Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую всех! Закончил модель от Дракона, набор 6465.
Сборка была вполне приятная, без каких-либо сложностей, стыкуемость отличная. В комплекте сразу шел металлический ствол, но траки пришлось менять на металл от мастерклаба.
Грунтовка AMIG2003 База XF-60
Впервые решил попробовать зимнюю побелку, использовал тамиевский XF-2 вместе с лаком для волос + пацификовский фильтр (серый для белого).
Особо обдирать не стал, хотел сделать окрас более свежим. Хотя смывка и везеринг, итак, сделали свое дело придав модели состояние близкое к концу зимы.
Смывка и потёки МИГ Грязь: использовал пасту от Mr Hobby WP01 и брызги WP02. Потёки масла: Пацифик.
Интересный экземпляр. Мне не попадалась информация об Элефантах в белом окрасе. Можно узнать про прототип?
Неточности не снижающие общих достоинств модели:
1. ошибка производителя с циммеритом на лобовой плите рубки
2. крепление кувалды, просто даже непонятно, как ее вставили в верхние кронштейны
3. смотровые щели спереди не смотрятся заваренными
4. лампы конвойного фонаря смотрятся или оранжевыми, или в базу
5. трос в наборе конечно дубовый и хрен уложишь, но без троса плохо
6. оптики не видно, похоже закрашена
7. черная антенна режет глаза, она в базу красилась
Цитата: Интересный экземпляр. Мне не попадалась информация об Элефантах в белом окрасе. Можно узнать про прототип?
Странный вопрос. Машины использовались круглый год. Естественно зимою их белили. Найти в интернете Элефант в побелке, не велика проблема. Так же в зимнике даёт в своей инструкции (как один из вариантов) и Драгон.
Цитата: Интересный экземпляр. Мне не попадалась информация об Элефантах в белом окрасе. Можно узнать про прототип?
Неточности не снижающие общих достоинств модели:
1. ошибка производителя с циммеритом на лобовой плите рубки
2. крепление кувалды, просто даже непонятно, как ее вставили в верхние кронштейны
3. смотровые щели спереди не смотрятся заваренными
4. лампы конвойного фонаря смотрятся или оранжевыми, или в базу
5. трос в наборе конечно дубовый и хрен уложишь, но без троса плохо
6. оптики не видно, похоже закрашена
7. черная антенна режет глаза, она в базу красилась[/QUOT
Цитата: Интересный экземпляр. Мне не попадалась информация об Элефантах в белом окрасе. Можно узнать про прототип?
Неточности не снижающие общих достоинств модели:
1. ошибка производителя с циммеритом на лобовой плите рубки
2. крепление кувалды, просто даже непонятно, как ее вставили в верхние кронштейны
3. смотровые щели спереди не смотрятся заваренными
4. лампы конвойного фонаря смотрятся или оранжевыми, или в базу
5. трос в наборе конечно дубовый и хрен уложишь, но без троса плохо
6. оптики не видно, похоже закрашена
7. черная антенна режет глаза, она в базу красилась
Спасибо за совет. Трос там действительно не очень хоть и в металле. Сильно жесткий.
Ну а антенну можно, в принципе, аккуратно задуть совсем тонким слоем.
Цитата: Странный вопрос. Машины использовались круглый год. Естественно зимою их белили. Найти в интернете Элефант в побелке, не велика проблема. Так же в зимнике даёт в своей инструкции (как один из вариантов) и Драгон.
Вопрос вполне нормальный и задан корректно, не надо так возбуждаться.
Данных агрегатов выпущено чуть-чуть меньше чем танков Т-34, поэтому судьба практически каждой машины известна. Появились на фронте они весной 1944, а к осени их осталось штук 13 и они ушли в резерв. В августе 1944 несколько машин засветилось в Польше. Остатки, машин 12, были в резерве до февраля 1945, потом пригороды Берлина. Боевых действий на заснеженных просторах как-то не просматривается. Это так у меня в памяти отложилось, возможно что-то путаю. Но, вот про то, что они "использовались круглый год" как-то не отложилось в памяти и фото в "побелке" не попадались. Однако, я не могу отрицать возможность зимника на Элефанте и поэтому задал этот логичный и правомерный вопрос.
Про прототип обычно пишут в описании, а не рекомендуют всем интересующимся насиловать гугл для этого.
Но, за сам ответ, не его тон и форму, а по существу, спасибо.
Интересный экземпляр в зимнем камо, который на мой взгляд неплохо вышел. Но вот фотографий Элефанта в зимнике нигде не встречал, только боковички чьих то фантазий, хотя Фердинанда в зимнике много фото. Поэтому если есть такое, конечно интересно бы его посмотреть.
Ошибки уже перечислили, единственное не понял что не так с креплением кувалды) Фото бы добавить по ближе, ну еще баланс белого хромает, поэтому и белый камо немного искажает.
Цитата: Ошибки уже перечислили, единственное не понял что не так с креплением кувалды)
Кувалда вставлялась сверху в кронштейны-уголки. Надо было срезать выступы по краям кувалды и использовать фототравление, которое есть в наборе, в инструкции это есть. Ну или просто срезать наплывы на кувалде только сверху и красить это место в металл, а не в базу.
Цитата: Цитата:Странный вопрос. Машины использовались круглый год. Естественно зимою их белили. Найти в интернете Элефант в побелке, не велика проблема. Так же в зимнике даёт в своей инструкции (как один из вариантов) и Драгон.
Вопрос вполне нормальный и задан корректно, не надо так возбуждаться.
Данных агрегатов выпущено чуть-чуть меньше чем танков Т-34, поэтому судьба практически каждой машины известна. Появились на фронте они весной 1944, а к осени их осталось штук 13 и они ушли в резерв. В августе 1944 несколько машин засветилось в Польше. Остатки, машин 12, были в резерве до февраля 1945, потом пригороды Берлина. Боевых действий на заснеженных просторах как-то не просматривается. Это так у меня в памяти отложилось, возможно что-то путаю. Но, вот про то, что они "использовались круглый год" как-то не отложилось в памяти и фото в "побелке" не попадались. Однако, я не могу отрицать возможность зимника на Элефанте и поэтому задал этот логичный и правомерный вопрос.
Про прототип обычно пишут в описании, а не рекомендуют всем интересующимся насиловать гугл для этого.
Но, за сам ответ, не его тон и форму, а по существу, спасибо.
Ну возбудились вы, а не я.
Оставьте сочные эпитеты для себя.
Это во первых. Во вторых Использование этих машин "круглый год" вы не опровергли. А подтвердили. В Январе - марте 45 года, на территории Польши лежал снег.
Это видно по виде хронике тех событий.
"Для сведения, 614 - это не б-н, а отдельная 614-я тяжёлая самоходная противотанковая рота (sPzJgKp 614)."
- это вам нужно править "Энциклопедию военной техники" , не меня)))
https://war-book.ru/sd-kfz-184-88-cm-jagdpanzer-tigerp-ferdinand-elefant/#blueprints-9
Я только процитировал и не более того.
Ну и ы производителю, "ДРАГОН", так же отпишите.
Мол у меня эксклюзивные знания... требую поправить....)))
За "тон и форму" прошу прощения... это видать челябинские суровые гены дают о себе знать)))
Цитата: Интересный экземпляр в зимнем камо, который на мой взгляд неплохо вышел. Но вот фотографий Элефанта в зимнике нигде не встречал, только боковички чьих то фантазий, хотя Фердинанда в зимнике много фото. Поэтому если есть такое, конечно интересно бы его посмотреть.
Цитата: Цитата: Интересный экземпляр в зимнем камо, который на мой взгляд неплохо вышел. Но вот фотографий Элефанта в зимнике нигде не встречал, только боковички чьих то фантазий, хотя Фердинанда в зимнике много фото. Поэтому если есть такое, конечно интересно бы его посмотреть.
Цитата: Использование этих машин "круглый год" вы не опровергли. А подтвердили. В Январе - марте 45 года, на территории Польши лежал снег.
Это видно по виде хронике тех событий.
Цитата: Цитата:Цитата: Интересный экземпляр в зимнем камо, который на мой взгляд неплохо вышел. Но вот фотографий Элефанта в зимнике нигде не встречал, только боковички чьих то фантазий, хотя Фердинанда в зимнике много фото. Поэтому если есть такое, конечно интересно бы его посмотреть.
ну я понимаю, ума много не надо, скинуть ссылку на общие фото, где нет ни одной машины в зимнем камо. Вопросов больше не имею.
с вами не умом мерялись, а дал ссылку на сайт. Видать переизбыток ума, мешает вам понять, что там не от фонаря размещают информацию? ))) Хотя, каждый судит по себе)))
Не надо меряться, надо всегда аргументировать свои слова, в данном случае о мат части. пока аргументов не вижу, одни мурзилки. Еще раз поясню, если есть историческое фото Элефанта в зимнем камо, было бы очень интересно его изучить.
Цитата: Не надо меряться, надо всегда аргументировать свои слова, в данном случае о мат части. пока аргументов не вижу, одни мурзилки. Еще раз поясню, если есть историческое фото Элефанта в зимнем камо, было бы очень интересно его изучить.
Я так понимаю, в этой энциклопедии "мурзилки" размешены? Они с потолка срисовали?
Драгон тоже , видать, не в курсе...
думаю да, а почему вы доверяете данной энциклопедии? я вам привел фото в летнем камо зимой, но нигде нет фото в зимнем камо. я не утверждаю что такого не могло быть, но пока нет подтверждения именно по историч фотографиям. не думайте, что я вас хочу на чем то подловить, мне интересно докопаться до истины.
Комментарии
64 года
На сайте с 13.12.2010
Интересно!
Покраска понравилась.
Но фотографии, на мой взгляд, стоит дать более крупным планом.
Такие присутствуют, но их мало.
46 лет
На сайте с 31.12.2011
50 лет
На сайте с 14.08.2011
Неточности не снижающие общих достоинств модели:
1. ошибка производителя с циммеритом на лобовой плите рубки
2. крепление кувалды, просто даже непонятно, как ее вставили в верхние кронштейны
3. смотровые щели спереди не смотрятся заваренными
4. лампы конвойного фонаря смотрятся или оранжевыми, или в базу
5. трос в наборе конечно дубовый и хрен уложишь, но без троса плохо
6. оптики не видно, похоже закрашена
7. черная антенна режет глаза, она в базу красилась
64 года
На сайте с 13.12.2010
Интересный экземпляр. Мне не попадалась информация об Элефантах в белом окрасе. Можно узнать про прототип?
Странный вопрос. Машины использовались круглый год. Естественно зимою их белили. Найти в интернете Элефант в побелке, не велика проблема. Так же в зимнике даёт в своей инструкции (как один из вариантов) и Драгон.
64 года
На сайте с 13.12.2010
На сайте с 11.12.2024
Интересный экземпляр. Мне не попадалась информация об Элефантах в белом окрасе. Можно узнать про прототип?
Неточности не снижающие общих достоинств модели:
1. ошибка производителя с циммеритом на лобовой плите рубки
2. крепление кувалды, просто даже непонятно, как ее вставили в верхние кронштейны
3. смотровые щели спереди не смотрятся заваренными
4. лампы конвойного фонаря смотрятся или оранжевыми, или в базу
5. трос в наборе конечно дубовый и хрен уложишь, но без троса плохо
6. оптики не видно, похоже закрашена
7. черная антенна режет глаза, она в базу красилась[/QUOT
Цитата:
Интересный экземпляр. Мне не попадалась информация об Элефантах в белом окрасе. Можно узнать про прототип?
