F163 76071 Vickers Vimy Mk.IV
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Последнюю "этажерку" я собирал лет тридцать назад. Но когда мне сообщили, что в другом городе в комиссионке кто-то выкинул Vimy, сердце ёкнуло и я попросил купить его для меня. Так как собираю модели урывками, то делал его долго, почти год. Решил выжать из этой модели всё по-максимуму. Frog сперва выпустил модель рекордного Vimy (на котором впервые без посадки в 1919 году перелетели Атлантику), а потом, всего лишь добавив пулемётные гнёзда и четыре бомбы, на её базе сделал модель бомбовоза. В результате, геометрия модели вопиюще неверная. Но тем интереснее было довести её до ума. Кроме того, в модели огромное количество "сусликов", которых не видит никто, а они есть :) Список переделок: 1. Укорочен гаргрот 2. Перенесено заднее пулемётное гнездо 3. Перенесены боковые иллюминаторы 4. Прорезано переднее штурманское окно 5. Внутри фюзеляжа сделан набор, паутина растяжек, панель приборов, сидения пилотов, матик стрелка, топливные баки, компас, запасные диски пулемётов - ничего этого снаружи не видно почти или совсем! 6. Изменена геометрия мотогондол, на них сделаны люки, "кривые стартеры", приборы, внутрь вставлены маслобаки 7. Изготовил полный комплект авиабомб 8. Всякая мелочь - защитные сетки пилотов, ступеньки на фюзеляже и стойках, блоки для тросов управления 9. Изготовил с нуля передний и задний спаренные пулемёты 10. И, конечно, долго-долго плёл паутину расчалок и тросов управления... Окраска - Акан, Revell, Звезда. Кисть. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.8053 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.1 |
Михаил 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 10 января 2018 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
52 года
На сайте с 10.01.2018
Только цвет пляшет на фото. Как я понял правильный более зелёный?
Когда снимаешь телефоном, цвет передать просто невозможно :(
Но даю честное благородное слово, что цвет соответствует нужному :)
Использовал Revell 36186
с сайта
52 года
На сайте с 10.01.2018
Одно из всех, вроде 12 правильный цвет.
Совершенно верно. Оттенок на 12 фото наиболее близок к оригиналу. Хотя я и снимал при дневном свете, но получался "цвет детской неожиданности" :)
50 лет
На сайте с 04.01.2015
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Когда-то очень давно тоже делал сей кит, только "Вими Трансатлантик". Сейчас, увы, полуразрушен... Цитата:
Цитата:Только цвет пляшет на фото. Как я понял правильный более зелёный?
Когда снимаешь телефоном, цвет передать просто невозможно :(
Но даю честное благородное слово, что цвет соответствует нужному :)
Использовал Revell 36186Следует заметить, что с "английским хаки" времен Первой Мировой имеется неопределенность. Краску делало несколько фирм, причем формула изрядно варьировалась. Почему оттенки были самые разные - от похожего на советский защитный до почти шоколадного. Угадывать же цвет по черно-белым фото весьма сложно. Потому можно сказать, что правильные все цвета.
На сайте с 15.10.2008
На сайте с 29.06.2013
59 лет
На сайте с 22.11.2010
Надеюсь, не последняя работа в теме ПМВ, Михаил!
С уважением, Андрей.
51 год
На сайте с 20.05.2013
По матчасти вопрос.
Эти швы должны быть видны?
52 года
На сайте с 10.01.2018
Цитата:
Эти швы должны быть видны?
Да, крылья разбирались при транспортировке аппарата.
Цитата:
Впечатлился работой над нутрянкой, жаль нет фото до "закрытия" фюзеляжа.
Фото есть. Думаю, может стоит сделать темку в конкурсе Frog/Novo-2 ?
Цитата:
Но я бы добавил тонировку на нервюры, смывки на мотогондолы и шнуровку, цвет шин лучше серым, убрал бы блеск с колёс и бомб, и бомбы у наглов в "горчишный" обычно красились. Кое-где растяжки должны быть двойными.
Шнуровка заклеивалась матерчатыми лентами, поэтому, на мой взгляд, достаточно естественной тени.
Блеск - модель покрыта полуматовым лаком. "В живую" блеска почти нет.
По цвету - у Фрога написано "колёса и бомбы - чёрные", значит красим чёрным!
Двойные растяжки - не нашёл схемы где одинарные, где двойные. Поэтому и не сделал :(
На сайте с 04.12.2015
На сайте с 30.12.2010
52 года
На сайте с 10.01.2018
Цитата:Впечатлился работой над нутрянкой, жаль нет фото до "закрытия" фюзеляжа.
Фото есть. Думаю, может стоит сделать темку в конкурсе Frog/Novo-2 ?
На конкурс не попал, поэтому выложу фото здесь.
Думаю, лучше в комментариях, чтобы рассказывать что и как?
51 год
На сайте с 20.05.2013
52 года
На сайте с 10.01.2018
Главная проблема данной модели в том, что она - чисто косметическая переделка модели рекордного самолёта.
От неё эта модель унаследовала длиннющий гаргрот, под которым у рекордного самолёта прятались баки с горючим чтобы хватило перелететь Атлантику без посадки.
Из-за этого и гнездо заднего стрелка смещено к хвосту.
Поэтому первым делом удаляем гаргрот и переносим гнездо заднего пулемёта.
59 лет
На сайте с 22.11.2010
Двойные растяжки - не нашёл схемы где одинарные, где двойные. Поэтому и не сделал :(
У большинства британцев двойные растяжки "снизу-вверх от центра".
Цитата:
Шнуровка заклеивалась матерчатыми лентами, поэтому, на мой взгляд, достаточно естественной тени. (
Совсем необязательно, я ни разу не видел заклееной шнуровки.
Цитата:
По цвету - у Фрога написано "колёса и бомбы - чёрные", значит красим чёрным!
Нельзя быть таким доверчивым ;)
52 года
На сайте с 10.01.2018
Двойные растяжки - не нашёл схемы где одинарные, где двойные. Поэтому и не сделал :(
У большинства британцев двойные растяжки "снизу-вверх от центра"
Это да, но какая точная схема? Не нашёл, увы...
Цитата:
Шнуровка заклеивалась матерчатыми лентами, поэтому, на мой взгляд, достаточно естественной тени.
Совсем необязательно, я ни разу не видел заклееной шнуровки.
Шнуровка заклеивалась матерчатой лентой с зубчатым краем для лучшего прилегания. Затем красилась/лакировалась.
Цитата:
По цвету - у Фрога написано "колёса и бомбы - чёрные", значит красим чёрным!
Нельзя быть таким доверчивым ;)
Так как раз на фото колёса и чёрные.
Продолжим про перепил.
Новый гаргрот вылепливал уже после склейки фюзеляжа. На фото сравнения фюзеляжа после и до переделки.
Также на фото видно, что я перенёс ближе к носу боковые иллюминаторы.
52 года
На сайте с 10.01.2018
Начал изготовление внутреннего набора фюзеляжа.
52 года
На сайте с 10.01.2018
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий