Нем. самолет FW 190 A-3
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| «Капитан! Надеюсь, Вам не надо объяснять, что документы, которые Вы должны доставить генералу Штумпфу не просто секретные, а сверхсекретные! А потому если Вас собьют над территорией противника, то в первую очередь Вы должны уничтожить их, и лишь потом думать о своем спасении...» Вот такая сценка на этой виньетке. Могла произойти такая в действительности? А почему нет… Итак, пилот Ганс Хаан должен доставить некие секретные документы генерал-лейтенанту Г. Ю. Штумпфу, одному из высших офицеров Люфтваффе. Сам летчик Г. Хаан тоже лицо историческое. Был такой ас, воевал, но к концу войны попал в советский плен, отсидел положенный срок и вернулся позже на родину- в Германию. Еще два персонажа виньетки- плод «неуемной» фантазии аФФтора! J Это- полковник, передавший папку- Отто фон Дикке и солдат из тех. роты- Фритц Шнобель. Кстати, фамилия Хаан переводится как «петух», но мы будем чуть поккоректней и переведем ее как Петухов, потому-то и на капоте двигателя самолета нарисована голова петуха- фирменный знак этого пилота. Теперь постараюсь опередить особо внимательных «каропчан» и ответить на возникающие вопросы заранее. Итак: винт самолета вращается, а кабина закрыта… Дело в том, что солдат-технарь Ф. Шнобель относился к Г. Хаану хорошо и заботился о нем чисто по-человечески. Дело происходит осенью, по утрам уже прохладно, и вот пока двигатель самолета прогревается на холостом ходу, Шнобель задвинул фонарь, чтобы хоть немного согреть воздух внутри кабины. Почва… опять-таки осень, дожди размывают грунтовое покрытие аэродрома. Учитывая сколько взлетов и посадок производят самолеты за день, состояние его поверхности все хуже и хуже, и даже привезенные из ближайшего концлагеря пленные французы и англичане не успевают приводить в порядок взлетно-посадочные полосы этого аэродрома с грунтовым покрытием! Ну вот попытался ответить на возможные вопросы… О модели. Собиралась неплохо, не без «косячков», но все же хорошо! Первый раз делал модель с работающим винтом. Окраска базой- акрил «Тамия», потом роспись масляными красками. А вот теперь само главное: пока собирал этот самолет, то влюбился в него! Да, я все понимаю- это наш враг, и из его пушек и пулеметов было убито немало бойцов Красной Армии, женщин, стариков и детей… И его надо было бить- И В ВОЗДУХЕ И НА ЗЕМЛЕ! Это бесспорно! Но вот как некий продукт инженерной мысли, дизайнерских идей и разработок- ОН КРАСИВ! Рассматривая его, получаешь некое эстетическое удовольствие, любуясь его безупречными формами… Но даже красивый враг- ВСЕ РАВНО ВРАГ! И он был бит нашими «Лавочками» и «Яками», и в итоге не FW летал над Красной Площадью в Москве, а наши летчики-герои на НАШИХ самолетах рассекали небо в 45-м над Берлином! Вот так-то! Всем приятного просмотра! Постараюсь ответить на все интересные комментарии и адекватную критику! (Кстати, оговорюсь сразу-ФИГУРКИ ЛЕТЧИКОВ В РЕАЛИИ НЕ БЛЕСТЯТ! Это издержки сверхмощного освещения!) Всем УДАЧИ и УСПЕХОВ! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9581 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.18 |
Анатолий Арестов 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- †
- 20 марта 2020 года
- На сайте с
- 9 августа 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (101):
Группы (7):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 12.01.2011
64 года
На сайте с 09.08.2010
На сайте с 25.10.2010
Поздравляю с отличной работой!
65 лет
На сайте с 19.10.2010
На сайте с 11.01.2011
Вот только один вопрос. Почему в галерею авиации,это-же реальная диорама?
А в остальном,мои поздравления!
64 года
На сайте с 09.08.2010
Красивая виньетка! В матчасти не понимаю, но и самолет, и фигурки выглядят очень аккуратно и реалистично.