Неточности не снижающие общих достоинств модели:
1. ошибка производителя с циммеритом на лобовой плите рубки
2. крепление кувалды, просто даже непонятно, как ее вставили в верхние кронштейны
3. смотровые щели спереди не смотрятся заваренными
4. лампы конвойного фонаря смотрятся или оранжевыми, или в базу
5. трос в наборе конечно дубовый и хрен уложишь, но без троса плохо
6. оптики не видно, похоже закрашена
7. черная антенна режет глаза, она в базу красилась
Спасибо за совет. Трос там действительно не очень хоть и в металле. Сильно жесткий.
Ну а антенну можно, в принципе, аккуратно задуть совсем тонким слоем.
На сайте с 11.12.2024
614 б-н. Польша.1945
Как раз на него и ориентировался)
50 лет
На сайте с 14.08.2011
Странный вопрос. Машины использовались круглый год. Естественно зимою их белили. Найти в интернете Элефант в побелке, не велика проблема. Так же в зимнике даёт в своей инструкции (как один из вариантов) и Драгон.
Вопрос вполне нормальный и задан корректно, не надо так возбуждаться.
Данных агрегатов выпущено чуть-чуть меньше чем танков Т-34, поэтому судьба практически каждой машины известна. Появились на фронте они весной 1944, а к осени их осталось штук 13 и они ушли в резерв. В августе 1944 несколько машин засветилось в Польше. Остатки, машин 12, были в резерве до февраля 1945, потом пригороды Берлина. Боевых действий на заснеженных просторах как-то не просматривается. Это так у меня в памяти отложилось, возможно что-то путаю. Но, вот про то, что они "использовались круглый год" как-то не отложилось в памяти и фото в "побелке" не попадались. Однако, я не могу отрицать возможность зимника на Элефанте и поэтому задал этот логичный и правомерный вопрос.
Про прототип обычно пишут в описании, а не рекомендуют всем интересующимся насиловать гугл для этого.
Но, за сам ответ, не его тон и форму, а по существу, спасибо.
50 лет
На сайте с 14.08.2011
614 б-н. Польша.1945
Для сведения, 614 - это не б-н, а отдельная 614-я тяжёлая самоходная противотанковая рота (sPzJgKp 614).
На сайте с 18.10.2010
Ошибки уже перечислили, единственное не понял что не так с креплением кувалды) Фото бы добавить по ближе, ну еще баланс белого хромает, поэтому и белый камо немного искажает.
50 лет
На сайте с 14.08.2011
Ошибки уже перечислили, единственное не понял что не так с креплением кувалды)
Кувалда вставлялась сверху в кронштейны-уголки. Надо было срезать выступы по краям кувалды и использовать фототравление, которое есть в наборе, в инструкции это есть. Ну или просто срезать наплывы на кувалде только сверху и красить это место в металл, а не в базу.
На сайте с 18.10.2010
64 года
На сайте с 13.12.2010
Цитата:Странный вопрос. Машины использовались круглый год. Естественно зимою их белили. Найти в интернете Элефант в побелке, не велика проблема. Так же в зимнике даёт в своей инструкции (как один из вариантов) и Драгон.
Вопрос вполне нормальный и задан корректно, не надо так возбуждаться.
Данных агрегатов выпущено чуть-чуть меньше чем танков Т-34, поэтому судьба практически каждой машины известна. Появились на фронте они весной 1944, а к осени их осталось штук 13 и они ушли в резерв. В августе 1944 несколько машин засветилось в Польше. Остатки, машин 12, были в резерве до февраля 1945, потом пригороды Берлина. Боевых действий на заснеженных просторах как-то не просматривается. Это так у меня в памяти отложилось, возможно что-то путаю. Но, вот про то, что они "использовались круглый год" как-то не отложилось в памяти и фото в "побелке" не попадались. Однако, я не могу отрицать возможность зимника на Элефанте и поэтому задал этот логичный и правомерный вопрос.
