Автомастерская ПАРМ-А на базе ГАЗ-ААА (обр.1940г.)
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую, друзья! Представляю Вашему вниманию модель передвижной ремонтной мастерской ПАРМ тип А на шасси ГАЗ-ААА образца 1940 года. Данные "летучки" широко применялись в РККА в довоенное время и в период ВОВ для текущего и среднего ремонта боевой и вспомогательной техники в полевых условиях. В качестве исходника для модели взят набор от Миниарта №35136 - стандартный бортовой грузовик ГАЗ-ААА обр.1940 года. Отличный кит, ожидаемо высокого качества, приятный в сборке. Фургон мастерской - самодельный из попавшего под руку листового пластика. Также из дополнений поставил фары от Elf и звуковой сигнал от Magic Models. Стройку можно посмотреть здесь: http://artmodels.forumgrad.com/t795-topic Красил по привычной схеме: База - акрил от Тамии. Дополнительная тонировка - масляная краска Сонет и Vista-Artista studio (коричневый, зелено-оливковый, зелено-земляной). Смывка - Ammo Mig PLW BLACK NIGHT. Сколы на металлических поверхностях - акрил от Vallejo (70.822) и Тамии (xf-56). Сколы на дереве - акрил от Звезды (№25). Пигменты - Wilder и Мастер Пигмент. Результат представляю Вашему вниманию. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.978 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.22 |
Андрей Земляничкин 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 20 апреля 2016 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (13):
Не показывать чат
Комментарии
47 лет
На сайте с 04.02.2017
62 года
На сайте с 14.01.2011
62 года
На сайте с 14.01.2011
47 лет
На сайте с 20.04.2016
Цитата:
Всё хорошо и даже отлично, но как попадали в кунг? Есть лестница, а где дверь? Или откидывали борт, залазили ползком? Прототип есть, чтобы понять?
62 года
На сайте с 14.01.2011
47 лет
На сайте с 20.04.2016
Я нашел такой вариант
Александр, на Вашей фотографии немного другая летучка, это ПАРМ-Б. Его ставили на шасси ЗИС-5 или ЗИС-6. И у него действительно была дверь сзади.
Представленный мною ПАРМ-А монтировался на ГАЗ-АА/ААА. У него боковые и задняя стенки были откидными и использовались в качестве защитных навесов. Деревянные борта кузова при этом открывались. Сзади двери не было.
47 лет
На сайте с 20.04.2016
47 лет
На сайте с 20.04.2016
47 лет
На сайте с 20.04.2016
47 лет
На сайте с 20.04.2016
60 лет
На сайте с 09.01.2013
43 года
На сайте с 27.12.2014
47 лет
На сайте с 20.04.2016
Цитата:
Эх, туда бы ещё начинку...
Да я и сам понимаю, что с раскрытыми бортами (даже хотя-бы с одним) и внутренним оборудованием, модель смотрелась-бы намного эффектней. Но это пока задача на будущее. Сейчас моих умений хватит ну максимум только на то, чтобы сделать верстаки. А там-же еще точило, тиски, сварочное обородование, пресс были... Вот поэтому и закрыл борта )
51 год
На сайте с 19.02.2013
40 лет
На сайте с 16.09.2016
Одним из них -кузов сверху обтягивался брезентом.
47 лет
На сайте с 20.04.2016
Цитата:
..., есть несколько недочетов.
Одним из них -кузов сверху обтягивался брезентом.
Все верно. Но насколько помню, этот брезент поверху окрашивался масляной краской защитного цвета.
На сайте с 01.07.2013
На сайте с 01.07.2013
Очень здорово! Комплект ПАРМ,помнится по службе в армии,включал в себя несколько единиц техники,не помню всех подробностей,можно собрать весь,интереса ради.Хотя все они на внешний вид практически одинаковы-шасси с будкой,начинки разные
Вы служили на такой???!!!
На сайте с 14.03.2012
47 лет
На сайте с 20.04.2016
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий