МИ 4

знаю я этого производителя, у самого таких два лежит....



что тут сказать - похож, но не он. или он. но не похож.

она самая, скорее всего, далеко лежит, лениво смотреть.



да, или это глюк фотографии или очень темный основной цвет. ИМХО

Модель понравилась, но по фотографиям много не скажешь...

правда ваша - стекла запороты до ужаса, а жаль...

еще, не заметил выхлопных патрубков двигателя, а на фотографиях живых машины они достаточно заметны.

и еще, на реальном вертолете лопости РВ не настолько заужины, но это не Ваша вина.

сам думаю такой собрать, взяв за прототип вертолеты полярной авиации. (благо, дома до сих пор не возвращенная Илу книга В.П. Колошенко)

да уж, это Унда а затем Аэрмолдова, модели из юности, причом для своего времени были очень ничего!)), особенно морской вариантик мне нравился..... а данная модель не плоха, учитывая исходный материал. цвет и в правду посветлей бы.

Фотки не айс, автору советую прибегнуть к масштабному осветлению красок, а то сразу и не понял - чёрный он или зелёный, оказывается всё-таки зелёный.

а вы попрорбуйте клей ПВА я после скотча как то лучше к нему отношусь. способ прост: равнлмерно потолше наносим ПВА на остекление, прорезаем переплёт и удаляем его, главное, чтоб руки не дрожали а то полировка обеспечена. следов не оставляет, слетает но редко .

Не стоит отчаиваться насчет прозрачнго остекления, пусть это будет зимний иней, можно сделать фото со снегом, благо, зима снежная. Фирма-производитель, конечно, имеет значение, но можно и из Амодел, и даже из Кайтека сделать как надо, если соблюдена геометрия уменьшения до 72 или 144, просто, больше вертяков... А вертолет зачетный!