Поздравляю с отличной работой!
Спасибо, Виктор! В матчасти и я не понимаю! Запал просто на самолет как таковой, тем более, что это был подарок на 23 февраля. Рад, что все-таки я его сделал. Еще раз спасибо! И тебе удачи!
Возраст неизвестен
На сайте с 17.11.2010
я сегодня посмотрел фильм называется Красные хвосты 2011года, нашим киношникам долеко до таких съёмок, фильм очень красивый, хорошо снят в общем кто любит авиацию тому понравится
64 года
На сайте с 09.08.2010
Замечательная проработка мелочей, тонировка, смывка - всё очень реально и воспринимется "живым". Работающий винт вообще беспрецендентно выглядит, это вам не диск из прозрачного пластика приклеить! Дальнейших успехов!!!
Спасибо, Юрий! Мнение специалиста значит многое! Вращающийся винт и в самом деле интересен, но вживую и на фотографиях его вращение плохо видно, но в жару как мини-вентилятор годится :)
64 года
На сайте с 09.08.2010
Ни отнять ни прибавить,отличная работа.
Вот только один вопрос. Почему в галерею авиации,это-же реальная диорама?
А в остальном,мои поздравления!
Спасибо, Комбриг-1! На счет категории - накосячил. Признаю. Поторопился, когда выставлял. Сейчас что-то править боюсь, чтобы не испортить вообще все. Еще раз спасибо тебе и удачи!
с сайта
51 год
На сайте с 12.05.2010
Приборку как делали, откуда будильники?
Пилоту пристегивают парашют, а что в кресле за подстилка?
На сайте с 21.08.2010
64 года
На сайте с 09.08.2010
красиво покрашен))больше не знаю что сказать)
я сегодня посмотрел фильм называется Красные хвосты 2011года, нашим киношникам долеко до таких съёмок, фильм очень красивый, хорошо снят в общем кто любит авиацию тому понравится
Спасибо, земляк! Про фильм сказать ничего не могу - не видел. Я больше по классике отечественного киноискусства - 50-60-х годов.
64 года
На сайте с 09.08.2010
Зрелищная работа! Ради интереса - каковы размеры двигателя и какое питание? Вопрос не праздный - сейчас заканчиваю электрифицированный И-16 в 1:48, так намучился к нему двигатель подбирать...
Привет! Движок к самолету шел в комплекте как и комплект проводов. Питание от одной батарейки АА, работает бесшумно, но охлаждает в жару слабовато :) и тебе удачи в постройке модели с рабочим винтом.
64 года
На сайте с 09.08.2010
Отличная модель. Покраска и оформление очень понравились.
Приборку как делали, откуда будильники?
Пилоту пристегивают парашют, а что в кресле за подстилка?
Спасибо за внимание к работе! Будильники отлиты одной целой деталью и просто раскрашены. А подстилка в кресле... Да не подстилка это, а прообраз первых памперсов :) иногда из боевого вылета можно вернуться и с мокрыми штанами ))) еще раз спасибо! И вам удачи!
64 года
На сайте с 09.08.2010
Очень красивая,интересная и живая работа.
Привет, Жан-Клод! Рад, что заглянул! Сам что творишь в данный момент? Еще раз СПАСИБО! УДАЧИ!
54 года
На сайте с 15.08.2007
64 года
На сайте с 09.08.2010
57 лет
На сайте с 09.10.2011
Грязь на полосе, но нет следов от обуви. Вот!
И сапогу у всех, даже у Шнобеля чистейшие.
А самолет почти по оси провалился в грязь.И нет убедительных колей за колесами.
А сам самолет выше всяких похвал. И пилот с обслугой тоже.
Да, еще мне как любителю электрифицировать боевые самолеты(правда в 72-м) хотелось бы узнать - движок штатный или самодел(из описания неясно). Эх, в 48-м можно так развернуться(АНО, приборка, фары(не на Фоке))!
36 лет
На сайте с 14.08.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий