Каропка.ру → Сообщество → Илья Крамаренко

Ка-27ПЛ

Производитель: Звезда Дата размещения: 7 июня 2020 года, 18:34 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Газо-турбинная Прочее: Вертолеты Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Привет! Ненадолго вернулся к вертолётам, и построил это чудо :) Конечно, это не совсем ПЛ, ибо для переделки того, что лежит в коробке Звезды в Ка-27ПЛ нужно приложить куда больше усилий и сделать намного больше доработок. Такой задачи не стояло, поэтому нужно было просто построить модель, разве что с упором на "художку". Однако, искоробку собирать рука не поднялась: - первым делом снёс всю клёпку. Когда-то давно на Ка-29 я её оставил и пожалел. Здесь она не настолько многочисленная и "паровозная", но решил не рисковать. - установил смоляной кокпит от Неомеги, об этом напишу ниже; - заменил все поручни на проволоку; - также из проволоки сделал проводку на стойках шасси, на винтах и немного в кокпите; - добавил недостающие антенны и патрубки; - добавил самодельные фары в носу; - сделал "мигалки" из отрезков тянутого литника, которые искупал в футуре с подмешанным колером; - попытался погнуть лопасти в кипятке, чтобы сымитировать провис. Попытка обернулась провалом: лопасти повело и скрутило во всех трех измерениях :D Потратил кучу времени, чтобы выправить это уже руками (а почему нельзя было провис делать руками?) В итоге даже получилось подобие провиса, но лопасти все равно кое-где искривлены, жалко. Так получается (наверное это хорошо), что почти в каждой модели пробую что-то новое. В этот раз новыми для меня были детали из смолы - никогда ранее с ней не работал. Кокпит от Неомеги выглядит неплохо, и даже почти без проблем устанавливается вместо штатного. Почти - потому что приборная панель оказалась слишком большой по высоте и мешала установке остекления. Пришлось попилить, остекление встало, но приборка возможно все еще высоковата. Ручку управления заменил на пластиковую (кажется, от звездовского Ми-24): смоляная, как ни странно, слишком толстая. Красить смолу оказалось непросто, т.к. пластик под кисть я не грунтую, а в случае со смолой простого обезжиривания оказалось недостаточно. Водный акрил (Звезда) на смоляных деталях держится плохо, но кокпит никто руками трогать не будет, поэтому кое-как покрасил и установил на место :D Модель красилась с оглядкой на некий прототип, но учитывая несоответствие матчасти и мои скромные навыки в везеринге, можно сказать что "по мотивам". Прототип имеет настолько яркие и разноорбазные следы эксплуатации, что я лишь пытался изобразить нечто отдаленно похожее)) Подобрал декали из запасов, частично использовал декаль для Ка-27/29 от Бегемота (частично - потому что декаль досталась мне пожелтевшей). Как обычно, фото процесса покраски - в конце. Получилась не очень серьёзная, но мне кажется довольно симпатичная модель :)
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.05	99.04	99

Средняя оценка: 99.0272 (все оценки)

Популярность модели: 79.24

Цитата:
Красотища!
Цитата:
Очень понравилась модель!
Цитата:
Хорошая работа!
Спасибо!)

Цитата:
Крайне реалистично!! и очень грамотно показан износ вертолета без фанатизма и излишеств (прешейдингов и постшейдингов), но как на самом деле. Респект.
Спасибо, очень рад что износ получился. Я кстати делаю некий "постшейдинг наоборот" сухой кистью, но эффект все же не слишком яркий)

8 июня 2020 года, 16:35

Guam

3 года
На сайте с 18.03.2018

Супер! Очень понравилось.

8 июня 2020 года, 18:19

404

45 лет
На сайте с 02.12.2011

Очередная победа над кистью!

8 июня 2020 года, 22:07

Автор удалён
с сайта

Я дурею как Вы кистью работаете) превосходная работа

9 июня 2020 года, 10:50

Андрей Виноградов (Антей68)

Тобольск
55 лет
На сайте с 25.06.2017

Эх, очередная победа художников над технарями.
Работа не плохая, автор молодец! Видно что руку приложил. Покрашен кистью безусловно хорошо. Но вот идет тенденция на сайте, что техническую часть коллеги просто пропускают, в погоне за смотрибельностью, обгадингом, жирным объемом.
Модель у Звезды совсем не простая, но и без этого автором ошибок допущено много. Лопасти у модели очень толстые, и следовало их сточить. Кили стоят не совсем ровно особенно правый. Можно было натянуть троссовые антенны от фюзеляжа к килям. Ну и ,вишенка, на торте... у смоляного набора НеОмеги, задняя стенка кабины пилотов, совсем не правильная.
А покрашен, хорошо.

9 июня 2020 года, 12:21

Илья Крамаренко (Abu_Mahmud)

29 лет
На сайте с 06.09.2017

Цитата:
Супер! Очень понравилось.
Цитата:
Очередная победа над кистью!
Цитата:
Я дурею как Вы кистью работаете) превосходная работа
Спасибо, очень приятно!

Цитата:
Эх, очередная победа художников над технарями.
Работа не плохая, автор молодец! Видно что руку приложил. Покрашен кистью безусловно хорошо. Но вот идет тенденция на сайте, что техническую часть коллеги просто пропускают, в погоне за смотрибельностью, обгадингом, жирным объемом.
Модель у Звезды совсем не простая, но и без этого автором ошибок допущено много. Лопасти у модели очень толстые, и следовало их сточить. Кили стоят не совсем ровно особенно правый. Можно было натянуть троссовые антенны от фюзеляжа к килям. Ну и ,вишенка, на торте... у смоляного набора НеОмеги, задняя стенка кабины пилотов, совсем не правильная.
А покрашен, хорошо.
Спасибо за отзыв, Андрей! Я конечно же в курсе всех этих недоработок (может только на кили не обратил внимания). Я сознательно не делаю троссовые антенны на вертолетах, т.к. модель будет отправлена в коробке своему будущему владельцу и антеннам скорее всего придёт кирдык.. Собственно, будущий владелец и поставил задачу "просто собрать". Есть, конечно, и чисто мои упущения - до сих пор не научился нормально перерезать расшивку, поэтому лопасти не стачивал)) Там ведь ещё и лишняя дверь и иллюминаторы - по-хорошему работы непочатый край..

9 июня 2020 года, 13:23

Дмитрий Стельмах (Стельмах Дмитрий)

Киев
43 года
На сайте с 03.10.2013