Ракетный перехватчик И-270

Что-то мне кажется, что это не паста, а артефакты покрытия. Незащищенный алюминий на воздухе, да под агрессивным воздействием, очень даже меняет оттенки. Так что думаю, что сие артефакты состояния внешнего слоя, помноженные на качество снимка.

Цитата:
Что-то мне кажется, что это не паста, а артефакты покрытия. Незащищенный алюминий на воздухе, да под агрессивным воздействием
Юра, ты чего, голый дюраль в конструкции ЛА - исключено)) Как минимум детали из алюминиевых сплавов анодировались. С тех пор как ЛА стали цельнометаллическими, основной головной болью самолетостроителей стала защита деталей из различных сплавов (алюминиевых, магниевых, стальных) от коррозии. "Прописные истины" сего можно найти в любом учебнике по авиационному материаловедению. Для тех лет же для наружных поверхностей алюминиевых обшивок защиты от коррозии "де факто" являлась система покрытия: плакирование (ещё на этапе проката листов), бесцветное (для сохранения естественного серебристого цвета алюминия) анодирование и покрытие бесценным лаком. Я выше писал об этом. 2-й опытный борт на фото - "нормальный" серебристый, да и этого борта тоже есть фото в "нормальном" серебристом виде (также выше приводил). А учитывая что по причине отсутствия двигателя, а потом и вовсе в виду сворачивания всех работ по теме (т.к. в масштабную серию запускался МиГ-15) машина толком и полетать не успела, изгваздаться до такой степени она явно не могла, тем более корродировать (для этого бы потребовалось не один десяток лет простоять под открытым небом). Не, тут явно он чем-то измазан, ну или ретушь фото (не сильно похоже, да и зачем?)

Цитата:
Я не виноват в том, что прототип был окрашен именно так. И это вовсе не значит, что я всё так крашу. Вы стрелки на приборах в кабине видели? Это нихрена не Тамия с травлёнкой Эдуарда.
За прототип, дровяной исходник и доработки - респект без вопросов. А вот передать эту самую "нестандартность" окраски, ИМХО, не удалость. Даже там где по легенде не намазано "солидолом" (в районе хвостового кока, основания киля, зализов корневой части крыла, черная окантовка на фонаре), прошу прощения, неаккуратно покрашено и очень похоже на кисть. Без обид.

Моё первоначальное впечатление было - просто обгаженная моделька . Но , вникнув , понял - прототип таким был на самом деле , что автору и удалось передать . Спасибо за работу . Держитесь, любят у нас шашками махать )))

Цитата:
Цитата:"
Больше года кропотливой работы. Спасибо. Очень вам признателен. Очень странно, что хорошо зашёл БТС-002, сделанный за неделю. А лучшую работу, вобравшую всё лучшее из многолетнего опыта моделирования, обливают помоями, даже не пытаясь вникать в суть.
"

Давайте по порядку :
1. "Больше года кропотливой работы" : вас под дулом пистолета заставляли год,Карл, пилить а-моделовское дерьмо(называя вещи своими именами)? Да еще и в 72 масштабе?
Та что не надо аппелировать к срокам.
2. Модель мало сделать ,её надо красиво подать. Ваша модель выглядит ,как обмазанная вазелином.
Но ! Если бы вы сделали диорамку , где самолет готовят к вылету : рядом машина заправщика, фигурки персонала , то восприятие совсем было бы другое.
Более того, сделай вы его не грязным на той же взлетке , еще бы один плюс к модели.
3.По факту : 365 дней угроблено на никому не интересный кусок пластика .
За это время можно было сделать десяток моделей .
Так что решайте сами :"вам шашечки или ехать"- правильно , но некрасиво или неправильно в мм , но красиво по окраске.

п.с: совет лично от меня : прежде ,чем браться за сомнительный долгострой ,задайте себе вопрос :"вы собираетесь жить вечно?".
Вот модель в галерее https://karopka.ru/community/user/7585/?MODEL=554997 Да, аккуратно покрашено и всем так нравится, так нравится! А ОН КРИВОЙ ВЕСЬ. Работу не сравнить по сложности и объёму. Почитайте комментарии там, вам полезно будет. Совет кстати вы дали дельный!
И я не собираюсь ничего подавать. Я не артист. Делаю для себя, а публикую чтобы показать кому интересно, а не чтобы похвастаться. У меня много аккуратно покрашенных моделей, но не вижу смысла их выкладывать, таких работ тут много и без меня.
А этот на самом деле был обмазан вазелином, это его особенность. Может я передал её неверно, но не передать её было бы упущением. Ну это как ПОС крыла накрасить на Ту-204.
Вас ни кто ни в чем не упрекает. Но суть в том, что даже если он покрыт толстым слоем солидола, то тут просто модель - это не достаточно.
Шикарную идею подали выше -

Цитата:
Скажу даже так : вот представьте диорамку -взлетка, стоит самолет.Самолет наполовину алюминий, а наполовину уже в смазке,которую наносит персонал (фигурки).Рядом заправщик .
И совершенно другая картина -оригинальная ,интересная ,с нестандартным подходом .
Собсно, а почему бы и не сделать маленький кусок взлетки, и накидать вокруг самолета какую-нибудь суету? Ведь от этого модель только выиграет в восприятии.
Я Вам свою параллель скажу. Строил я какое-то время назад несколько Вампиров в 72-м от ДФИ. Одного сделал без доработок, в классическом англиЦком камуфляже, знакомому на подарок. И вот честно, вот на него смотришь и грустно, потому как просто пятнистый прикольный кусок пластика, глазу зацепиться не за что. Второго строил сразу за ним. Его я перешил, раскатал, сделал мелочевку, повыпустил щитки, сделал кусок полосы, и модель ожила.
Вашей Работе видимо просто не хватает оформления, для нормального восприятия. Полоса делается из фоторамки 10Х12 и куска пластика, обклеенного наждаком 800-кой. Мелочевка делается за 5 минут из палочек от кофе (те же ящики) и туалетной бумаги (брезент). Попробуйте прикинуть на полосе, Вы увидите, что смотреться будет совсем иначе.

Где-то я читал версию, что это чуть ни продолжение линейки мессершшмиттовских "Комет" на базе трофеев. С Ме-263 сходство есть. но разве только фюзель в профиль. Стреловидность отсутствует как явление, а оперение Т-образное вместо "бесхвостки". В обшем, раздумал я себе осталять этот агрегат, хотя были схожие пластики от двух производителей. Не встаёт он в линейку "Комет", хоть тресни(((

Так-то всё норм, но толстый слой солидола зачем?