Про прототип обычно пишут в описании, а не рекомендуют всем интересующимся насиловать гугл для этого.
Но, за сам ответ, не его тон и форму, а по существу, спасибо.
Ну возбудились вы, а не я.
Оставьте сочные эпитеты для себя.
Это во первых. Во вторых Использование этих машин "круглый год" вы не опровергли. А подтвердили. В Январе - марте 45 года, на территории Польши лежал снег.
Это видно по виде хронике тех событий.
"Для сведения, 614 - это не б-н, а отдельная 614-я тяжёлая самоходная противотанковая рота (sPzJgKp 614)."
- это вам нужно править "Энциклопедию военной техники" , не меня)))
https://war-book.ru/sd-kfz-184-88-cm-jagdpanzer-tigerp-ferdinand-elefant/#blueprints-9
Я только процитировал и не более того.
Ну и ы производителю, "ДРАГОН", так же отпишите.
Мол у меня эксклюзивные знания... требую поправить....)))
За "тон и форму" прошу прощения... это видать челябинские суровые гены дают о себе знать)))
64 года
На сайте с 13.12.2010
Интересный экземпляр в зимнем камо, который на мой взгляд неплохо вышел. Но вот фотографий Элефанта в зимнике нигде не встречал, только боковички чьих то фантазий, хотя Фердинанда в зимнике много фото. Поэтому если есть такое, конечно интересно бы его посмотреть.
https://war-book.ru/sd-kfz-184-88-cm-jagdpanzer-tigerp-ferdinand-elefant/#blueprints-9
На сайте с 18.10.2010
Цитата: Интересный экземпляр в зимнем камо, который на мой взгляд неплохо вышел. Но вот фотографий Элефанта в зимнике нигде не встречал, только боковички чьих то фантазий, хотя Фердинанда в зимнике много фото. Поэтому если есть такое, конечно интересно бы его посмотреть.
https://war-book.ru/sd-kfz-184-88-cm-jagdpanzer-tigerp-ferdinand-elefant/#blueprints-9
ну я понимаю, ума много не надо, скинуть ссылку на общие фото, где нет ни одной машины в зимнем камо. Вопросов больше не имею.
На сайте с 18.10.2010
Использование этих машин "круглый год" вы не опровергли. А подтвердили. В Январе - марте 45 года, на территории Польши лежал снег.
Это видно по виде хронике тех событий.
64 года
На сайте с 13.12.2010
Цитата:Цитата: Интересный экземпляр в зимнем камо, который на мой взгляд неплохо вышел. Но вот фотографий Элефанта в зимнике нигде не встречал, только боковички чьих то фантазий, хотя Фердинанда в зимнике много фото. Поэтому если есть такое, конечно интересно бы его посмотреть.
https://war-book.ru/sd-kfz-184-88-cm-jagdpanzer-tigerp-ferdinand-elefant/#blueprints-9
ну я понимаю, ума много не надо, скинуть ссылку на общие фото, где нет ни одной машины в зимнем камо. Вопросов больше не имею.
с вами не умом мерялись, а дал ссылку на сайт. Видать переизбыток ума, мешает вам понять, что там не от фонаря размещают информацию? ))) Хотя, каждый судит по себе)))
На сайте с 18.10.2010
64 года
На сайте с 13.12.2010
Не надо меряться, надо всегда аргументировать свои слова, в данном случае о мат части. пока аргументов не вижу, одни мурзилки. Еще раз поясню, если есть историческое фото Элефанта в зимнем камо, было бы очень интересно его изучить.
Я так понимаю, в этой энциклопедии "мурзилки" размешены? Они с потолка срисовали?
Драгон тоже , видать, не в курсе...
На сайте с 18.10.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий