Каропка.ру → Сообщество → Александр Краснюков

МиГ-25П

Производитель: Звезда Дата размещения: 9 сентября 2012 года, 20:14 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую, собратья-моделисты! Представляю на ваш суд очередное свое творение знаменитый перехватчик ОКБ Микояна МиГ-25П. Сборка модели началась года два назад, точно уже не скажу и продолжалась с длительными перерывами (за время строительства успел начать и закончить еще пару моделей). В связи с этим многое из того, что воплотил в нем, сегодня, наверное, сделал бы немного иначе, но как есть - так есть. Так как давно хотел иметь этот самолет в коллекции, то решил, что сделать его надо основательно, для чего вооружился чертежами из АиВ, книгой Гордона и фотоматериалами из тырнета. Первое, что сделал – нарезал расшивку по чертежам и накатал клеп/винты (точнее наколол шилом, так как ревитера еще не имелось). Следующим значительным моментом стройки явилось изготовление двигателей. То что дается Звездой в комплекте меня никак не устраивало, так как движок у 25-го это отдельная тема! Первым делом возник вопрос: а не выпускает ли его кто-нибудь в смоле или травле? Оказалось – нет. Армори только анонсировала работу над ним и я решил подождать. Однако дело затянулось и терпеть было уже невмочь. Решил сделать сам. В качестве материала использовал пиволюминий и медную проволоку, из которой спаян стабилизатор пламени. С двигателями вопрос был решен, но и через воздухозаборник тоже все хорошо видно! Поэтому не остались без внимания и каналы ВЗ, изготовил и их из того же пиволюминия, попутно решив проблему перехода прямоугольного сечения в круглое с помощью школьных линеек с кружочками и квадратиками. Трубка пиволюминия вставлялась одним концом в круглое отверстие, другим в прямоугольное и разжималась по углам, приобретая плавный переход. Следующий основной момент доработок – ниши шасси, в которые была добавлена проводка из проволоки разных диаметров и изоляции от нее, и прочие мелочи для придания реалистичности. В работе также использована кабина от Неомеги, колеса Экипаж и вооружение от Армори. Окраска – АКАН, тонировка – художественный акрил. Сверху – матовый лак Звезда. Декаль - Бегемот, отличная вещь, позволяет собрать не один МиГ-25 :). Модель далека от совершенства, но уж какая есть. Есть задумка собрать ему в пару РБ, но чуть позже. Приятного просмотра.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.96	99.03	98.93

Средняя оценка: 98.9731 (все оценки)

Популярность модели: 79.31

Спасибо всем, рад, что модель понравилась.
Цитата:
Еще застал в войсках летающим...видел вживую...его любили...наш "спиртоносец"...сменщика 31го недолюбливали...почему - сами догадаетесь...
Как БТТшник оценки поставить не могу...просто ПОНРАВИЛОСЬ...навеяло воспоминания...СПАСИБО!!!
Еще бы, как только его не называли и ресторан и гастроном, шутка ли, целая бочка бухла! А название "напитка" какое - МАССАНДРА - Микоян Артем Славный Сын Армянского Народа Дал Радость Авиаторам :)

13 сентября 2012 года, 23:14

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

Цитата:
... как только его не называли и ресторан и гастроном, шутка ли, целая бочка бухла! А название "напитка" какое - МАССАНДРА - Микоян Артем Славный Сын Армянского Народа Дал Радость Авиаторам :)

Ещё бы, 250 литров спирта на борту!
Ходит байка, что якобы в одной из частей жёны лётного и технического состава написали Микояну письмо, что мол - мужья спиваются, не мог бы он спирт заменить на какую-нибудь другую жидкость. На что Микоян ответил, что если Родина прикажет - он самолёты будет французским коньяком заправлять :-))))))))

14 сентября 2012 года, 1:14

Владимир Назаров (Nazar)

Санкт-Петербург
46 лет
На сайте с 11.03.2007