Каропка.ру → Сообщество → Кристо

Albatros DI

Производитель: Roden Дата размещения: 16 мая 2010 года, 7:31 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1930 Страна-производитель: Германия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Albatros DI фирмы Роден. Осень 1916-го года, пилот - лейтенант Отто Хёне (6 побед). Делал месяц. В целом – эта модель посложнее, чем Albatros DIII, который я уже показывал на форуме. Модель требует определённого приложения рук: нижнее крыло состоит из трёх частей, для того, чтобы их соединить нужно сверлить в профиле отверстия и делать из игл штифты. Нижние - с помощью штифтов крепить к фюзеляжу. Расчалки делал из лески, окрашенной акрилом и серебристым маркером. Сделать их на этой модели оказалось для меня сложновато - расчалки провисали, выпучивались и отрывались. Но кое-что всё-ж получилось. Надо завязывать с леской и купить эластичную нить Hobby+Plus. В процессе сборки от хвоста отпилен элерон, и впоследствии отогнут вниз (как на фотографиях). =asw=
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.5	97.5	99

Средняя оценка: 98.3333 (все оценки)

Популярность модели: 78.57

Красота! Очень понравился! Мне вчера пришел Д5 в 48ом, буду собирать. Твердая пятерка! Нареканий нету, а даже если и есть, то говорить не буду) Ну кроме пары) декали на верхнем крыле на элеронах хорошо было бы прорезать. и на хвосте руль высоты)

16 мая 2010 года, 7:36

Watson

Возраст неизвестен
На сайте с 10.05.2009

Красиво. Здорово получилась структура дерева. От меня заслуженная 5.

16 мая 2010 года, 7:49

artem_4

Украина, г. Харьков
37 лет
На сайте с 01.05.2009

Да, фанера зачетная. Как добились такой красоты?

16 мая 2010 года, 9:12

Кристо

46 лет
На сайте с 24.01.2009

С декалями на верхнем крыле я конечно промахнулся - надо было их прорезать.

Фанеру делал так:

Сначала окрасил фюзеляж бежевой краской

Потом взял жёсткую кисточку "Щетина №3", и обрезал её.

Далее смешал цвета звездовского акрила "Древесный" и "Тёмно-коричневый" на "палитре" из крышки.

...и методом сухой кисти стал мазать...

Не везде получалось, так что приходилось кое-где смывать ваткой, и начинать снова.

А дальше был самый интересный процесс: во время дальнейшей сборки самолёта фюзеляж постоянно контактировал с моими руками , и от этого часть звездовского акрила поистёрлась, но от этого фактура стала только лучше. Правда в двух местах она стёрлась совсем и пришлось подрашивать...

16 мая 2010 года, 10:03

Дмитрий Тихонов (дед тихон)

челябинск
55 лет
На сайте с 22.02.2008

Классная фанера , да и остальное тоже супер !

16 мая 2010 года, 10:38

Владимир (Dr_Pirogov)

Кишинёв
37 лет
На сайте с 13.11.2009