F-104 Starfighter
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Очень интересный прототип. Фактически это была ракета. На сколько я помню, у этого самолёта, из всех одноклассников, была самая большая нагрузка на крыло. Да и вообще, конструктивно он здорово отличался от всех своих современников. Даже катапульта у него выстреливала не в верх, а вниз, под брюхо. В общем, интересная была машина. Время изготовления те же самые 198.... годы прошлого века. С Уважением, Алексей. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 80.14 |
Алексей Лежнев 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- ICQ
- Город
- На сайте с
- 26 октября 2009 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (105):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 03.01.2011
71 год
На сайте с 26.10.2009
Я ведь не авиатор, конечно же могу и ошибаться.
Просто в память врезалось это отличие...
С Уважением, Алексей.
61 год
На сайте с 05.08.2010
59 лет
На сайте с 18.07.2010
с сайта
Насколько я знаю, на Старфайтерах пилот катапультировался вниз. По мысли создателей самолета, это исключало удар о киль. Но делало невозможным катапультирование на малой высоте. Ввиду большой нагрузки на крыло F-104 сильно проигрывал в маневренности своим иностранным конкурентам - МиГ-21 и Миражу, война во Вьетнаме показала неспособность F-104 вести бой даже с МиГ-17. Старфайтер был неспособен нести сколько-нибудь приличную бомбовую нагрузку (ее некуда было подвесить), радиус действия тоже оказался невелик. Вдобавок сия "полуракета" побила все рекорды аварийности и получила неофициальное прозвище "летающий гроб". Причем больше всего аварий случилось в бундеслюфтваффе. А модель понравилась.
как гроб он и выглядит....я имею ввиду прототип, а не модель...
64 года
На сайте с 22.01.2011
71 год
На сайте с 26.10.2009
Чем красили?
Красил Ревеловскими эмалями. Тогда, по моему , ничего больше и не было.
С Уважением, Алексей.
46 лет
На сайте с 20.05.2009
71 год
На сайте с 26.10.2009
С Уважением, Алексей.
36 лет
На сайте с 15.12.2009
Старфайтер был неспособен нести сколько-нибудь приличную бомбовую нагрузку (ее некуда было подвесить),
Ну, у него было "аж" три пилона под бомбы))
Что, впрочем,все равно очень мало.
А самолет хорош - один из моих любимых...
Бросается в глаза только противобликовая полоса, которая слишком близко к козырьку накрашена...
72 года
На сайте с 28.03.2011
Цитата:Чем красили?
Красил Ревеловскими эмалями. Тогда, по моему , ничего больше и не было.
С Уважением, Алексей.
Я, в те годы, Хамбролем пользовался. А модель хороша! С уважением-Сергей.
P.S. Примерно в те же года собирал такой же, но от Хасегавы в 32-м. Тоже неплохо получился.
На сайте с 04.08.2012
71 год
На сайте с 26.10.2009
А то я ведь очень далёк от авиации.
С Уважением, Алексей.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий