Канонерский Йол

Представляю вашему вниманию модель Канонерского Йола от фирмы «Мастер-Корабел» с  доработками.

  Модель в масштабе 1:72.

О прототипе.

Канонерский ЙОЛ - это шведское изобретение, представляющее собой разновидность парусно-гребных судов, появившихся в конце 18 века. Автором концепции выступил прославленный кораблестроитель Ф. Чапман, который существенно видоизменил конструкцию классической канонерской лодки. В корме, за транцем, здесь имелось «продолжение» треугольной формы с покрытием в виде выпуклой палубы. Это обеспечивало судну дополнительную устойчивость, позволяя уверенно действовать даже в условиях непогоды и выходить из самых сложных ситуаций. Вместе с тем пристройка позволяла устанавливать на корме мощное орудие большого калибра, что создавало преимущество над противником.

   Появление новшества в виде канонерских ЙОЛов на некоторое время склонило чашу весов в пользу шведов. Во многом благодаря этому русский флот в 1790 году потерпел тяжелое поражение вблизи морской крепости Роченсальм, когда погибла значительная часть Балтийского флота. Однако в ходе конфликта несколько ЙОЛов было захвачено, и на русских верфях закипела усиленная работа. В результате уже в войну 1808–09 годов Россия выставила 114 собственных канонерских ЙОЛов, что помогло одержать решительную победу.
    Это вкратце остальное в  инструкции и описании набора для постройки модели.

Задумка.

А, задумал следующее  - построить канонерский йол, выходящий в атаку на неприятеля, то бишь шведов. Само судно на волнах мелкого залива выходит в море, где стоит неприятельский флот и намеревается на него напасть. Модель йола вставлена в  своеобразную водную стихию в виде параллелепипеда (четырехугольная призма). Верхняя плоскость, которого представляет поверхность моря с волнами, через которую просматривается дно залива (нижняя плоскость).

   Параллелепипед водной стихии нижней плоскостью вставлен в каменное основание фигурной формы, на плоскости которого и воссоздано в деталях морское  дно, которое видно сверху и с боков параллелепипеда.

     Команда Йола слаженно работает, руль закреплен в «0», рулевые на дополнительных рулевых веслах выводят его на боевой курс, такелажники приводят паруса от ветра, гребцы полным ходом ведут его на неприятеля. Орудие заряжено, досыпается порох на протравную полку орудия и по команде арт.офицера, боцман запалит протравку. Будет произведен выстрел по врагу.

   То есть, Задумал сделать Йол с командой и  восстановить один из эпизодов боя наших моряков.

Сборка.

Для осуществления всего задуманного, решил приобрести модель Йола от известной фирмы «Мастер корабел».  Естественно с доработкой самой модели, так сказать с апгрейдом.

  Сама фирма уже выпустила наборы с апгрейдом модели. Он включает в себя

- расшивку банок досками,

- на мачтах делаются клотики и проводятся флаг-тали,

- добавляются съемные штаги для мачт.

  Это конечно оживляет модель, спору нет.

   Еще до покупки модели, мне представилось две не очень  понятные  вещи.

Первое – это «обалденно-офигенные» банки для гребцов. На которых гребцы могли сидеть, наверное  только по турецки – скрестив ноги!? А, как грести? Изучая чертежи шведских Йолов и норвежских Канонджойлов, я убедился, что на модели от фирмы «Мастер-корабел» банки сильно утрированы, или точнее сказать, не соответствуют действительности.

Тем более в моей задумке. Можно привести несколько чертежей, но я приведу только один, русский. На котором, четко указано положение палубы под ногами гребцов. Это первый для меня апгрейд  модели, что бы можно было усадить гребцов.

       Второе -  бросилась в глаза, скажем так простота парусов, на них нет снасти для  быстрого сброса ветра в парусах. Так скажем.

 Элементарное отсутствие гитовых и гитов-кренгельсов на парусах. Хотя в те времена они широко применялись на рейковых парусах дубль шлюпок и галер.

Таким образом, наметились основные моменты работы над строительством модели.

    Теперь о строительстве  самой модели. Кто  захочет повторить, скажу сразу – набор довольно приличный, собираемость тоже. Все надо делать по описанию, которое прилагается в коробке. О доработках самой модели и парусов, проделанных мной, можно посмотреть тут:

https://vk.com/album61206323_301319538?rev=1   

   Тут же можно прочитать о создании образа команды, ее численности и обмундировании.

Мои мысли в слух, так скажем.

    И в заключении хочу сказать, что мне очень повезло, я нашел человека  котрый занимается разработкой и изготовлением фигурок. Объяснив ему ситуацию предложил поработать вместе. Он к моей радости согласился. Это, моделист от души, зовут его Юрий  Врагов из Лобни. Большой респект и человеческое спасибо ему за содействие в моих замыслах.

 Ну, а у кого останутся еще вопросы, напишите мне.

 Приятного просмотра.