Spitfire Mk.IIa LR
- Производитель:
- AZ Model
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип обзора:
- Модели
- Тип модели:
- Авиация
Всем доброго времени суток. Решил выложить обзор на весьма не новый набор, которого, однако же, на Каропке вроде как не встречал. В общем, Спитфайр модификации IIa с подвесным топливным баком от чешского производителя AZ Model в масштабе 1/72. Являет собой пластик от того же самого производителя, к которому добавлен смоляной бак. В наборе присутствуют сразу три пропеллера, в т.ч. двухлопастной. Жаль, раннего фонаря нет. Детали на рамке выглядят вовсе не плохо, однако в сборке наверняка возникнут проблемы, шорт-ран как-никак. Фонарь литой, весьма толстый, но прозрачный. Смоляной бак выглядит вполне пристойно. Декаль на 2 варианта, присутствует кое-какая техничка.
Собранных именно из данного набора моделей на Каропке я тоже не нашел, но есть модель Рустама Азербаева, пластик там тот же: http://karopka.ru/community/user/14431/?MODEL=433991 .
Комментарии (20)
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Вполне нормальное изделие. Тем более, что Спиты с таким вариантом ПТБ - экзотика на модельном рынке. ИМХО - делать надо с двухлопастным пропом. В нем самая фишечка. :-)
Думаю надо брать. Спасибо за обзор. А вообще чей спит будет понаряднее?
На сайте с 24.07.2012
19 2498
Да, собирал я AZ-ский Спит. И набор LR у меня есть. И тоже собираюсь собрать.
Но покупать никому не советую. Если только совсем-совсем задаром.
Кто сильно захочет, соберет из более качественных конкуретов - Тамии, Аирфикса или Ревелла.
Кто имеет терпение, подождет выход новинок от Эдикогавы.
Кстати, Тамия таки выпускает http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_75464.html
Дело за малым осталось.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
Рустам, так по ссылке же в 1:48? еще и простая единичка...
так что набор тут без альтернатив, для изкоробочников - Ревелл конечно лучше, но и там нет такого бака)) Фикс вообще на любителя со своим фирменным раскроем, который ближе к бронетанковому в 1:35. у Тамии Мк.1 же нос короче, что заметно в сравнении особо, или это у меня уже мания ловли блох говорит)) меня в АЗмодел если что и смущает, то цена - хотелось бы дешевле, оглядываясь на конкурентов
На сайте с 02.07.2009
104 746
Не самый плохой шорт-ран. Проблемы будут при установке кабины и крыла. Первая не лезет в фюзеляж, втрое устанавливается с большими щелями. Но можно подогнать все. Деталировка неплохая у модели, сам вариант с баком на крыле оригинальный.
На сайте с 02.07.2009
104 746
Когда-то давно довелось собирать это чудо)
На сайте с 02.07.2009
104 746
На сайте с 02.07.2009
104 746
На сайте с 02.07.2009
104 746
На сайте с 04.12.2015
0 6999
видится сзади кромка крыла толстовата?
кому делать ? сам возьмешься ? )
На сайте с 24.07.2012
19 2498
Андрей, отвечу по пунктам:
1. "По ссылке новая модель Тамии в 1:48".
Это да! Может ты не знаешь, но все модели самолетов Тамии в 1/72 есть даунскейлы 1/48. Намек понятен?
2. По "коротким и длинным носам". На моем фото три модели "ранних" Спитфайров - Аирфикс, Тамия и АЗ. АЗ из них хуже всего собирается. И он же самый непропорциональный. Самый длинный и самый узкий по размаху. И это бросается в глаза. Также, желающие могут посмотреть готовую модель в моем профиле. Я конечно тот еще "рукожоп", но общее впечатление получить можно! Нос с коком, напоминающий о "чехомессер" (S-99) чего только стоит.
3. Насчет цены - магазин на Ольжича вряд ли является всемирной модельной биржей. В обычном мире чешское ЛНД стоит гораздо дороже ЛВД-ного ширпотреба, особенно "лоу-эндного", как Ревелл и Аирфикс.
Итого, в сухом остатке имеем единственную ценность в наборе - бак. Для "искаропщиков" да, это важно. Именно поэтому у меня эта коробка есть.
Но для тех, кто режет 18 лючков в носке крыла бакинской Аэрокобры или рассверливает патрубки у звездовской Аэрокобры, вылепить, выпилить, вынянчать такой бак не должно стать проблемой! ;-)
И да, кто еще не знает. Модель от АЗ является фактически копией Тамии, удлиненной (неправильно) и с потерей качества. Деталировка практически сохранена (точнее увеличена многовариантностью). Это вроде неплохо. Но из-за потери качества возникают проблема с кокпитом и фюзеляжем. Что и отметил Иван.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 13.01.2011
5 55
Ухты, интересно. Я правильно понял,что на ранний вариант с двухлопастным винтом ,тоже вешался такой бак под одну плоскость?
На сайте с 24.07.2012
19 2498
Разве что в воображении некоторых сибирских работников культуры.
С "Уголка неба":
"Более удачным сочли проект установки одного бака на переднюю кромку левого крыла. Такой бак емкостью 136 л опробовали на "Спитфайре" I еще в сентябре 1940 г. Теперь же заказали сразу 100 комплектов баков и арматуры. Они должны были быть готовы к июню 1941 г. Оборудованные дополнительными баками самолеты получили название "Спитфайр" IIA(LR). Ими вооружили 66-ю, 152-ю, 234-ю и 501-ю эскадрильи, участвовавшие в операции "Санрайз" - массированном дневном налете на немецкие боевые корабли в Бресте в июле 1941 г. Позднее такие машины попали также в 130-ю и 19-ю эскадрильи, но использовались, как правило, без дополнительных баков, так как "Спитфайр" IIA(LR) с его ассиметрией был неприятен в пилотировании."
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 24.07.2012
19 2498
Вряд ли там есть что-то лишнее. Литник паковался в 100500 коробок от раннего Спитфайра до Va. Был и разведчик. Я даже его купил когда-то. Фонарь там вакушный.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Имелись в виду детали, которые лишние для данного набора. Чехи, гады, еще и на инструкции сэкономили.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
тут Ревелл новый хвалили, не в пример "непропорциональному" АЗмодел, который длиннее Тамии...
На сайте с 04.12.2015
0 6999
так я все ж выберу чеха