Каропка.ру → Сообщество → Александр

Аэродромный передвижной электроагрегат АПА-5Д

Производитель: ARMORY на базе ICM Дата размещения: 13 июня 2018 года, 15:07 Раздел галереи: Автомобили Тип техники: Военные Назначение: Грузовые Прочее: Спецтехника Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую уважаемые коллеги. Вашему вниманию представляется модель аэродромного передвижного электроагрегата АПА-5Д от ARMORY на базе ICM.Модель собиралась в качестве дополнения к авиационным моделям. История. Аэродромный подвижной электроагрегат АПА-5Д является автономным источником электрической энергии и предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей, питания бортовой электроаппаратуры самолетов в наземных условиях, а также для буксировки самолетов. Электроагрегат АПА-5Д смонтирован в специальном кузове на шасси автомобиля Урал-4320 и состоит из силовой установки, генераторов постоянного и переменного тока, аккумуляторных батарей, трансформаторов, выпрямителей, электромашинных преобразователей, пульта управления с блоками электрооборудования. Электроагрегат АПА-5Д укомплектовывается кабелями со штепсельными разъемами для соединения с бортовыми разъемами аэродромного питания самолетов. Для удобства работы при запуске авиадвигателей и обслуживании ВС электроагрегат оборудован устройствами (правое, левое) для подачи и укладки кабелей. Каждое из них состоит из консольной поворотной стрелы, установленной в задней левой и правой частях электроагрегата. ТТХ основных режимов работы: Режим «Запуск 24/48 В» обеспечиваются питание бортсети самолета напряжением 28,5 В и запуск двигателей по системе 24/48 В; Режим «Групповой запуск». В этом режиме обеспечивается одиночное и групповое питание потребителей бортовой сети напряжением 28,5 В, а также одиночный и групповой запуск авиадвигателей по системе 24/48 В; Режим «Запуск 70 В». В данном режиме обеспечивается запуск авиационных двигателей, имеющих систему запуска с плавным увеличением напряжения до 70 В; Режим «Бортсеть от генератора трехфазного тока». В данном режиме обеспечивается питание в наземных условиях бортовой электроаппаратуры ВС трехфазным переменным током напряжением 208 В, частотой 400 Гц; Режим «Бортсеть от преобразователя». В данном режиме обеспечивается питание в наземных условиях электроаппаратуры ВС переменным током напряжением 120 В фиксированных частот 400, 600 и плавно регулируемой частоты от 400 до 800 Гц. Ниже для Вас будет показан небольшой перечень доработок, без литературной составляющей. Электроагрегат 1. Удлинил агрегатный отсек; 2. Петли боковых люков; 3. Верхние поручни боковых люков; 4. Боковые поручни боковых люков; 5. Рым болты; 6. Боковые поручни передней части; 7. Проушины под кабеля; 8. Противоскользящая поверхность; 9. Нарастил переднюю часть крыльев; 10. Поручни крыльев; 11. Подкосы задних крыльев; 12. Отверстия замков; Кабина 13. Дверные петли; 14. Ручки открывания; 15. Поручни; 16. Кронштейны зеркал; 17. Надкабинная полка под "светофор"; 18. Подножка; 19. Буксировочный прибор; Покраска. По покраске как всегда: тамиевский грунт, краска, глянец, декали, глянец, смывка, матовый осветляющий лак, постшейдинг, пигменты. Декали разработаны самостоятельно в Кореле. Дополнения. Травление Микродизайн, маски KVmodels, колеса Balaton, БАНО ELF, фары ELF. Материалы. Медицинские иглы, проволока разного диаметра, тамиевские шпатлевка, грунтовка и скотч, вся химия от АКАН 6-й и 8-й серии, пластик Evergreen, пигменты ZIPmaket, фольга. Отдельную благодарность Корнееву Руслану «Carolinus» за предоставленную фототехнику. «Карту выкинул, ЗШ одел», к разбору готов!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.01	98.99	98.97

Средняя оценка: 98.9913 (все оценки)

Популярность модели: 79.22

Цитата:
Цитата:Ювелирная работа!Точно так!
Синий фон на фото не понравился, очень уж ядреный. Зато рядом с Ми-6 - очень органичный вид.

Благодарю. Синий пришлось затемнять, а то вышел какой-то пида...ный голубой.

14 июня 2018 года, 1:50

Александр (svarschik)

Возраст неизвестен
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
На фоне с вертолётом просто настоящий "УРАЛ"!!! За доработки громадный РЕСПЕКТ!!! Замечательная работа!!!

Геннадий благодарю. Дорабатывать в ней можно еще много и долго.

14 июня 2018 года, 1:51

Александр (svarschik)

Возраст неизвестен
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
Отличный АПА-5Д! Поздравляю!
Капля дегтя: задняя подвеска не верно собрана, рессоры вверх ногами.
Опа-на. Спасибо.

14 июня 2018 года, 1:53

Владимир Хорошев (Vovk_3)

Мытищи
30 лет
На сайте с 05.04.2018