БТР 152 К1; СКИФ (1:35)

КЛАССС!!!!!!!!!!!бетр прикольный вышил..ну про пилу уже сказали...что будет следующие интересно, какая модель??? 5+

Таки добрался до компа, смотрю чего да как, чего не видел и не писал в аське, + добавилась окраска. По ней скажу так - пыль понравилась, сама окраска не очень, кое где краска откровенно толстым слоем лежит, нужен прежде всего тонкий аккуратный слой из аэра, вошинг и драйбрашинг), от этого продукт "глубокого запила" только выйграет))

По железяке. Не сделал грибочки-закрутки на капоте, не переделал петли дверей, сделал по бортам приборы - гут, и при этом оставил кошмарики спереди, шанец - страх божий, защита фар - гут, но для правдоподобности нужно было спилить ступеньку на крыле, тогда обод станет выше и приобретёт правильные пропорции, подфарника не вижу, хотя он может и есть, швы на капоте забыты.... Можно было помучать бампер - отделить крышку лебёдки, сделать валик снизу, доработать косынку рессоры и снабдить её рёбрами жёсткости, вырезать новую балку и придать ей П-образный вид, как оно быть должно, а то бампер получается из бронелиста, он сам при этом слишком сильно вынесен вперёд, должен обрубаться сразу у полукруглой крышки. буквально сейчас увидел нереальный ляп СКИФа, хорошо что увидел сейчас, а не на своей готовой модели, коробчатый выступ внизу капота перед крыльями - это ниша для ног, котрая также должна иметь продолжение уже за крылом, производитель же примерно 20 сантиметров у ног водилы и командира убрал, упростив форму крыла изнутри... познакомьтесь коленки с ушами называется, пламенный привет от Ниссана Марч...

Таак! Ставлю 9 из 10 за проделанную работу и за БТР - Производитель товсь, равнение на Сергея59, Смирнааа!!!

Плюсы модели это хорошая запылённость - особенно колёса в глаза бросаются, настолько реалистично что чуть не заорал: А где следы от масла или смазки на ходовой и рессорах?! Здорово.

Также хочу отметить крышу - отдельный респект, скобы для подъёма капота, антенну, защиту фар и защиту подкачки и т.д.

Правда есть и минусы,увы, пила кажется отлитой вместе с корпусом или духи её прикрасили? Оторвать! Заслонки индивидуальных стрелковых ячеек аналогично. Смотровые щели водителя вроде с триплексами должны быть, лебёдка-кабестан - хотя бы отделить от рамы.

НО как говорит автор Мне показалось, что пилить эту модель можно бесконечно, так что остановился пока на этом. Надеюсь хоть что то получилось. Абсолютно согласен...И поэтому ждём...

Да, вопрос по существу как и к автору так и ко всем участникам: На модели верхний лобовой лист закрыт двумя крышками со смотровыми приборами - водительским и так скажем штурманским, а если их поднять будут просто два прямоугольных окна или там есть остекление? Не совсем понятно не на фотках не в фильмах.

П.С. Извиняюсь за корявый язык напрочь забыл как правильно всё это назвать...

Да пилильные работы удались на славу, здорово получились защитные кожухи на фары. Догадываюсь что из себя представляют отливки изначально, большой объем выполненной работы на лицо.

Для фанатов образцов техники времен расцвета Вооруженных Сил СССР. Оценка 5.

С уважением Шарр.

шикарно зачот )

Кундуз, если это камень мой огород, то я прекрасно знаю что это за кит, он у меня на этапе ходовой части, ждёт афтера и хоть каких то фоток ЗПТУ-2....

Добрый день. Скажите пожалуйста продается ли Ваша модель? Какая стоимость? Огромное спасибо.