Крейсер I ранга "Аврора" (1900 г., Россия)

Нормалёк.

Спасибо за обзор!

Цитата:
На палубе что за штуки такие закреплены, лопасти винта что ли?
Запасные лопасти

Так это в итоге новодел или нет?

Я рад, что моя критика воспринята как конструктивная.

Мой приятель во второй половине 80-х проходил практику на судостроительном заводе Ленинграда.
Однажды, я был у него в гостях и он с гордостью показал мне горсть бронзовых болтов и сказал, что они с Авроры. Да действительно легендарный крейсер проходил в то время на этом заводе ремонт, о результатах которого спорят до сих пор. По его рассказам ремонт не закончили, а срочно завершили, страна шла вразнос, всё вокруг разворовывалось и это было лучшим решением, Аврору нужно было спасать.
А жаль, в планах было довести корабль до ходового состояния.

В тот ремонт у корабля была отрезана вся подводная часть, на метр выше ватерлинии. Была изготовлена новая, было обосновано невозможностью реставрации, которая в свою очередь была определена технологией ремонта 1947-го года. Эта самая отрезанная часть до сих пор ржавеет в окрестностях С-Петербурга. Желающие могут увидеть немалую часть участника Цусимского сражения.
Внутри тоже произведены значительные переделки и перепланировки.
Я читал интересную статью про пушки Авроры. Энтузиасты провели исследование по номерам орудий "Канэ", оказывается они в принципе не могли стоять на корабле, это береговые орудия. Отличие в станке, морские орудия стреляли только прямой наводкой. История орудий порой очень удивительна, некоторые дважды трофейные.

"Не затихают слухи, будто существуют две «Авроры» – фальшивая нынешняя и утопленная настоящая. Во всяком случае, по подсчетам, от «Авроры» исторической осталось не более 40%."

Кому интересно, здесь подробней-
https://www.aoosk.ru/press-center/news/kronshtadtskiy-morskoy-zavod-vernul-istoricheskiy-oblik-kreyseru-avrora/

Экскурсоводы на Авроре довольно бестолковые, рассказывают в основном байки из советских времён.
Я в последний раз даже поспорил и слегка поругался...

Это зря, я всегда стараюсь попасть на экскурсию

Не читайте всякую брехню в бульварной прессе и не слушайте всяких "экспертов" далёких от флота и судостроения.
Хотите знать истину, читайте профильные книги и сайты по теме.
Аврора НАСТОЯЩАЯ!!!
Корабль прошёл очередной ремонт, как любой другой корабль, и модернизацию по определённому проекту. Всё железо, что сгнило, заменили на новое. Все утраченные и недостающие детали, по модернизационному проекту, были заменены на новые или использовалось то, что смогли найти на складе.
В природе не существует ни одного исторического корабля, полностью состоящего на 100% из того, что было на нём в момент его вступления в строй или в тот период своей службы, облик которого он носит на данный момент.