jeremiah obrien.

Мне кажется, тут сложилось несколько мелочей-фотки не очень четкие, есть некоторые неточности в окраске (палубы в цвет надстроек, тенты..) такелаж опять же... Были бы хорошие фотки, я бы проголосовал за галерею. Но модель хорошая, в песок отправлять тоже не хочется. Так что я пока воздержусь от голосования. Желаю успехов! И не верьте цветам, которые даёт в инструкции трампетер. В 99 из 100случаев они неправильные.
PS обратите внимание на якорь и клюз, в котором он висит. Ржавчина там образуется раньше всего. У Вас клюз и якорь очень чистые при некоторой замурзанности бортов в районе шпигатов.

Цитата:
Спасибо! Я старался. Скажу честно, растяжки на биплане легче сделать чем такелаж на судне,мне так показалось.
А новичков в авиации я практически всегда поддерживаю. Очень редко "накричу", и то за дело!))) А если сам накосячу то плиз,советуйте как лучше. Но есть одно хитрое НО в авиации. Это разность подходов в постройке,я о том что человек может заявииь что сделал изкоробку,хорошо собрал ее, очень хорошо покрасил....и тем не менее работа пойдет в галерею,ибо она смотрится хорошо. У вас тут ребята не понятно немного, почему даже если модель собрана и окрашена нормально,если вы сами это говорите ,то тем не менее она идет в песок? Я не оправдываюсь и не плачусь)),просто пытаюсь понять на бедущее...

Ну как по мне, так это из-за масштаба и масштабности работы. Ни в коей мере не хочу обидеть авиамоделистов, но грубо говоря что есть у самолета? н крыльев, фюзеляж, хвостовое оперение, стойки шасси и вооружение... Даже в 72 масштабе, это будут достаточно крупные детали, которые даже в пластике можно достаточно хорошо детализировать. Поэтому доработки конечно же приветствуются и конечно же улучшают вид модели, но из-за того что самолет в разы меньше корабля и масштаб естественно больший они там не настолько критичны, так как сейчас новые модели льют в пластике так, что там в принципе мало что можно добавить заметного глазу. А уж такого чтобы это еще стало и изюминкой данной модели... Поэтому тут на первое место выходят аккуратность в сборке и покраске.

Другое дело корабль.
Начнем с того, что это на самом деле штучный товар. Во всем флоте РФ сейчас действительно больших и красивых кораблей сейчас наберется 10 БПК, 3 крейсера типа Атлант, 1 тяжелый крейсер Петр Великий и 1 авианосец. У богатых США 10 авианосцев и порядка 60 крейсеров. + пара десятков линкоров и крейсеров времен ВОВ.
Даже в 350 масштабе (да даже и в 200) большинство мелочей, которые допустим отличают Москву от Варяга, или 1 БПК от другого в пластике не отлить. А для корабелов важны именно эти детали. И вот тут то и открывается простор для творчества и самовыражения. Ограничение здесь - только прямота рук и фантазия. Корабль без лееров, спасательных кругов и такелажа - это нонсенс и что называется маст хев. Но и кроме этого можно придумать еще кучу разных ситуаций, которые и будут отличать твою модель от всех прочих того же корабля.

Опять же не с целью обидеть, а рассуждения вслух. У самолета грубо говоря состояния: на стоянке, на обслуживании, взлетает, летит, садиться, сбит и падает на землю.
У корабля: Просто на подставке, в сухом доке, в порту, в походе, стреляет из арт-установок, стреляет ракетами, пускает торпеду, проверяет подозрительные лодки, гонится и задерживает пиратов, обслуживает свое авиакрыло, готовит авиакрыло к взлету, оперирует вместе с ним, принимает обратно на палубу, устраняет последствия неудачной посадки, проводит спасение катапультировавшихся летчиков, получил пробоину, терпит крушение, затонул и лежит на дне, и прочее и прочее и прочее. И это все в штиль, в шторм, в тайфун и т. д.

На каждый из таких случаев существует тысяча нюансов, которые можно показать на модели. Поэтому просто собрать корпус и покрасить чтобы даже какой нибудь Пикассо не придрался - это процентов 40 работы, а вот остальные 60 - это мелочи, нюансы и прочие доработки. Без них корабль просто голый, а вот с ними это уже как заслуженный адмирал в парадном мундире со всеми своими шрамами и наградами.

Повторяю своё предложение - переснять модель.
В таком виде - с нечитаемыми фотографиями в Галерею она не попадёт, а для Песочницы - уж слишком жирный кусок получается.

В Личных же её никто не увидит....... кроме Автора.

А модель получилась.

С Уважением, Алексей.

Так о чём раньше думалось?

Предложение-то о переснятии прозвучало давным-давно.....

С Уважением, Алексей.

Цитата:
Повторяю своё предложение - переснять модель.
В таком виде - с нечитаемыми фотографиями в Галерею она не попадёт, а для Песочницы - уж слишком жирный кусок получается.

В Личных же её никто не увидит....... кроме Автора.

А модель получилась.

С Уважением, Алексей.


А что там снимать,когда снимать нечего. Нет модели. И новая фотосессия отразит эту же реальность- нет модели. Есть куча пластиковых кубиков покрашенных и набросанных абы как безо всякой мысли. Мне не жалко галереи Алексей,но когда-то же нужно заняться и качеством.

Всем Коллегам - привет!

Убедительная просьба заглянуть вот сюда.

http://karopka.ru/forum/messages/forum157/topic4237/message1147619/?result=reply#message1147619

С Уважением, Алексей.