Каропка.ру → Сообщество → Starley

И-15

Производитель: ICM Дата размещения: 14 декабря 2015 года, 21:07 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую высокое сообщество! На этот раз предлагаю Вашему вниманию линейку машин конструкции Н.Н.Поликарпова. Первым из них будет И-15. Краткая справка: Истребитель разработан в 1933 г. Дальнейшее развитие И-5 и И-6 в сторону улучшения аэродинамики. На первых серийных самолётах ставили Wright Cyclone SGR-1820 F-3 номинальной мощностью 630 л.с. у земли. В 1934 ещё не было серийного М-25 поэтому пришлось ставить менее мощный М-22 (лицензионный вариант Bristol Jupiter) — их было выпущено за 1934—1936 несколько сотен экземпляров. В 1935 году самолет был принят на вооружение ВВС РККА. В 1936 выпустили всего 12 боевых машин. С 1937 в большую серию пошёл И-15 с М-25. В 30-х годах самолёт не имел равных по манёвренности на горизонтали (8-8,5 с. время выполнения виража), был устойчив на всех режимах полёта, прост в пилотировании и обладал хорошими взлётно-посадочными качествами. Как говорил полковник Е. Н. Степанов, воевавший на этом самолёте в Испании и совершивший на И-15 первый в мире ночной таран, на нём можно при известной сноровке догнать на вираже свой хвост. Имел хорошие ремонтные свойства и живучесть. Модель: Чистая изкаропка, в чертежи не вгонял. В принципе, сборка не составила труда, все стыкуется нормально, местами, конечно, использовалась шпатлевка, но совсем чуть-чуть (наверное из-за миниатюрности модели). Немного углубил расшивку, сделал толкатели клапанов на двигатель. Расчалки сделаны из бантика (для изготовления «успокоителей» на расчалки у меня не хватило «дзена»), окошки в фюзеляже- клей ТИТАН. Окраска как обычно- нитроАкан, футура, декали (вот тут я их не победил, ни одна фирменная модельная химикалия их практически не взяла, поэтому местами есть серебрение, оно вылезло когда покрыл финишным слоем матового лака, поэтому ничего сделать не смог), смывка, футура, полуматовый лак, легкие фильтры, ну и финишный слой матового лака Mr.Hobby. Машина практически новая, за ней старательно ухаживают. Собственно все, приятного просмотра, отвечу на все интересующие вопросы. С уважением, Виктор
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.12	99.14	99.09

Средняя оценка: 99.115 (все оценки)

Популярность модели: 79.53

Хороший И-15!Вся линейка показанных Поликарповских машин очень даже хороша. Модели сделаны прекрасно и смотрятся очень интересно. На мой взгляд тактический ход показа не совсем правильный. Надо было бы показать их с интервалом 1-2 дня, т.е. по одному, а не все сразу. Внимания модели уделено было бы больше.

15 декабря 2015 года, 10:03

Андрей Гурский (Gurius)

Санкт-Петербург
56 лет
На сайте с 01.04.2014

Цитата:
Цитата:Я думал один сомолет в прихожке глюканул))) Отличная серия)То же мнение.

+1 :)))

15 декабря 2015 года, 18:02

Иван Куликов (ArdMorgys)

Москва
30 лет
На сайте с 02.07.2009

Отличная линейка машин, отличная каждая машина в отдельности. Хорошая подача и исполнение работ, выглядит как 48ой. Смотрел и немного грустил что собрать такую линейку в 48ом куда сложнее. И модели менее доступны, и качество их не лушчее. Я бы себе правда сделал И-15 с обтекателями на колесах)
Немного серебрятся декали, но это не критично. Зато вон расчалки замечательные. В общем - респект.

15 декабря 2015 года, 20:48

Starley

Люберцы
42 года
На сайте с 25.06.2008

Спасибо большое, парни, за оценку моего труда!

15 декабря 2015 года, 22:40

RRMerlin

Возраст неизвестен
На сайте с 24.02.2015

Шикарно собрано все семейство бипланов!!!!В 1996 г в Североморске,в музее авиации СФ имел счастье лицезреть "живой" И-15-обратил внимание на расчалки между крыльев.Они представляли собой полосу шириной около 5 см и толшиной около 1 см, в сечении-сильно приплюснутый овал,блестящего черного цвета (по моему впечатлению-цвет и структура материала аналогична поручням эскалатора метро) ...

16 декабря 2015 года, 22:28

Прохор

Возраст неизвестен
На сайте с 03.12.2014

Большой труд,отличные модели . Не подскажете ,как фиксировали расчалки ,особенно двойные ? На фото не разобрать ,к сожалению.

18 декабря 2015 года, 22:54

Алексей 76 (рав)

Омск
48 лет
На сайте с 29.07.2010

Отличная модель!

19 декабря 2015 года, 12:29

Vladfor

Возраст неизвестен
На сайте с 30.05.2015

Как раз, на днях, закончил такой же. Так и "просилась" модель с камуфляжем, но прикинув, сколько это займет неоправданной возни (крохотный бипланчик )))) с расчалками и т.д.), пришлось взяться за более простой вариант.

Эх, повозился и я с расчалками. Как бы просто, а не так и уж просто! Но, это полбеды. Обнаружил "страшную" ошибку. )))) Не разобрался, что расчалок шесть - по одной двойной, и по две одинарных. А сделал четыре двойных.
Цитата:
Большой труд,отличные модели . Не подскажете ,как фиксировали расчалки ,особенно двойные ? На фото не разобрать ,к сожалению.

Очень похоже, крепления расчалок из проволоки. Лично я, делал именно так. Высверлил в нужных местах отверстия, и вклеил туда проволочные крючочки. Для продевания через них ниток, использовал кусочек тонкой медной проволоки, согнутый напополам.

Относительно шасси. Я его делал ЧАСТИЧНО ПРОВОЛОЧНЫМ. Вот, результат. Пусть не совсем достоверно, но зато есть прочность. Костыль тоже проволочный.

Прикрепленные файлы: