Panzerkampfwagen VI Ausf. E, «Тигр»

Во-первых, модель не тянет на галерею по общему уровню.

Во-вторых, заметные огрехи по сборке - швы на стыках деталей надо удалять или заделывать, если там образуются щели.

В-третьих, постарайтесь разжиться аэрографом и компрессором. Без них качество окраски сильно не повысится

В-четвертых, сколы на настоящей машине ТАК никогда не образуются. И вообще, спонж не лучшая идея

В-пятых, непонятные белые точки. Это маскировка под березку?

Прошу извинить за резкий тон, но за последние пару недель в галерею предлагают ТАКОЕ, что без слез не взглянешь. И это почему-то Тигры. У вас еще аккуратная работа.

Вообще, лучшим вариантом было бы не делать что-то тихонько в уголке, а, зарегистрировавшись, открыть стройку и задавать вопросы. На сайте в целом лояльное сообщество, коллеги помогли бы советом, от чего ваша работа стала бы лучше.

Сам совсем недавно на этом сайте. Посоветую автору быть готовым к критике, в том числе не всегда конструктивной и порой чересчур эмоциональной. Это не должно отбивать желания строить модели.
Хороший совет был дан выше по открытию стройки. Посмотрите ютуб, там есть описание всех технологий,которые можно использовать для постройки достойных моделей, в том числе без аэрографа и с
минимумом модельной химии.
По модели скажу, что сделана достаточно аккуратно.
Удачи!

Первый пост от Николая очень даже конструктивный и нужный. Все новички хотят сразу же построить легендарный фашиздкий танк Тигр. Я тоже начинал именно с Тигра, это, наверное, нормальное желание всех новичков. Но на самом деле Тигр одна из самый сложных моделей в постройке. Даже опытные моделисты при постройке этой машины пропускают какие то особые детали, которые присущи именно этому танку, и поэтому всегда найдётся Фанат Фанатыч этих гадских танков, который напишет про неправильный болт с левой резьбой.
Ваше начинание приветствуются, главное чтобы оно не закончилось на подаренной модели. Даже не касаясь матерной части, можно построить просто красивую с художественной точки зрения модель. Так что набирайтесь опыта, исправляйте простецкие ошибки, типа стыковочных швов и модельных технических дырок и всё у Вас получится... Удачи!!!

PS: и на фоне обоев модель не пройдёт даже в ПЕСОЧНИЦУ. Надо обязательно переснимать модель...

Вы меня не услышали

Цитата:


Понимаю, я и не прошу оценивать модель как супер точную.
Речь шла не про матчасть, а про художественную составляющую

Цитата:
Прошу оценить лишь на том уровне что я могу себе позволить. А именно кисточка, набор из каропки и простая краска из набора.

Если никуда не спешить и понемногу откладывать деньги, то все можно себе позволить. Неплохой аэр с компрессором это около 7 - 8 000 рублей. Вместо пары-тройки моделей вполне можно приобрести.

Цитата:
Точки не белые а серебристой краской пометил попадания из малокалиберных орудий, заранее сделав вмятинки и сколы на пластмассе.
Только это не похоже ни на что.

Посмотрите этот канал: https://www.youtube.com/channel/UCNM5EknY1XBA9buLmJqYLdw тут есть шикарные обучающие видео + видео, как имитировать попадания на модели.

Еще скачайте и изучите вот это: https://yadi.sk/i/uypzZINHGlnTww

Цитата:
К сожалению не имею средств приобрести многие вещи, думаю не стоит вИнить меня в этом. Зарегистрироваться долго не мог, лишь недавно мне ответили на сообщение. И как я уже говорил это творЧЕская модель не прирученная к какой либо настоящей машине. Извиняюсь я новичОк и многих правил пока не знаю.

Речь вообще не о средствах и не о настоящей машине. Вы меня совсем не услышали. На сайте олигархов что-то не замечено, все с чего-то начинали, и вложить несколько десятков тысяч в оборудование и инструмент сразу мало кто смог. Я понимаю зуд в руках, но, на вашем месте, я бы составил список приоритетных покупок для домашней мастерской и постепенно закупал бы необходимые инструменты и оборудование. Читал бы обучающие книги и смотрел бы видео. Параллельно строил бы модели, учился бы работать с травлением и так далее, и уже потом, по мере приобретения необходимых средств, начинал бы учиться красить, делать тонировку и везеринг. И обязательно открывал бы стройки на этом ресурсе, чтобы не изобретать велосипед самостоятельно.

Цитата:
Уважаемый Дмитрий основной поток критики (отчасти справедливой) вышел только из за того как отметил Николай "модель не тянет на галерею по общему уровню" и разместите вы работу в "Песке"( что кстати не является каким то унижением) и все было бы намного проще) Ведь если подумать то претензии не к модели а к галерее размещения)) Так что переносите работу в "Песок" и будет вам счастье! А по поводу аэрографа и компрессора то тут надо думать и решать нужно оно вам или нет потому как сами не заметите как количество денег которое уходит на хобби будет исчисляться десятками тысяч)
А разве распределение работ в галерею/песочницу это не прерогатива администраторов сайта?

Цитата:
Цитата:
А разве распределение работ в галерею/песочницу это не прерогатива администраторов сайта?
нет! администратор может либо одобрить , либо отклонить! пользователь сам выбирает раздел в который подать заявку!
Спасибо, теперь ясно.

Цитата:
К сожалению, 7-8 т.р. на аэрограф и компрессор, это суперминимум.
Авито. Там есть предложения по цене раза в полтора ниже магазинных. По крайней мере до коронакризиса были.

Цитата:
К сожалению, 7-8 т.р. на аэрограф и компрессор, это суперминимум. На порядочные вещи придётся потратить раза в 2 больше.
Лет 10 назад делал такую же модель (я нетанкист) и красил советским аэром и компрессором от хол-ка со свалки, т.е. за 27 советских рублей, позже купил китайские аэр и компрессор, за 2,5 тыс тенге и 14 тыс тенге соответственно, т.е.на то время чуть более 3 тыс рублей, мне хватает......

Да ладно, не плохо же сделано.