Каропка.ру → Сообщество → SAURON

Ли-2НБ

Производитель: А-модел. Дата размещения: 26 мая 2012 года, 14:42 Раздел галереи: Обзоры моделей Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Всем добрый день. Сегодня представляю очередную А-моделовскую новинку - Ли-2НБ. Как говаривал Остап Бендер, сбылись мечты идиота! Наконец-то появился Ли-2 в 72-м. Себе этот набор я, впрочем, покупать не стал, мне интересен лайнер, который тоже обещан. О прототипе говорить не стану, Ли-2 очень известный самолет. Перейду сразу к модели. Она производит в целом хорошее впечатление. Литье, как для шорт-рана, хорошее, довольно-таки богатая деталировка. Всего 183 детали. В принципе, из данного набора можно сделать не только ночной бомбардировщик, но и транспортник, и пассажирский, на колесах и на лыжах. Декаль - на 2 варианта окраски. Цена в Киеве - 190 гривень.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
94	53	99.5

Средняя оценка: 82.1667 (все оценки)

Популярность модели: 70.03

Цитата:
Цитата:Ищите старый "Revell" (DC-3 Dacota). Лучше его я не видел.
У меня он есть собранный. Действительно, отличная модель. Что важно - с пассажирским салоном, которого нет у Итала. Еще хорош эсковский. Вот только пилить из них Ли-2 совсем непросто, о чем сказано выше.
Во-первых хорошая ваша "Дакота".
Во-вторых, все-таки, после "Revell" на "А-модел" тяжело смотреть. А если еще вспомнить, что "Revell" и "Esci" выпускали данную модель с начала 80-х...

26 мая 2012 года, 22:34

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
Во-первых хорошая ваша "Дакота".
Во-вторых, все-таки, после "Revell" на "А-модел" тяжело смотреть. А если еще вспомнить, что "Revell" и "Esci" выпускали данную модель с начала 80-х...
А Вы еще сравните охотничье ружье с калашом. Литье под давлением и шорт-ран - это две большие разницы, как говорят в Одессе. Да и Ли-2 - это не совсем Дуглас.

26 мая 2012 года, 22:42

Сергей Гудов (Serg62) администратор

Н.Новгород
62 года
На сайте с 07.03.2007

Короче говоря-соберём увидим,что получится.В 144-м этот аппарат захавал шпатли как "взрослая" модель и постоянно требовал напильника.((((

26 мая 2012 года, 23:09

Кристо

Возраст неизвестен
На сайте с 24.01.2009

А что - отлито неплохо; в лучших традициях позднего Амодела.
Единственное что не понравилось - грузовая дверь. Надо было её сделать открывающейся.
Как-то на форум закачивал ч/б фото "внутрянки" этого Ли-2,
и ещё медицинского вроде - можно было сделать очень неплохой салон, а тепреь это не имеет смысла.

28 мая 2012 года, 15:16

Сергей Гудов (Serg62) администратор

Н.Новгород
62 года
На сайте с 07.03.2007

Интересно,почём у нас его торговать будут... 190Гр-прим 750р,меня бы устроило

29 мая 2012 года, 10:26

Виталий (vivaro)

Москва
48 лет
На сайте с 23.05.2011

Цитата:
Интересно,почём у нас его торговать будут... 190Гр-прим 750р
Буквально вчера видел у Лейбов-все удовольствие 900 рэ.ИМХО,в других магазинах,в том же Тме на сотню-другую дороже будет(обычно так).

29 мая 2012 года, 19:45

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
А что - отлито неплохо; в лучших традициях позднего Амодела.
Единственное что не понравилось - грузовая дверь. Надо было её сделать открывающейся.
Как-то на форум закачивал ч/б фото "внутрянки" этого Ли-2,
и ещё медицинского вроде - можно было сделать очень неплохой салон, а тепреь это не имеет смысла.
Да, с грузовой дверью очевидный прокол. Не знаю, что мешало ее сделать отдельно, как на японском Дугласе. Специальной медицинской модификации Ли-2 не существовало, но любой военный транспортник либо ночной бомбардировщик (это одна и та же модификация, и называлась она Ли-2ВП, а не НБ) можно было минут за 10 превратить в санитарный.

29 мая 2012 года, 20:28