Messerschmitt Bf-109 E-1
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Вот и закончился долгострой длившийся аж с нового года. (ссылочка на стройку) Подарок подаренный от АДМ оказался моделью от фирмы Eduard Weekend Edition Me 109 E-1. Сборка из коробки в стиле положил в коробку клей, кусачки и надфиль, закрыл потряс и готово. Все косяки и неровности это исключительно криворукость автора. Модель была покрашена, затонирована тонировкой от тамии, добавлены фильтр и потеки грязи от АК на стойки шасси. Закончился долгострой неудачно, сняв маски с фонаря выяснилось что лак просочился под них и испортил остекление, да и к тому же отвалилась броне спинка в кабине. Но выложить все равно решил хотя бы в песок что бы почитать отзывы и может какие советы. | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 91.6746 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.24 |
PlasticHobby 
- Логин
- Сайт
- На сайте с
- 6 июля 2020 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
49 лет
На сайте с 09.07.2013
На сайте с 02.08.2013
Слабые работы несут в галерею, а хорошие в песок )))
На сайте с 06.07.2020
39 лет
На сайте с 10.10.2014
А какой лак использовали? Мне кажется, если что-то на акриловой основе, то можно вполне безболезненно смыть неагрессивным растворителем, типа изопропилового спирта или что-то в этом роде. Я подобные подтеки снимал ваткой намотанной на зубочистку и смоченной в растворителе.
На сайте с 06.07.2020
Работа не без недостатков, но хорошая.
А какой лак использовали? Мне кажется, если что-то на акриловой основе, то можно вполне безболезненно смыть неагрессивным растворителем, типа изопропилового спирта или что-то в этом роде. Я подобные подтеки снимал ваткой намотанной на зубочистку и смоченной в растворителе.
Лак использовал от компании Pacific V-12 матовый, он действительно вроде на акриловой основе, похож очень на клей пва.
А можно о недостатках (помимо очевидных, вроде остекления) по подробнее что бы учесть их в следующих работах?)
На сайте с 15.11.2018
А можно о недостатках (помимо очевидных, вроде остекления) по подробнее что бы учесть их в следующих работах?)
Бронезаголовник упал.На стойках развал маленький, и ещё что то... Впечатление как будто на ципочки привстал
46 лет
На сайте с 28.11.2017
Подсунуть снизу бумажку и мазнуть MC214.
На сайте с 21.04.2017
Цитата:А можно о недостатках (помимо очевидных, вроде остекления) по подробнее что бы учесть их в следующих работах?)
Бронезаголовник упал.На стойках развал маленький, и ещё что то... Впечатление как будто на ципочки привстал
Ещё отсутствует ПВД и весовые компенсаторы элеронов. Отверстия под пулеметы в кромке крыла имхо маловаты, снизу, спереди и сзади отверстий под выбросы гильз, должны быть ещё маленькие отверстия для выверки крыльевых пулеметов. Трос антенны толстоват и отсутствует отвод к радиостанции (вертикальный тросик).
Предкрылки в стояночном положении не должны быть выпущенными. (Управляемые предкрылки появились на рубеже 44-45 годов, а до этого были автоматические - просто на шарнирах свободно болтались и и при нулевой скорости подчинялось закону гравитации). Это так на вскидку.
На сайте с 06.07.2020
Цитата:Цитата:А можно о недостатках (помимо очевидных, вроде остекления) по подробнее что бы учесть их в следующих работах?)
Бронезаголовник упал.На стойках развал маленький, и ещё что то... Впечатление как будто на ципочки привстал
Ещё отсутствует ПВД и весовые компенсаторы элеронов. Отверстия под пулеметы в кромке крыла имхо маловаты, снизу, спереди и сзади отверстий под выбросы гильз, должны быть ещё маленькие отверстия для выверки крыльевых пулеметов. Трос антенны толстоват и отсутствует отвод к радиостанции (вертикальный тросик).
Предкрылки в стояночном положении не должны быть выпущенными. (Управляемые предкрылки появились на рубеже 44-45 годов, а до этого были автоматические - просто на шарнирах свободно болтались и и при нулевой скорости подчинялось закону гравитации). Это так на вскидку.
Спасибо, кстати насчёт предкрылков, возможно я ошибаюсь, но я чет не помню что бы они приклеивались заподлицо к крылу как в стояночном положении. И в целом при сборке набора такое ощущение что его проектировали с расчетом что самолёт то ли взлетает судя по положению закрылков то ли садится. А может и просто от балды типа давайте распушим оперение самолёта он же так красивее выглядит)
На сайте с 21.04.2017
На сайте с 06.07.2020
Да, это особенность абсолютно всех 109-х от Эдуарда, предкрылки даны в выпущенном положении, чтобы их прижать, надо укорачивать шпеньки с внутренней стороны предкрылков
Понятно, запомню на будущее
На сайте с 17.10.2010
просьба добавить фото в плане в шести позициях
На сайте с 06.07.2020
просьба добавить фото в плане в шести позициях
А первые 6 фото это не они? Я немного не понял можно на примере какой-нибудь опубликованной модели, как должны выглядеть эти позиции, мне на будущее. Т.к. увы модель уже переснять не смогу, подарил, а забирать как-то не удобно.
На сайте с 17.10.2010
https://karopka.ru/community/user/6841/?MODEL=588684
На сайте с 17.10.2010
https://karopka.ru/community/user/18032/?MODEL=606913
На сайте с 06.07.2020
Вот так хотя бы
https://karopka.ru/community/user/6841/?MODEL=588684
Хорошо, спасибо я понял! Буду использовать этот пример для сьемки следующей модели.
На сайте с 17.10.2010
Это отснято 10 лет назад
https://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=229995
На сайте с 06.07.2020
Вот совсем свежая работа
https://karopka.ru/community/user/18032/?MODEL=606913
Вот это огонь!
На сайте с 30.12.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий