Messerschmitt Bf-109E
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Эту модель я начинал делать еще очень давно. По крайней мере, фотографии со значительными доработками оказались датированы аж 2007-ым годом. Не смотря на то, что моделизмом к тому времени, я был увлечен уже лет так 20, все еще был подвержен знакомому многим (я думаю) пороку, когда тратишь кучу сил на изучение мат части, вкладыванию сил на проработку интерьеров и прочих ниш шасси и добавлением малозаметных деталей, служащих сомнительной цели улучшения (понятной только отпетым моделистам) итогового результата. Впрочем, именно эти затраченные усилия, и ощущение ценности вложенных трудов, видимо и позволило пережить этой заготовке многочисленные эксперименты в поисках технологий и, если позволите, собственного (если не стиля), то подхода в моделизме. Ведь, из тех моделей, которые были у меня в работе в 2007-ом году, оказалось, что этот мессер, стал единственной законченной моделью! (я добавил в галерею фотографию, где дополнительно, отметил те модели, у которых еще остается шанс быть доведенными до конца. Все же остальные, уже давно сослужили свою службу став "кошками", в основном, для освоения приемлемого для меня качества окраски) Однако, без особых затруднений, закончив работу над Спитфайром (предыдущая работа в галерее), очень захотелось закрепить "успех" и сделать что-то еще в том же масштабе, с подобным же подходом и то, что гармонично смотрелось бы с ним рядом. И я вспомнил об этом "раннем" 109-ом. Как мне показалось, это был самый лучший момент, чтобы воздать должное своим стараниям 20-ли летней давности и наконец-то закончить эту модель. Собственно, сказано-сделано. Повезло, что детали, к тому моменту, не были потеряны, Собрано было достаточно аккуратно, а доработки, в целом, вызывали скорее умиление, чем стыд : ) Позволю себе перечислить их: доработка, а скорее даже изготовление, воздушного фильтра, из игл шприца сделаны все огневые точки, заполнены пустоты в нишах шасси, и изготовлены патрубки, добавил и сомнительные сетки в радиаторы. Да не оскорбит ничей взор эти наивные и не всегда реалистичные старания : ) В остальном же, модель академи, перепакованная моделистом, является примером наилучшего, с мой точки зрения, примером для приложения сил начинающего моделиста. Четкий рельеф и хорошая расшивка, хорошо подходящие друг к другу детали, не требующие нудной шпаклевки с последующим выведением всех стыков. Что еще надо, чтобы получить свой маленький кайф, не особо переживая, если где-то накосячишь и модель отправится не в галерею, а в мусорное ведро ; ) Я не считаю, что изобразив свастику на немецком самолете второй мировой, я как-то пропагандирую фашизм, да и страха быть забаненным на русскоязычных или мировых площадках у меня нет, но в данном случае, просто под рукой не нашлось ничего, чем можно было бы "украсить" киль самолета, а лепить туда черные квадраты или еще какую-то отсебятину не хотелось. Окраска традиционно ганзой, тонировка маслом и пигментами. Так же, в ход пошли акварельные и "металлические" карандаши. Поставив рядом со спитфайром этот мессер, сразу захотелось продолжить серию, и я поехал в магазин за каким-нибудь американцем и.. японцем (наш Як в 72-ом, у меня уже был в "портфолио") Так что, в следующей "части" этой трилогии, я познакомлю вас с Итало-Звездовской Аэрокоброй, подход в выборе которой свелся к единственному принципу минимально-достаточной цене-качеству. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0228 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.24 |
Антон Финицкий 
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- ICQ
- Город
- На сайте с
- 15 ноября 2008 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 04.03.2012
На сайте с 21.04.2017
Немного переборщили с длиной стволов пулеметов (правый ствол вообще надо было делать заподлицо с портом, а левый где-то на 1.2-1.3 мм длиннее) и предкрылки немного вниз завалены (сверху они должны быть без зазора, а щель под воздух снизу, а тут получилось наоборот). То есть по меркам 2022 года получается буквально пара мелочей, а для 2007, просто шик.
57 лет
На сайте с 11.05.2007
41 год
На сайте с 05.07.2020
На сайте с 01.12.2017
На сайте с 05.09.2021
Отлично сделано!
+1
46 лет
На сайте с 04.11.2013
69 лет
На сайте с 15.07.2010
47 лет
На сайте с 28.11.2012
50 лет
На сайте с 04.01.2015
52 года
На сайте с 19.02.2013
На сайте с 20.07.2010
В остальном всё очень симпатично.
46 лет
На сайте с 15.11.2008
Цитата:
Беру Ваши фото за образец для подражания. К сожалению, недостижимый :(
вот уж зря наговариваете на себя! уверен, Ваши самолеты можно значительно выразительнее преподнести, чем мои! Просто больше экспериментов со светом. И побольше самих фотографий, чтобы потом было из чего выбрать. Ну и удобно организовать процесс, в идеале, чтобы фотоаппарат в реальном режиме времени передавал картинку на большой монитор.
Цитата:
Немного переборщили с длиной стволов пулеметов (правый ствол вообще надо было делать заподлицо с портом, а левый где-то на 1.2-1.3 мм длиннее) и предкрылки немного вниз завалены (сверху они должны быть без зазора, а щель под воздух снизу, а тут получилось наоборот).
блин, и правда, про пулеметы. Как я так лоханулся. А по предкрылки не понял. Кажется, там все крыло одной деталью идет
И со всей остальной критикой, безусловно, согласен!
42 года
На сайте с 05.10.2012
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий