Т 34-76

Спасибо , но наверное буду спрашивать уже по ИС 2 , если позволите ?

Спасибо , последую совету !

Спасибо ВСЕМ за комментарии и критику ! Перезалил фото , думаю последняя версия более приближенная к оригиналу . Но все же в реалии модель смотрится более живой и гармонирует с подставкой . Задумка по основанию была сделать эффект старой побитой мостовой , по которой прошло большое количество техники со старыми кучами мусора после дождей , ветров и т.д. Серьезной камерой и лайтбоксом пока не обзавелся , поэтому снимаю на телефон . При этом такие эффекты как препыленность и подтеки немного скрываются .

Цитата:
А каточки не ранние МСД 41-го года?
Каточки остались таймиевские , это точно . Но вроде на фото похожи

Цитата:
По матчасти обсуждать не буду. Художка понравилась. Отдельный плюс за подставку!
Спасибо , Ден ! Рад , что работа понравилась !

Цитата:
Каточки остались таймиевские , это точно . Но вроде на фото похожи

Так, стоп-каталожный номер какой у ентой тамии?
Номер не помню , а набор выглядит так

Цитата:
И, да-катки (10 болтов) с кольцом усиления, у вас, и катки позднего типа, без кольца усиления-должны быть. У вас ранние. Ну,
и для любителей миллиметров- у тамии отверстий на бандаже меньше, должно быть 42))) так придиризьмь..))
Честно говоря , я в мат части так далеко не хожу . ))))

Цитата:
робота понравилась особенно основание вопросик корпус тамиевский без дороботок
Спасибо ! Доработки были но незначительные : убрал один бак , на оставшихся перенёс заливные горловины и поставил металлические ручки . Убрал дыры в лобовой балке . Срезал рёбра жёсткости с передних крыльев и ящика зип. Поменял поручни на проволку и добавил ручки на крышку Мто . Сделал сварные швы на лобовой балке и по торцам лобового листа . Ну вот собственно и всё.

Цитата:
Образ получился красивый. Но не модель-копия. Доработки были в верном направлении, но уж слишком Вы ограничились в доработках.
Спасибо за комментарий . Совершенно верно , до копийности еще далеко . Все приходит с опытом .