АПЛ проекта 949А К-141 "Курск"
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Представляю на суд коллег свою первую более-менее серьезную модель. Это «Курск» от «Звезды» в масштабе 1/350. Модель собрал почти год назад. Вариант сборки – «из коробки» с небольшими исправлениями наиболее явных «косяков». Ракетные установки не стал делать открытыми – уж больно они «голые», а для их деталировки у меня пока мало опыта. Корпус перепиливать не стал, так как о его «неправильности» узнал на достаточно позднем этапе сборки. Немного пришлось повозиться со ступенькой, образующейся на стыке двух половин корпуса на носу, но это решаемо с помощью шпаклевки. Использовал автомобильную шпаклевку Bodysoft. Из доработок, а их было не так много, добавил второй вертикальный руль,немного доработал винты, из литников сделал новые патрубки водозаборников (получились, честно говоря, не очень но, по-моему «правильнее» чем в наборе), и сделал из шприцевых иголок выдвижные устройства. В процессе сборки впервые использовал аэрограф, так что за покраску заслуживаю справедливых табуреток. Для покраски использовал эмали Revell и акриловые краски Tamiya. Окончательно все задул полуматовым лаком. Технологии «старения» и «тонировки» не применял - это еще предстоит освоить. Отдельная и грустная «песня» - винты уже в процессе съемки готовой модели я заметил, что при их правильном вращении корабль должен двигаться назад – необходимо развернуть лопасти на винтах (кстати, подобная проблема и на «алангеровском» «Драконе» - «Самаре»). Кроме, того в процессе подготовки в фотосъемке была отломана одна лопасть - быстро заменил на лопасть из "пивной" жести. Декаль приварилась плохо – не помогли ни спирт, ни уксус. В целом процесс понравился – думаю, вернусь к этому кораблю еще раз – с полным перепиливанием корпуса, и открытыми ракетными шахтами. Хочу выразить огромную благодарность Роману ака evik'y за полезные советы и помощь в сборе информации по прототипу. VP |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 87.3784 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 69.92 |
Даниил Скрипник 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 29 марта 2007 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (60):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 24.03.2007
Винты получились приличные, не как на прототипе, но приличные; только окраска не очень.
"Рамку" как видно сами делали, немного кривовато вышло, но тоже достойно. Правда, у нее должно быть не 2, а 4 плоскости.
Штоки у всех ВУ почемуто одинакового диаметра - не порядок
Сопла водозаборников ( не смог рассмотреть как следут) вроде как имеют правильную форму, но должы быть повернуты на 90 градусов - длинной стороной перпендикулярно корпусу.
Ну и ватерлиния, конечно бы придала модели смотрибельности.
В общем и целом для начало - хорошо.
55 лет
На сайте с 17.05.2008
Особенно понравилась покраска таблички с названием!
с сайта
А почему вы винты золотой краской покрываете ???
Это не только к автору вопрос, а ко всем кораблестроителям
Что ни корабль, то винты позолочены....
Мне просто интересно Обычай что ли такой?
На сайте с 24.03.2007
А серьезно - они так и выглядят, медно(бронзо, латунно) никелиевые сплавы имеют такой цвет
59 лет
На сайте с 02.07.2009
41 год
На сайте с 23.12.2009
41 год
На сайте с 15.12.2009
49 лет
На сайте с 07.07.2009
37 лет
На сайте с 08.12.2009
30 лет
На сайте с 21.03.2009
50 лет
На сайте с 29.03.2007
по поводу водозабоников
я ориентировался на эту картинку (хотя непонятно насколько ей можно верить)
http://s003.radikal.ru/i202/1001/ec/33efaf4f9cb4t.jpg
насколько я понял они должны выглядеть примерно так?
http://s003.radikal.ru/i201/1001/55/d02be9f75091t.jpg
Выдвижные одинакового диаметра - всего 2 вида иголок было в наличии.
Про рамку не знал - спасибо.
Винты окрасил краской из баллочика - больше так не буду.
Насчет формы винтов - есть такое фото, думаю оно все расставит по местам:
http://s004.radikal.ru/i206/1001/c3/9ddc6e343c96t.jpg
С ватерлинией и прочими белыми линиями на корпусе я "пролетел" - надо было сделать .
А перед все- таки красный:
http://s001.radikal.ru/i195/1001/cb/bf8946ce5c9bt.jpg
Еще раз всем спасибо
с сайта
с сайта
30 лет
На сайте с 21.03.2009
44 года
На сайте с 09.12.2009
37 лет
На сайте с 01.05.2009
44 года
На сайте с 09.12.2009
Уважаемые мореманы! Как у подводных лодок происходит выброс отработанных газов? Интересуют дизеля, атомные ну и все другие. Сам в этом ничего не понимаю поэтому прошу сильно не кидаться.
Ну у атомных все проще, у них нет никаких отработанных газов. Вместо этого сложная система водазабора и отлива четвертого контура реактора. Есть правда аварийный дизель генератор, но его выхлоп это маленькое отверствие где нибудь у ватерлинии ( на разны проектах по разному) А вот на дизельных интересная систева газоотвода. Обычно в корме рубки, но на некоторых и подводный выхлоп. Пишите, могу и схемы с рисунками дать.
44 года
На сайте с 09.12.2009
37 лет
На сайте с 01.05.2009
На сайте с 24.03.2007
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий