SAAB J.29 Tunnan

Аппарат интересный, сам к нему неравнодушен и собирал когда-то, но Мачбокс (выставлен в галерее). Ваш понравился, хотя с историчностью полный швах: ооновские "Туннаны" имели раннее крыло, без зуба. В Конго, кстати, воевали 9 штурмовиков А-29B и 2 фоторазведчика S-29C.

Цитата:
А я вот, где то читал, что только разведчики были.Значит источник был не очень(((
Да и по модификации с крылом впервые слышу)В Конго 2 "Туннана" были потеряны, причём один из них просто повредили при грубой посадке. В принципе, он вполне подлежал восстановлению, но был изрядно ухайдокан, потому возиться с ремонтом не стали. А крыло с зубом использовалось на J-29E и J-29F, причём этот серийно не строился, а переделывался из ранее построенных самолетов.
Цитата:
Цитата:Вот он - наследник Та-183 !
Точно?)))Похоже, что да. Во всяком случае, известно, что в ноябре 1945-го в обстановке глубокой секретности шведы получили в Швейцарии от немецких эмигрантов результаты аэродинамических продувок моделей самолетов со стреловидным крылом.

Эллер, это здорово. Но для чего перешивать и так неплохую модель? Просто аккуратно собрать и будет Вам счастье! А так, расшивка сливается с управляющими поверхностями...

Цитата:
Это- жертва этапа когда еще не набил руку и морду) в нанесении расшивки. Позже вроде бы стало немного лучше))).
Понятно. Тоже лежит такой, и тоже собираюсь делать ооновский. Но расшивку трогать точно не буду, она у Эллера очень самобытная...

Красивый Швед. Очень необычно

Приятная работа. Спасибо.