Ту-160

Цитата (Добрый Ээх):
Nazar , а я не говорил что он ( Ту-160) один раз дозаправляется. Сам лично видел, Взлетали 4 ту-95, 4 Ту-160 и 6 (шесть) заправщиков, это только одновременно. Если не изменяет память, то после взлета и набора высоты они заправляются, не говоря уже о дальнейшем полете. так что 25 часов это все таки реальность. А туалет у них все таки имеется )))


Я был в кабине Ту-160 и прекрасно знаю про туалет, Вы видимо юмор не поняли, ни мой, ни своего соседа, про полет и теплую одежду.

Если Вам нравится жить байками и несбыточными мечтами - ради бога, я Вас переубеждать не буду, возраст уже не тот.

Но все-же еще раз Вам повторю, самый длительный перелет, который осуществлял Ту-160, это 13 часовой перелет из Венесуэлы.

Ту-95 летает дольше, с дозаправкой. На Ту-16 у меня отец летал с двумя дозаправками в Северное море на облет нефтяных вышек, такой полет так-же продолжался около 12-13 часов.

К слову, в лучшие для МА и ДА годы, Ту-95 и Ту-142 летали максмум по 16 часов, это при том, что Ту-95 может находиться в воздухе гораздо дольше Ту-160, а Вы бредите каким-то 25 часовым полетом.

Короче, верьте чему хотите. Как полетите, фото из окошка сделайте, интересно посмотреть на Землю из стратосферы.

Цитата (Nazar):
На Ту-16 у меня отец летал с двумя дозаправками в Северное море на облет нефтяных вышек
Дико интересно, а зачем? Смотреть не захватили ли вышки? Не ну правда интересно...

Сцукко, низко облётывают...

Цитата (Оберон):
Да, коллега, ещё обратите внимание на форму лючка с внутренней стороны обшивки двигателя, фото весьма поможет при моделировании ---ШУТКА...

Действительно очень интересно, и фотка отличная...


Ну если кто-то затеет делать Ил-38 Амоделовский ( желающих пока не встречал ), то этого добра в наших палестинах полно.

Есть байка, правда официально не подтвержденная, что в 70х годах, потерпел катастрофу Ту-95, причиной катастрофы была касатка, попавшая под винты двигателей левой плоскости.

Не сложно вычислить что высота была около 5-7 метров над поверхностью.

Цитата (Nazar):
В подписи стоит сорок метров, на самом деле двадсать пять по высотомеру, разведчики на Ту-16 опускались до 7-10 метров над поверхностью, потом соль с остекления смывали.
Был не безызвестный инцидент, когда при облете американского авианосца Ту-16 задел воду крылом и упал. Это было даже заснято на пленку. Кажется в фильме о морской авиации (ТК Звезда).

Ну о подробностях не знаю, поэтому не комментирую. Просто припомнил этот случай к теме о высоте полета над водой.

Фото братской могилы, погибшего экипажа, о котором мы говорили.

Североморск-1

http://s52.radikal.ru/i136/0812/41/bd2d87ad0115.jpg

Это могло быть любое препятствие, вставшее на пути Ту-16, другой самолет, корабль сопровождения, возможно метео зонд, или заградительный зонд, но в любом случае, Плиеву вынуждено пришлось делать сильный крен в право, не набрав высоты.