Каропка.ру → Сообщество → SAURON

Су-1 (1/57)

Производитель: Aer Moldova Дата размещения: 9 мая 2017 года, 14:42 Раздел галереи: Песочница Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Всех приветствую и поздравляю с Днем Победы! Выставляю сегодня очередную поделку, которую можно отнести к разряду «ретро», хотя и не слишком давнего – Су-1. Это высотный истребитель, конкурент МиГ-3. Скоростные и высотные характеристики получились ничуть не хуже при лучшей маневренности и более мощном вооружении. Но в серию Су-1 все же не пошел ввиду выявившихся на испытаниях проблем с турбокомпрессорами, предназначенными для повышения высотности двигателя М-105П. Сколько-то испытательных полетов было проведено без турбокомпрессоров, именно этот вариант и представляет моя модель. Тут Су-1 оказался весьма близок Як-1, который, однако, уже выпускался серийно. Cу-1 имел одну оригинальную особенность, не сразу заметную. Водорадиатор располагался в фюзеляже за кабиной пилота, воздухозаборник находился на брюхе, выход отработанного воздуха – в верхней части фюзеляжа. Aer Moldova выпустила данную модель в 1996 году. На упаковке масштаб указан 1/48, но в действительности он 1/57. Столь экзотический масштаб объясняется недосмотром редколлегии журнала «Моделист-конструктор», в №8-1988 которого были опубликованы чертежи, по коим данная модель и сделана. Масштаб чертежей указывался 1/40, по факту 1/41, зато масштабная линейка соответствовала 1/34. Разработчики модели, доверившись линейке, уменьшили ее до 48-го масштаба и получили в результате 57-й. Собственно, я и взялся за эту модель исключительно из-за любви к искусству…Собирал без каких-либо переделок. Сборка не обошлась без проблем. Консоли крыла оказались заметно толще центроплана. Сам центроплан весьма хреново стыковался с фюзеляжем. Утяжины кое-где тоже имели место быть. В моем наборе отсутствовал кок винта, пришлось подбирать из запасов. Серьезной проблемой стал фонарь, отлитый из некоего прозрачного с зеленоватым оттенком чрезвычайно твердого пластика. Оказалось, что этот пластик не клеится обычным полистирольным клеем. Пришлось клеить циакрином, который вызвал «изморозь» на внутренней стороне фонаря, хоть он и был вскрыт изнутри футурой. Эксперименты с оставшимися от фонаря литниками показали, что этот пластик растворяется в этилацетате, но полученный раствор не смешивается с раствором полистирола в том же этилацетате. Подозреваю, что это САН (сополимер стирола с акрилонитрилом). Красил модель знакомый. И, увы и ах, не совсем верно. Но уж как есть, так есть. Имелся сильный соблазн сделать камо из альтернативной реальности, но раздумал. Немного попачкал просроченной Шанелью и выделил рулевые поверхности, на фото это почти не видно. Финишное покрытие – баллон Bosny. На снимке №25 для сравнения показан Як-3 в 1/50, Су-1 в реале был примерно таких же размеров. На этом закругляюсь, еще раз всех с праздником!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.18	99.18	98.33

Средняя оценка: 98.8967 (все оценки)

Популярность модели: 81.96

Цитата:
Хороший раритет!
Я такой же набор взял за совсем небольшую цену, тоже буду в будущем строить. Пускай в 48й масштаб авторы не попали, но самолёт интересный! По модели: понравилось. Ему бы расшивочку выделить и малость запачкать. Получится не такой уж песок. Из-за фонаря обидно. Спасибо, что предупредили. А вот эти окошки в гаргроте, они не должны были остекление иметь? По фото и рисункам, вроде да...

9 мая 2017 года, 17:48

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Всех благодарю за отзывы и всех еще раз с праздником.Цитата:
Я такой же набор взял за совсем небольшую цену, тоже буду в будущем строить. Пускай в 48й масштаб авторы не попали, но самолёт интересный! По модели: понравилось. Ему бы расшивочку выделить и малость запачкать. Получится не такой уж песок. Из-за фонаря обидно. Спасибо, что предупредили. А вот эти окошки в гаргроте, они не должны были остекление иметь? По фото и рисункам, вроде да... Не факт, что в Вашем экземпляре стекло из того же материала, хотя если зеленоватое... Пачкать модели я не люблю, опытные самолеты как правило и не были грязными, за ними тщательно следили. Окошки в гаргроте конечно же быть должны. Но молдаване дали их только внутренним кроем. Прорезать их я побоялся, потому дал декалью. У А-модела с этим получше, в ихнем Су-1 фонарь с гаргротом - одна прозрачная деталь.

9 мая 2017 года, 19:12

Михаил Волочаев (PepeReina)

43 года
На сайте с 20.07.2010

Цитата:
Не факт, что в Вашем экземпляре стекло из того же материала, хотя если зеленоватое...
Именно. Зеленоватое и даже на вид странное какое-то.

9 мая 2017 года, 19:24

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
Именно. Зеленоватое и даже на вид странное какое-то.У меня оно еще оказалось и треснутым...

9 мая 2017 года, 21:00

Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)

Кубань
50 лет
На сайте с 04.01.2015

С праздником! Ха ха,у меня то же есть такой)Помню наткнулся на него в Ростове и то же подумал-а почему бы и нет(я да же не планировал в 48м собирать ничего),пускай,вряд ли в 72м кто додумается сделать а у меня будет Су-1! и может вся линейка Сухого))).Это было лет 15-18 назад.Сейчас без ногий (в полёте) лежит,но целый.)Валера,модель твоя мне понравилась.

10 мая 2017 года, 6:12

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Спасибо!

10 мая 2017 года, 19:16

Автор удалён
с сайта

Хорошо...

10 мая 2017 года, 19:48

Дмитрий (tardmi)

55 лет
На сайте с 15.02.2014