Каропка.ру → Сообщество → Иван Куликов

Ут-1 "Полосатый Утенок"

Производитель: Мастер Клуб/Vector Дата размещения: 25 августа 2014 года, 17:17 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Привет всем! На этот раз хочу представить вашему вниманию серию моделей самолетов ВВС СССР, собранных мной в этом году. И начну я с модели этого миловидного учебно-тренировочного самолета, за красивым и аккуратным внешним видом которого скрывался строгий нрав. Модель была сделана зимой 2014 года. Почитать о Яковлевском утенке можно на уголке неба. Забавно что как-бы учебный самолет оказался даже более строгим в управлении чем его старший брат И-16, который тоже был машиной весьма и весьма сложной. В итоге большая часть из выпущенных Ут-1 стояла без дела, так как для курсантов самолет был очень сложный, а строевым летчикам для поддержания летного опыта хватало обычных И-16. Модель, выпущенная в начале 2000ых годов фирмой Мастер Клаб долгое время была безальтернативной, пока в 2013 году украинская фирма Микро Мир не выпустила свои ЛНДшные модели. К этому времени смоляной Ут-1 было почти не достать, но подоспел Вектор, который перевыпустил эту модель. Учитывая далеко не лучшее качество пластиковой модели и сравнимые цены обоих моделей - перевыпуск обоснованный. Сами отливки очень качественные, собирается все отлично. Самому приходится делать только козырек фонаря, мелкие подкосы и расчалки. Немного подробнее о сборке. В кабине добавил тяги управления мотором, приборы на приборку, приклеена одна из створок кабины в закрытом положении. Фюзеляж и крыло стыкуются отлично. Единственная загвоздка в сборке - обтекатели шасси. Стыкуются довольно неохотно, темболее что оба - правые. Для прочности посадил их на штыри из проволоки. Так в сборке есть нюанс. Снятая с литника деталь значительно больше места крепления. Причем за разницу в обводах основания обтекателя и его самого это не выдать. Надо срезать часть детали по линии расшивки. По хорошему надо аккуратно срезать и подгонять деталь так, что бы она была чуть больше основания. Я решил этого не делать, как это мало заметно и встречается не на всех УТ-1. Просто собрал, зашпаклевал стык, нарезал расшивку и изобразил стык подвижной и неподвижной части обтекателя фольгой-самоклейкой. Так же обращает на себя внимание винт. Он крепится к литнику тыльной стороной, при этом сам очень тонкий, буквально светится, особенно на законцовках. Пришлесь аккуратно заделывать следы от литника. Из мелких доработок - сделал БАНО на законцовках крыльев из цветного прозрачного пластика. На цилиндрах двигателя делал толкатели клапанов из проволоки и патрубки из латунных трубок. Из них же сделал трубку Пито, а из прозрачного упаковочного пластика вырезал ветровой козырек. Из литников и стальных трубок сделал подкосы шасси и оперения. Насверлил дырочек и протянул расчалки хвостового оперения из спандекса. Из него же сделал и тяги руля поворота. В завершении всего задул модель грунтом. Красил модель акрилом от Тамии. Пришлось прилично повозиться с масками, благо в инструкции идет масштабный шаблон. Под декали и смывку модель задута Футурой. Сами декали - из запасов. Смывка без фонатизма, чуток копоти на брюхе пигментами и полуматовый лак Акан Аква в качестве финишного покрытия. Окраска усредненная, без привязки к конкретному прототипу, под самолет ВВС РККА, конец 30ых годов Надеюсь модель вам понравится. С уважением Иван
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.07	98.99	99

Средняя оценка: 99.018 (все оценки)

Популярность модели: 79.24

Спасибо всем за отзывы!

Макс, ты когда приезжал модель только начата была)
А сейчас на полках у меня много чего нового появилось. Правда пока многие модели в разъездах, с выставок никак не вернутся.

SAURON, про Микромировскую модель сказано в описании. С одной стороны в комплекте у неё идут маски и фототравление, но с другой стороны исходник сильно слабее по уровню исполнения, чем смола. А стоят сопоставимо. Но вот Ут-2 от Микромира я жду, хочется и его собрать в компанию к этому Утенку. Ну а 72ой - смола от Неомеги снова в производстве, Pavla льет модель в ЛНД, а Prop&Jet делает классный опытный вариант с двигателем Рено. Стоит только захотеть получить модель на полке, выбрать есть из чего.

26 августа 2014 года, 0:34

Билли Бонс (Билли Бонс)

Новосибирск
57 лет
На сайте с 21.10.2011

Очень красиво и аккуратно.

26 августа 2014 года, 12:49

SAM77

Flughafen Frankfurt
47 лет
На сайте с 13.01.2013

В матчасти не силен, а так по модели - аккуратно и красиво.

26 августа 2014 года, 13:19

Геннадий Михеев (Alphaville)

Бровары
59 лет
На сайте с 28.11.2011

Симпатяга.

26 августа 2014 года, 20:37

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
Ну а 72ой - смола от Неомеги снова в производстве, Pavla льет модель в ЛНД, а Prop&Jet делает классный опытный вариант с двигателем Рено. Стоит только захотеть получить модель на полке, выбрать есть из чего.
Как я слышал, Павлы уже не существует. Купить теоретически можно, да, но вопрос упирается в деньги. То же самое касается смолы от Неомеги или Мусы (да, от его изделия не отказался бы!). Так что мне пришлось УТ-1 переделывать из фигни, выпущенной ДеАгостини, получилось не очень.

26 августа 2014 года, 21:07

Автор удалён
с сайта

Очень красиво. Мастерски исполнен.

26 августа 2014 года, 22:08