Су-34

Цитата:
Цитата:А можно подробнее о художествах при помощи разноцветных паст от гелевых ручек?)
Да! Если можно про гелевые ручки технологию. Пожалуйста Евгений!

В начале окраски все как обычно:
Чёрная база, глянец, металик. На этом работа аэрографа окончена. Теперь пасты. Выдуваем небольшое количество пасты - две три капли каждого оттенка.(у меня были два вида голубых, синий, феолетовый и жёлтый.)Каждый оттенок разбавляете водой до полупрозрачного состояния, наносил кистью, покрывая не сплошняком, а хаотично, по разным местам. Нанесли, просушили, (для более быстрой сушки использую фен) далее опять второй заход, перекрываю окрашенные места и наношу это же цвет попутно на места не окрашенные. Итак можно сделать несколько подходов с одним цветом, в итоге получается разница глубины, насыщенности цвета из за количества нанесеных "МАЗКОВ"** , где получилось два, где-то три слоя, где то пять, где-то один.


ВАЖНО!!! НЕБОЛЬШОЕ ОТСУПЛЕНИЕ ПРО "МАЗКИ"**
Не в коем случае не делать мазков, как при обычной покраске кистью. Я так выразился, потому что слово не могу подобрать)))
Вобщем кисть должна быть достаточно мокрой, чтоб посадить каплю, а затем эту каплю как бы растягиваем, придавая ей любую форму пятна.

Далее.
Оттенки нужно чередовать, где какой оттенок вы будете ложить, это уже решать вам, конечно же в этом случае помощь - фотография самого сопла. При чередовании оттенков:допустим поработали с синим, далее берём например фиолетовый, или желлтый, наносим как бы с нахлест ом на предыдущий, это дает плавный цветовой переход, особенно это видно в тех местах где синий переходит в цвет бронзы с какой-то желтезной, не могу передать словами это цвет)))
Итого, вся возня с оттенками проделывается до тех пор, пока не получите желаемую глубину цветов, плавность переходов и.д.

Ну вот как то так) Как смог, так и разъяснил.


Вот тоже самое я делал с сплами Су-33