отличная. Не вижу проблем в том, что бы к таким работам писать замечания. Это даже больше не для автора, а для тех, кто захочет ориентироваться на работу. А на такую - хочется ориентироваться!
Цитата: Цитата:Читаю сию ветку и прикидываю - вот встретились бы в реале авторы сообщений, которые тут не согласны друг с другом, тут не только бы мордобоем закончилось, тут бы до поножовщины дошло. Вот коллега по модельному цеху товарищ coldrabbit интересуется, что все ли так должны так с 34-кой поступать, как товарищ S Leys (rey1960)? Конечно, личное дело каждого - как поступать с моделью, можно её даже и не собирать, а копить коробки на полке. Суть в том, что если у тебя есть желание и возможности, и руки растут из плеч, то почему бы не сделать модель макисмально похожей на прототип. К этому товарищ S Leys (rey1960) максимально стремится. Некоторые тут считают, что здесь, на модельном форуме, должны только хвалить чужие модели, критика не приветствуется. Задам вопрос - а зачем тогда форум? Давайте будем только возносить до небес работы любого уровня и кричать "вау" и "вах"! Если моделист достиг какого-то уровня, и может поделиться с другими товарищами по хобби своими знаниями и наработками, то это только должно приветствоватся а не подавляться на корню. Поэтому критика моделей должна обязательно присутствовать в любом случае, идеально модель сделана или нет. Призываю некоторых коллег по хобби быть терпимее и сдержаннее в своих сообщения, которые некотороые пишут под горячую руку. В любом случае, тему тут не совсем пацаны зелёные обсуждают, так будем чутка мудрее.
Я не согласен по некоторым пунктам с товарищами по хобби, которые гораздо опытнее других. В чем же? Вот в Чем.
Если автор модели добился какой то своей цели, это достойно похвалы. Если он заявил цель и не достиг ее, достоин и критики и помощи. Ведь не секрет, что многие люди с опаской относятся к обсуждениям своих работ, потому что они для них как дети ведь, дороги. Мне кажется, надо весьма деликатно всегда работы обсуждать. Может даже и промолчать по мелочи. Но это мое мнение конечно, раз уж опытным товарищам так охота, пусть критикуют. Запретить то нельзя.
Так ведь ему и оказана вполне хорошая помощь, товарищ S Leys (rey1960) всё чётко и корректно разъяснил, без подколов и высмеиваний, с максимальным уважением к ватору и его работе. Критика тут выражена очень корректно. А обращать внимание на мелочи - такова специфика этого хобби, иначе всё будет по мотивам. С уважением!
Цитата: Цитата:Цитата:Читаю сию ветку и прикидываю - вот встретились бы в реале авторы сообщений, которые тут не согласны друг с другом, тут не только бы мордобоем закончилось, тут бы до поножовщины дошло. Вот коллега по модельному цеху товарищ coldrabbit интересуется, что все ли так должны так с 34-кой поступать, как товарищ S Leys (rey1960)? Конечно, личное дело каждого - как поступать с моделью, можно её даже и не собирать, а копить коробки на полке. Суть в том, что если у тебя есть желание и возможности, и руки растут из плеч, то почему бы не сделать модель макисмально похожей на прототип. К этому товарищ S Leys (rey1960) максимально стремится. Некоторые тут считают, что здесь, на модельном форуме, должны только хвалить чужие модели, критика не приветствуется. Задам вопрос - а зачем тогда форум? Давайте будем только возносить до небес работы любого уровня и кричать "вау" и "вах"! Если моделист достиг какого-то уровня, и может поделиться с другими товарищами по хобби своими знаниями и наработками, то это только должно приветствоватся а не подавляться на корню. Поэтому критика моделей должна обязательно присутствовать в любом случае, идеально модель сделана или нет. Призываю некоторых коллег по хобби быть терпимее и сдержаннее в своих сообщения, которые некотороые пишут под горячую руку. В любом случае, тему тут не совсем пацаны зелёные обсуждают, так будем чутка мудрее.
Я не согласен по некоторым пунктам с товарищами по хобби, которые гораздо опытнее других. В чем же? Вот в Чем.
Если автор модели добился какой то своей цели, это достойно похвалы. Если он заявил цель и не достиг ее, достоин и критики и помощи. Ведь не секрет, что многие люди с опаской относятся к обсуждениям своих работ, потому что они для них как дети ведь, дороги. Мне кажется, надо весьма деликатно всегда работы обсуждать. Может даже и промолчать по мелочи. Но это мое мнение конечно, раз уж опытным товарищам так охота, пусть критикуют. Запретить то нельзя.
Так ведь ему и оказана вполне хорошая помощь, товарищ S Leys (rey1960) всё чётко и корректно разъяснил, без подколов и высмеиваний, с максимальным уважением к ватору и его работе. Критика тут выражена очень корректно. А обращать внимание на мелочи - такова специфика этого хобби, иначе всё будет по мотивам. С уважением!
спасибо!
Друзья, спасибо всем за отзывы и замечания. Уверяю вас, что бесполезной критики не бывает плохая она или хорошая. Все это нам дает знания для дальнейшего улучшения наших моделей, движению вперед. Так же рад, что модель привлекла внимание, значит цель мной достигнута. Будем дальше совершенствоваться.
Еще раз всем спасибо.
Цитата: Вот, кстати по лючку. Немного недосмотрели, наверное при проектировании.
В других платах травления для др. моделей тоже попадаются такие вот не доделанные мелочёвке. В своей последней работе я вовремя узрил это и доделал...
Работа по художке Высший пилотаж, матчасть - это тонкости для знатоков.
Комментарии
На сайте с 23.07.2012
вот изображение на которое ориентировался автор.
машина ЧТЗ, значит там есть одна особенность на корпусе танка, на которую указали автору. вы с замечанием не согласны?
Автор вообще-то свою модель назвал "Т-34/76 1943 УЗТМ" )
Да и машина с фотографии и боковичка к Челябинску вряд ли имеет отношение.
И в качестве культпросвета - ЧТЗ (Челябинский тракторный завод) танки Т-34 не выпускал. К моменту когда в Челябинске начался выпуск танков Т-34 завод давно уже назывался Челябинский Кировский завод.
64 года
На сайте с 13.12.2010
Цитата:
вот изображение на которое ориентировался автор.
машина ЧТЗ, значит там есть одна особенность на корпусе танка, на которую указали автору. вы с замечанием не согласны?
Автор вообще-то свою модель назвал "Т-34/76 1943 УЗТМ" )
Да и машина с фотографии и боковичка к Челябинску вряд ли имеет отношение.
И в качестве культпросвета - ЧТЗ (Челябинский тракторный завод) танки Т-34 не выпускал. К моменту когда в Челябинске начался выпуск танков Т-34 завод давно уже назывался Челябинский Кировский завод.
вообще то если на заборе написано что то, это не означает , что это и есть это что то... автор дал 2 фотографии того танка который он делал.
за то что вы снизошли до "культпросвета" отдельное спасибо! хотя на одном снимке есть сопутствующая информация. которую я и озвучил. вам бы переписать эту информацию. )))
На сайте с 12.06.2017
На сайте с 12.06.2017
58 лет
На сайте с 28.09.2014
Вид-что надо.
Обсуждение нюансов - это вполне нормально - мы как-никак на форуме,многое интересно и познавательно.
С уважением
На сайте с 01.10.2010
S Leys (rey1960) - спасибо на указания неточностей.
Про челябинскую машину обойдем стороной, хотя, как мне известно, челябинские были оборудованы еще и цилиндрическими топливными баками. По поводу выхлопных патрубков, надо было их больше развальцевать. Согласен, смотрятся немного толстовато. По газорезке и обварке, не стал экспериментировать, дабы не испортить, в следующий раз, возможно, попробую. Ящики ЗИП с креплениями. Наверное пигменты и грязь забили. А вот с лючком доступа на правом брызговике, подарок от Arma-Models. Сам долго и не мог понять, как-так, а взять неоткуда. Брезент тоже делался отдельно, потом, наверное в процессе общего загрязнения слился. А так спасибо за критику.
Ну и раз спор идет, значит модель нравится.
Еще раз всем спасибо за отзывы и конструктивную критику.
Ух, еле все это написал.
На сайте с 01.10.2010
На сайте с 01.07.2013
Читаю сию ветку и прикидываю - вот встретились бы в реале авторы сообщений, которые тут не согласны друг с другом, тут не только бы мордобоем закончилось, тут бы до поножовщины дошло. Вот коллега по модельному цеху товарищ coldrabbit интересуется, что все ли так должны так с 34-кой поступать, как товарищ S Leys (rey1960)? Конечно, личное дело каждого - как поступать с моделью, можно её даже и не собирать, а копить коробки на полке. Суть в том, что если у тебя есть желание и возможности, и руки растут из плеч, то почему бы не сделать модель макисмально похожей на прототип. К этому товарищ S Leys (rey1960) максимально стремится. Некоторые тут считают, что здесь, на модельном форуме, должны только хвалить чужие модели, критика не приветствуется. Задам вопрос - а зачем тогда форум? Давайте будем только возносить до небес работы любого уровня и кричать "вау" и "вах"! Если моделист достиг какого-то уровня, и может поделиться с другими товарищами по хобби своими знаниями и наработками, то это только должно приветствоватся а не подавляться на корню. Поэтому критика моделей должна обязательно присутствовать в любом случае, идеально модель сделана или нет. Призываю некоторых коллег по хобби быть терпимее и сдержаннее в своих сообщения, которые некотороые пишут под горячую руку. В любом случае, тему тут не совсем пацаны зелёные обсуждают, так будем чутка мудрее.
Я не согласен по некоторым пунктам с товарищами по хобби, которые гораздо опытнее других. В чем же? Вот в Чем.
Если автор модели добился какой то своей цели, это достойно похвалы. Если он заявил цель и не достиг ее, достоин и критики и помощи. Ведь не секрет, что многие люди с опаской относятся к обсуждениям своих работ, потому что они для них как дети ведь, дороги. Мне кажется, надо весьма деликатно всегда работы обсуждать. Может даже и промолчать по мелочи. Но это мое мнение конечно, раз уж опытным товарищам так охота, пусть критикуют. Запретить то нельзя.
На сайте с 01.10.2010
64 года
На сайте с 13.12.2010
Вот, кстати по лючку. Немного недосмотрели, наверное при проектировании.
можно добавить самому. вырезав из пластика.
На сайте с 01.10.2010
модно добавить самому. вырезав из пластика.
Нет, не мое это
64 года
На сайте с 13.12.2010
Всем доброго времени. Спасибо всем за комментарии. Да, баталии развернулись не на шутку. Попробую немного отбиться. Еще раз повторюсь, что представленные боковик и вот реальной машины послужили прообразом к модели. В основном это тактические номера на башне. Углубляться в матчасть, я и не планировал, делал из исходника "Звезды" Т-34/76 1943 УЗТМ. Посему это - Т-34/76 1943 УЗТМ, я так думаю. Хотя и для данной модели можно найти кучу неточностей.
S Leys (rey1960) - спасибо на указания неточностей.
Про челябинскую машину обойдем стороной, хотя, как мне известно, челябинские были оборудованы еще и цилиндрическими топливными баками. По поводу выхлопных патрубков, надо было их больше развальцевать. Согласен, смотрятся немного толстовато. По газорезке и обварке, не стал экспериментировать, дабы не испортить, в следующий раз, возможно, попробую. Ящики ЗИП с креплениями. Наверное пигменты и грязь забили. А вот с лючком доступа на правом брызговике, подарок от Arma-Models. Сам долго и не мог понять, как-так, а взять неоткуда. Брезент тоже делался отдельно, потом, наверное в процессе общего загрязнения слился. А так спасибо за критику.
Ну и раз спор идет, значит модель нравится.
Еще раз всем спасибо за отзывы и конструктивную критику.
Ух, еле все это написал.
лично мне, работа понравилась!
39 лет
На сайте с 17.11.2013
Возраст неизвестен
На сайте с 25.11.2013
Про критику матчасти - критика со стороны людей разбирающихся вполне уместна, т.к. кто-то (например я) начнет собирать Т-34, посмотрит сначала модели других людей и прочитав в обсуждении об упущениях в данной модели попробует, если захочет, исправить их.
46 лет
На сайте с 31.12.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 08.07.2014
На сайте с 12.06.2017
Цитата:Читаю сию ветку и прикидываю - вот встретились бы в реале авторы сообщений, которые тут не согласны друг с другом, тут не только бы мордобоем закончилось, тут бы до поножовщины дошло. Вот коллега по модельному цеху товарищ coldrabbit интересуется, что все ли так должны так с 34-кой поступать, как товарищ S Leys (rey1960)? Конечно, личное дело каждого - как поступать с моделью, можно её даже и не собирать, а копить коробки на полке. Суть в том, что если у тебя есть желание и возможности, и руки растут из плеч, то почему бы не сделать модель макисмально похожей на прототип. К этому товарищ S Leys (rey1960) максимально стремится. Некоторые тут считают, что здесь, на модельном форуме, должны только хвалить чужие модели, критика не приветствуется. Задам вопрос - а зачем тогда форум? Давайте будем только возносить до небес работы любого уровня и кричать "вау" и "вах"! Если моделист достиг какого-то уровня, и может поделиться с другими товарищами по хобби своими знаниями и наработками, то это только должно приветствоватся а не подавляться на корню. Поэтому критика моделей должна обязательно присутствовать в любом случае, идеально модель сделана или нет. Призываю некоторых коллег по хобби быть терпимее и сдержаннее в своих сообщения, которые некотороые пишут под горячую руку. В любом случае, тему тут не совсем пацаны зелёные обсуждают, так будем чутка мудрее.
Я не согласен по некоторым пунктам с товарищами по хобби, которые гораздо опытнее других. В чем же? Вот в Чем.
Если автор модели добился какой то своей цели, это достойно похвалы. Если он заявил цель и не достиг ее, достоин и критики и помощи. Ведь не секрет, что многие люди с опаской относятся к обсуждениям своих работ, потому что они для них как дети ведь, дороги. Мне кажется, надо весьма деликатно всегда работы обсуждать. Может даже и промолчать по мелочи. Но это мое мнение конечно, раз уж опытным товарищам так охота, пусть критикуют. Запретить то нельзя.
Так ведь ему и оказана вполне хорошая помощь, товарищ S Leys (rey1960) всё чётко и корректно разъяснил, без подколов и высмеиваний, с максимальным уважением к ватору и его работе. Критика тут выражена очень корректно. А обращать внимание на мелочи - такова специфика этого хобби, иначе всё будет по мотивам. С уважением!
64 года
На сайте с 13.12.2010
Цитата:Цитата:Читаю сию ветку и прикидываю - вот встретились бы в реале авторы сообщений, которые тут не согласны друг с другом, тут не только бы мордобоем закончилось, тут бы до поножовщины дошло. Вот коллега по модельному цеху товарищ coldrabbit интересуется, что все ли так должны так с 34-кой поступать, как товарищ S Leys (rey1960)? Конечно, личное дело каждого - как поступать с моделью, можно её даже и не собирать, а копить коробки на полке. Суть в том, что если у тебя есть желание и возможности, и руки растут из плеч, то почему бы не сделать модель макисмально похожей на прототип. К этому товарищ S Leys (rey1960) максимально стремится. Некоторые тут считают, что здесь, на модельном форуме, должны только хвалить чужие модели, критика не приветствуется. Задам вопрос - а зачем тогда форум? Давайте будем только возносить до небес работы любого уровня и кричать "вау" и "вах"! Если моделист достиг какого-то уровня, и может поделиться с другими товарищами по хобби своими знаниями и наработками, то это только должно приветствоватся а не подавляться на корню. Поэтому критика моделей должна обязательно присутствовать в любом случае, идеально модель сделана или нет. Призываю некоторых коллег по хобби быть терпимее и сдержаннее в своих сообщения, которые некотороые пишут под горячую руку. В любом случае, тему тут не совсем пацаны зелёные обсуждают, так будем чутка мудрее.
Я не согласен по некоторым пунктам с товарищами по хобби, которые гораздо опытнее других. В чем же? Вот в Чем.
Если автор модели добился какой то своей цели, это достойно похвалы. Если он заявил цель и не достиг ее, достоин и критики и помощи. Ведь не секрет, что многие люди с опаской относятся к обсуждениям своих работ, потому что они для них как дети ведь, дороги. Мне кажется, надо весьма деликатно всегда работы обсуждать. Может даже и промолчать по мелочи. Но это мое мнение конечно, раз уж опытным товарищам так охота, пусть критикуют. Запретить то нельзя.
Так ведь ему и оказана вполне хорошая помощь, товарищ S Leys (rey1960) всё чётко и корректно разъяснил, без подколов и высмеиваний, с максимальным уважением к ватору и его работе. Критика тут выражена очень корректно. А обращать внимание на мелочи - такова специфика этого хобби, иначе всё будет по мотивам. С уважением!
спасибо!
На сайте с 01.10.2010
Еще раз всем спасибо.
56 лет
На сайте с 20.03.2014
Вот, кстати по лючку. Немного недосмотрели, наверное при проектировании.
В других платах травления для др. моделей тоже попадаются такие вот не доделанные мелочёвке. В своей последней работе я вовремя узрил это и доделал...
Работа по художке Высший пилотаж, матчасть - это тонкости для знатоков.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий