Регистрация Вход · Почистить куки

Super Mister

Автор продаёт модель. Цена: 900 рублей. Обсудить с ним покупку

Производитель:
Airfix
Дата размещения:
10 октября 2012 года, 8:30
Раздел галереи:
Бронетехника
Тип модели:
Авиация
Масштаб модели:
1:72

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

«Дассо» «Супер Мистер» — первый западноевропейский самолет, развивающий сверхзвуковую скорость в горизонтальном полете, уже нигде не сохранился, если не считать нескольких машин военно-воздушных сил Гондураса.

Став логическим продолжением самолета «Мистер», его прототип впервые поднялся в воздух 2 марта 1955 г., еще с двигателем «Роллс-Ройс» «Эвон», который в серийных машинах был заменен на SNECMA «ATap 101G». Вслед за прототипом появились пять машин для испытаний, начавшихся 15 мая 1956 г.; серийные «Супер Мистер» В-2 поступали в 10-й истребительный полк в течение 1957 г.; другими войсковыми частями, получившими самолет, были 5-й полк в Оранже и 12-й в Камбрэ. Производство было прекращено в 1959 г. после выпуска примерно 180 самолетов, включая 24, поставленных военно-воздушных сил Израиля, где они неоднократно участвовали в боевых действиях.

Развитие самолета не остановилось на модели «Супер Мистер» В-2, компания «Дассо» изготовила два прототипа «Супер Мистер» В-4 с двигателем SNECMA «Атар 09С», первый из которых поднялся в воздух 9 февраля 1958 г.; вскоре этот самолет достиг максимальной скорости, соответствующей числу М=1,4, в горизонтальном полете на высоте 11 км. Но в итоге, однако, «Супер Мистер» В-4 был постепенно забыт, т.к. появился более перспективный «Дассо» «Мираж III».

Сейчас летающие «Супер Мистер» остались только в военно-воздушные силы Гондураса, получившего 12 машин от Израиля в 1970-х гг. Эти машины еще раз показали высокий технический уровень Израиля, т.к. все они были модифицированы — установлен новый двигатель «Пратт-Уитни» J52 без форсажной камеры.
Модель от фирмы Airfix, сделана в начале 90-тых годов. Модель простенькая, но неплохо собиралась. Окрашена обычной нитрой по инструкции.
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
86.758646
Средняя оценка: 72.9167 (все оценки)
Популярность модели: 67.92

Комментарии

Василий Долгошеев (vasya chel)
Челябинск
50 лет
На сайте с 17.08.2010
Ляш Игорь (Kent)
Тольятти
60 лет
На сайте с 05.08.2010
Владимир(Redvostok) (redvostok)
Новосибирск
55 лет
На сайте с 09.10.2009
Владимир(Redvostok)  (redvostok)
Отлично выглядит. У меня ждет очереди модель от AZ этого самолета.
And!e
Киров
41 год
На сайте с 09.02.2010
And!e
красивый самолет.
bek
Almaty
13 лет
На сайте с 20.10.2009
Спасибо, коллеги.
SAURON
Киев
58 лет
На сайте с 18.07.2010
SAURON
Соглашусь с остальными - красиво. Кстати, такая окраска имелась на коробке MPC - штатовского перепаковщика фиксовских моделей.
Прикрепленные файлы:
SAURON
Киев
58 лет
На сайте с 18.07.2010
SAURON
Цитата:
Сейчас летающие «Супер Мистер» остались только в военно-воздушные силы Гондураса, получившего 12 машин от Израиля в 1970-х гг. Эти машины еще раз показали высокий технический уровень Израиля, т.к. все они были модифицированы — установлен новый двигатель «Пратт-Уитни» J52 без форсажной камеры.

Израиль пошел на модернизацию не от хорошей жизни - французы ввели эмбарго на поставку оружия и запчастей к нему. Модернизированные самолеты получили новое название Saar.
Кстати, Heller тоже делал Super Mystere, только в 1/100.
Прикрепленные файлы:
Mikhail Turkeev (Gomunkul)
Екатеринбург
40 лет
На сайте с 22.02.2011
Mikhail Turkeev  (Gomunkul)
Душевный самолет!
bek
Almaty
13 лет
На сайте с 20.10.2009
Cпасибо.
Дмитрий Гриценко, а что там с матчастью, ну и вообще чем не понравилась модель (со скидкой на 20 лет)?
Автор удалён
с сайта
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий



«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат