KingTiger Henschel w/Zimmerit

Интересная модель. Мелкие недочёты есть, а именно:
а) траки на башне не сели на места, они неправильно стоят, можно было и высверлить и поставить "пальцы" на них, но это на любителя;
б) номер на технике вермахта всегда был трёхзначный, за исключением штабных (за редким исключением) с четырёхзначными;
в) фонарь, как то криво стоит.
А так довольно хорошо. К лаку для волос нужно привыкнуть, там довольно узкие временные рамки для "обдиринга", плюс завит от краски базы и верхнего слоя. В общем для начала на "кошках" конечно экспериментировать нужно.

Многочисленные превозмогания и труды окупили себя, получилась зрелищная модель.



Цитата:

б) номер на технике вермахта всегда был трёхзначный, за исключением штабных (за редким исключением) с четырёхзначными;

Не совсем так. Были двузначные штабные, были четырехзначные не штабные и много что еще, это отдельная тема для разговора. Конкретно в 505-м батальоне были римские цифры I, II, III в штабной роте и трехзначные номера в линейных ротах с нумерацией, начинавшейся с 1, 2 или 3 соответственно.

Цитата:

Исключения были только на начало войны (1-2 номера),
Командирская Пантера танкового полка Гроссдойчланд имела номер 01, в Райхе была командирская машина с номером 99, есть еще масса примеров. Где-то со второй половины войны стройная система нумерации в целях маскировки стала сильно видоизменяться от подразделения к подразделению.

Цитата:
римские цифры обозначали командирские и штабные машины (I01, II01 или III01)
Это машины штаба батальона. Римская цифра - номер батальона внутри полка, арабская - номер машины в штабной роте, в которую входил собственно штаб и взвод разведки. Т.е. номер II11 обозначает машину взвода разведки 2-го батальона. Но и тут были исключения, к примеру, в 1/2 Pz Reg взвод разведки имел двузначные номера, например, 13 или 18.
Машины полкового штаба имели обозначения R01, R02 и так далее, но это тоже не аксиома. Есть примеры машин с номерами S01 и так далее, S = Stab. Есть Пантера с обозначением AJ9 и много чего интересного.

Цитата:
Относительно 505-го, это же вторая половина войны, а КингТигр этой комплектации вообще конец 44-го года, там двухзначного номера просто не могло быть. Он был бы уместен на "Прагах" и Pz.I или Pz.II в Польше или во Франции, но не на Тигре.
Циммерит перестали наносить в середине сентября 1944 года ;)

Если хотите продолжить дискуссию, велкам в личку, чтобы не захламлять комментарии под чужой моделью

Цитата:

Спасибо, за отзыв. Да с траками на башне не очень красиво вышло. Возможно они тут вообще лишние, была мысль снять их и попробовать сделать из двух компонентки тряпки или что вроде маскировки. не уверен в достоверности таких тряпок, но видел на других моделях вроде ничего смотрится. Про номера не вникал но думаю должен быть трех значный я первоначально не посмотрел на предлогаемую схему менг и наклеил номер не правильно на маске должна быть еще одна большая цифра потом просто плюнул оставил как есть. фонарь на кусочке проволоки, нужно просто подправить. лак сложная техника что в ней есть но напрасно я сразу взялся за трех цветный сложный камуфляж, стоит опробовать просто сколы на зеленом например.
Траки просто перевернуть нужно на 180 и конечно переклеить, тогда они в паз встанут спокойно. А вот с лаком просто руку набить, сложного то ничего нет. Тряпки вешали много в качестве камуфляжа, это уже последние бои в городах, когда немцы отступали и нужно было хоть как то замаскировать цветные машины под разрушенные городские улицы. Сам делал подобного Тигра)