Каропка.ру → Сообщество → Юрий

Boeing 787

Производитель: Звезда Дата размещения: 1 октября 2014 года, 17:52 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Газо-турбинная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:144	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Доброго времени суток , уважаемые коллеги по цеху. Звездинский набор представлять надеюсь не надо, но в остальном по-порядку. К набору была приобретена декаль от SKYLINE DTRFLS, с декалью шла в комплекте плата фототравления, антенны, трубки пито, дворники и всякая мелочь. Окраска изначально белым, потом лак, декаль, лак ,а теперь попадос, цвет низа, который предлагает производитель совсем не совпадает с цветом декали, может и совпадает, но я где ни коллеровал под заказ краску так и не получил того что требуется. В итоге я взял много красок и самостоятельно подобрал цвет. На этом все не закончилось, после окраса низа, задул глянцевым лаком от ТАМИИ, результат- как в пустыне пересохшая земля вся в трещинах. Мат перемат , наверно мой попугай изучил истинно русский лексикон. Пришлось опять красить, после задул акриловым лаком АКАН. Вроде никаких помех не вышло.Тонировать не стал, слегка приподнял отклоняемые поверхности на крыльях. Остекление на фюзеляже не клеил, приобрел жидкое стекло им же и закапал иллюминаторы. Результатом остался доволен. Фото помоему не в дугу, но я не фотограф, сильно не пинайте.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.81	98.75	98.8

Средняя оценка: 98.7859 (все оценки)

Популярность модели: 83.84

Юр, красивый Дримлайнер получился. Но дека у них не совсем правильная и по геометрии и по градиентному угасанию синих полос на голубом фоне. Плавнее они должны сходит на нет. И переход полос на нижней части фюзеляжа вообще не такой. Это к производителю декалей конечно, а не к тебе вопрос. Я сам уже сделал три таких модели, но все полосы надувал по маскам с плавным уходом в фон. Гемор еще тот, но он того стоит ))).
Кстати у этой модели очень интересная крыльчатка - вращается от потока воздуха ))
Отличный экземпляр для коллекции. +1

1 октября 2014 года, 20:38

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
Симпатяга.Полностью согласен.
Попугаю мое сочувствие...

1 октября 2014 года, 21:27

Андрей Захаров (AZ-0)

Москва
62 года
На сайте с 30.06.2009

Красавец лайнер получился. Мучения не пропали даром, очень здорово.

1 октября 2014 года, 22:02

Дмитрий Соболь (sionist)

Екатеринбург
38 лет
На сайте с 26.11.2011

отличная работа!

1 октября 2014 года, 22:28

Антон Архипов (Антонио) администратор

Москва
54 года
На сайте с 21.10.2009

Аккуратненький такой!
А где все маяки?

1 октября 2014 года, 23:50

Alex Knot jr

Возраст неизвестен
На сайте с 31.07.2012

Цитата:
Кстати у этой модели очень интересная крыльчатка - вращается от потока воздуха ))

У 747-го тоже вращаются.))

Интересный и приятный самолёт. Очень видна граница декали. У декали белый фон или прозрачный? Такое впечатление, что фон белый, и он не совпал с белым фюзеляжем. Сама по себе ливрея, конечно, очень и очень на любителя, это не к автору претензия. Боинг в состоянии нанять толковое дизайнерское ателье, чтобы ему разработали нормальную ливрею, цельную и стильную. А здесь, такое впечатление, что собрались директора и за коктейлями решили придумать домашнюю ливрею. Один говорит - хочу тёмные полоски, второй говорит - хочу синий фон, третий - хочу волну вдоль всего корпуса, четвёртый - и цифры на хвосте чтобы были во-от так. В результате появилось это недоразумение: хаотичная раскраска, взаимоисключающие элементы, что отнюдь не способствует цельному восприятию.

2 октября 2014 года, 8:06

Владимир Корецкий (Mascott)

Беларусь
51 год
На сайте с 10.09.2012

Очень жаль,что фотки малоинформативны.Хотелось-бы рассмотреть модель получше.На общих планах смотрится совсем не плохо.Чуток огорчает,что низ самолета смотрится очень плоско.Может стоило выделить расшивочку?

2 октября 2014 года, 8:15

Юрий (ВзПУшник)

Домодедово
52 года
На сайте с 12.01.2008

Цитата:
Цитата:Кстати у этой модели очень интересная крыльчатка - вращается от потока воздуха ))

У 747-го тоже вращаются.))

Интересный и приятный самолёт. Очень видна граница декали. У декали белый фон или прозрачный? Такое впечатление, что фон белый, и он не совпал с белым фюзеляжем. Сама по себе ливрея, конечно, очень и очень на любителя, это не к автору претензия. Боинг в состоянии нанять толковое дизайнерское ателье, чтобы ему разработали нормальную ливрею, цельную и стильную. А здесь, такое впечатление, что собрались директора и за коктейлями решили придумать домашнюю ливрею. Один говорит - хочу тёмные полоски, второй говорит - хочу синий фон, третий - хочу волну вдоль всего корпуса, четвёртый - и цифры на хвосте чтобы были во-от так. В результате появилось это недоразумение: хаотичная раскраска, взаимоисключающие элементы, что отнюдь не способствует цельному восприятию.

Да действтиельно, декаль на белой подложке, цвет перехода действительно немного виден.

2 октября 2014 года, 8:20

Григорий Переяслов (grig_p)

Таганрог
52 года
На сайте с 11.09.2011

Модель понравилась.
Жалко, что фото не все получились. Основное правило, свет должен падать со стороны фотографирующего, а не наоборот. Иногда это непросто, но это необходимое условие для хорошего снимка. Нельзя снимать против света.

2 октября 2014 года, 8:37

Дмитрий (Aircraft)

Иваново
54 года
На сайте с 15.10.2012

Цитата:
Модель понравилась.
Жалко, что фото не все получились. Основное правило, свет должен падать со стороны фотографирующего, а не наоборот. Иногда это непросто, но это необходимое условие для хорошего снимка. Нельзя снимать против света.
Гриш, так вроде там свет сбоку падает. Это по теням видно. Как раз то, что надо.

2 октября 2014 года, 8:48

Эландоринда

Возраст неизвестен
На сайте с 17.05.2011

Хорошая модель. На мой взгляд такую машину пора делать в какой-нибудь другой ливрее. В Домодедово давно уже засветился такой японской авиакомпании JAL.

2 октября 2014 года, 9:52

Илл

Москва, САО
42 года
На сайте с 12.03.2007