И-5

Цитата:
А можно поподробнее про методику расчаливания?
Собираю Ньюпор-11 и потом И-15 хочу. Вот все интересуюсь как лучше сделать расчалки.
размечаем места сверления под расчалки... я сверлю отверстия большего диаметра, чем сама нить, чтоб пространство в отверстии заполнилось супер-клеем... желательно сделать зинковку (так легче будет вставлять нить)... затем приклеиваем нижние стойки, и пока клей не высох, выравниваем их по посадочным углублениям в верхнем крыле... в этот раз для фиксации их в нужном положении я использовал скульптурный пластилин (он не жирный)... следом вклеиваем те расчалки, которые крепятся к фюзеляжу (если таковые имеются), даем клею высохнуть и вставляем нити в нижнее крыло... натягиваем нить и фиксируем ее фольгой-самоклейкой (я использую именно ее, т.к. у нее клеевой слой очень липкий и по причине того, что швейная мононить плохо тянется)... на кончик иглы берем клей и вставляем в отверстие с нитью, клей должен заполнить отверстие (дополнительно можно посадить по капельке клея на нижнюю и верхнюю поверхность)... группируем расчалки и фиксируем их скотчем, чтоб они не мешали при приклеивании верхнего крыла... далее монтируем верхнее крыло (вариант с И-5) и по мере того, как оно прочно приклеилось начинаем вставлять в него расчалки, натягивая их и фиксируя скотчем или фольгой... тут главное не перетянуть расчалки, это грозит перекосом верхнего крыла (желательно натягивать их по одной, чередуя левое и правое крылья, чтоб избежать перекоса)... затем непосредственно фиксируем их клеем, даем ему высохнуть и по мере высыхании клея, под корень острым ножом обрезаем их... места обрезки шпаклюем (если надо) и зачищаем...
на Не-51 технология была несколько иная (см. фото)... там я вставлял нити в отверстия перед приклейкой верхнего крыла, чтоб не париться со вставлением расчалок на приклеенном крыле (все-таки пространство небольшое и орудовать пинцетом неудобно).... ну и далее повотр операции с натяжкой и вклейкой... в принципе все, будут вопросы, задавайте...