Ла-5фн

Ну как первая модель....



Недосатков много.

1 Слишком чистый нет не выделения расшивки, ни копоти от движка. Обязательно нужна смывка...

2 Если открывают капот то нужно более детально делать двигатель, патрубки. Зто всегда сложнее чем просто собрать, без открытия капота... Особенно если собирают его в 48 масштабе...

И потом в отсеке движка не может быть так чисто. Грязь там была всегда....

3 Стяжки капота ленты - по нормальному делают из фольги самоклейки..



Удачи вам в следующем строительстве..

для первой модели после длительного перерыва очень хорошо.

про остальное все сказали.

поставил 4 .

желаю удачи в дальнейшем.

для первой очень даже не плохо! от меня 5.

Артморгус

Первая модель или 25 всё одно.. Без смывки приемлемого результата не достигнешь. Человек выставивший модель - это должен знать..

Если он конечно хочет модели делать, а не игрушки...

Опыта наберётся и всё будет гутт...

Цитата (ArdMorgys):
знать - надо. но сначала просто надо научиться собирать и красить)


+1

Сразу видно, что модель действительно первая и РЕСПЕКТ за это, т к вещь названа сврим именем. Ведь некоторые слепят что нить хоть на высавку типа plasticwinter вези, выставят и говорят - вот она моя первая модель, завидуйте. Но это я от темы отклонился)) сорри...

Я так думаю, что если человек до перерыва тонировал, смывку делал и т п, то и после перерыва он бы это сделал, так что перерыв перерывом но данную технологию освоить все же надо. маски применять обязательно нужно, без этого никак. Те части модели которые в реале были металлические можно фольгой оклеить. кстати та часть корпуса, что за выхлопными патрубками была из нержавейки, так что ее можно было фольгой оклеить и не красить.

И вот еще что, смывать у этого зверя особо нечего, я сам такой собираю, изучил кучу фоток, на некоторых даже за выхлопными патрубками на нерж. плитах копоти нет.... Я так думаю можно прешейдингом ограничиться в данном случае.

Вот и все