Supermarine Spitfire MK.I
|
Автор продаёт модель. Цена: 50000 рублей. Обсудить с ним покупку | |
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую мечтающих! Вот добрался и до SPITFIREa от Tamiya - давно хотел! данная модель имеет серийный номер X4561, QJ/B судя по нему принадлежащий 92 эскадрильи RAF, Но! видимо! самолета с таким номером не было, или он мало чем отличился - т.к. история (в сети) о нем умалчивает, т.е. прототипа не найдено, найден аналог и даже с историей: Spitfire Mk IB R6908/QJ-F -лейтенанта Брайана Кингкома, 92-я эскадрилья, Биггин-Хилл; ноябрь 1940 г. Один из первых «Спитфайров», имевших смешанное пушечно-пулеметное вооружение, позже модернизирован в Mk V 9 мая 1941 г. истребитель R6908 получил тяжелые повреждения в бою с Bf 109F, раненый летчик офицер Мэйтлэнд - Томпсон сумел довести самолет до Бигген-Хилла. Машина восстановлению не подлежала и была списана...фото приложено в комментариях также был найден самолет командира 92й эскадрильи за номером R6923 QJ/S (фото в коментах) окрашено в один цвет - но так испачкать я постеснялся... еще есть одно фото где может быть самолет с таким номером, но очень плохого качества - см.коменты поэтому примера конкретного нет о сборке: ну тамиа как всегда хороша - без проблем грунтовка, краска, лак глянцевый, лак матовый, и еще эта штука для декалей - тамиа, НО! матовый лак от тамии оказался какой-то не совсем матовый и пришлось попробовать перелачить звездой - после чего и был достигнут требуемый эффект - сам удивился, масло - какое-то просто из художественного отдела, смывка - акварель, а, да, антенна - у жены выдрал волосинку из головы - пришлось ловить… ну а смотреть Вам! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 92.8177 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 75.97 |
GurSaNN 
- Логин
- Город
- На сайте с
- 16 февраля 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
46 лет
На сайте с 20.05.2009
Возраст неизвестен
На сайте с 16.02.2015
Возраст неизвестен
На сайте с 16.02.2015
Т.е. цвета высветлены? Отлично? А фонарь высветлили? Он же тоже должен быть светлее, чем в полную величину?
Сравните, в конце концов, "дарк грин" с цветом лопастей на ч/б фото, и что у Вас вышло.
Тонкое наблюдение! Соглашусь, недочет ..
На сайте с 17.10.2010
57 лет
На сайте с 24.07.2012
самое странное - металлические сколы на деревянном винте.
Борис, вроде бы лопасти винта Де Хэвилленд числятся металическими.
Насчет цвета "брюха" - книжка от SAM тоже дает сочетание "night-sky". А уж было такое или нет, сказать могут только продвинутые "спитфайроведы".
52 года
На сайте с 05.03.2014
Хочу спросить автора, а какова причина выставления модели на продажу? И это, того... 50000 рэ, не крутовато ли? Хоть даже это самая Тамиевская из Тамий. :-)))))) Или имеются ввиду белорусские рубли? Да тоже, как то того.... этого... :-)))
54 года
На сайте с 29.08.2010
Цитата:самое странное - металлические сколы на деревянном винте.
Борис, вроде бы лопасти винта Де Хэвилленд числятся металическими.
Насчет цвета "брюха" - книжка от SAM тоже дает сочетание "night-sky". А уж было такое или нет, сказать могут только продвинутые "спитфайроведы".
я не спитфайровед, но Ян Хартли в своей книге "Краска цвета Sky - давайте внесем ясность.
Scale Aircraft Modelling, No.1, oct. 1978" пишет:"Тем не менее, с падением Франции, над Юго-Западной частью Англии все чаще стали появляться вражеские истребители, в то время, как крупные соединения бомбардировщиков заходили на цель с разных высот и направлений. Пилоты английских истребителей почувствовали насущную необходимость в применении камуфляжной окраски, снижающей заметность их самолетов.
Истребительное командование убедилось в том, что с помощью радарного наведения несложно вывести истребители на позицию над вражеским строем. Тем не менее, все преимущество терялось, если немецкие экипажи замечали над собой черно - белую маркировку.
Необычной, но в то же время насущной проблемой, стали постоянные доклады о парашютистах - не об одном или двух, а о многих парашютистах. На самом деле, за парашюты принимались белые крылья истребителей на большой высоте, когда самолет входил в пике или выполнял вираж. Черное крыло на черном фоне терялось, но блеск белой поверхности принимался наземными наблюдателями за парашюты. Это еще больше убедило командование в необходимости сменить окраску."
у меня нет причин ему не доверять... кстати, вот ссылка на всю его статью:http://www.hobbyplus.info/camouflage_colors/sky.htm
57 лет
На сайте с 24.07.2012
у меня нет причин ему не доверять... кстати, вот ссылка на всю его
Уже одна причина доверяя проверять, кроется в дате опубликования статьи. Почти сорок лет прошло однако!
Но Вы, Андрей, не правильно меня поняли! Я не оспаривал сочетания цветов "черный-белый" в стандартной схеме. Я указал лишь на то, что книжка от того же SAM дает "скай" вместо белого именно для этого борта. Еще встречается сочетание "черный-серебряный".
Там в статье Хантли есть и возможное объяснение сочетанию "черный-скай":
"Сперва незначительная, ввиду малого количества задействованных истребителей, проблема опознавания быстро летящего на малой высоте самолета вскоре встала во всей полноте; в ноябре 1940 года, в небе вновь появились истребители с левой консолью крыла, окрашенной в черный цвет - дабы быстро отличить ''своего'' от ''чужого''. Метод оказался эффективным, и потому все истребители, задействованные в рейдах над континентом, были окрашены именно так."
54 года
На сайте с 29.08.2010
Цитата:
у меня нет причин ему не доверять... кстати, вот ссылка на всю его
Уже одна причина доверяя проверять, кроется в дате опубликования статьи. Почти сорок лет прошло однако!
как раз это-то и важно! 40 лет не 70... еще свежи предания)
по поводу остального (именно этого борта) спорить нет смысла... может оно и так, ведь цветных фото нет! ведь мы же говорили об общей тенденции...
57 лет
На сайте с 24.07.2012
А вот какую занимательную картинку мне показали сегодня:
Что касается комбинированных окрасок брюха Спитфайров, то выясняется такая картинка:
- вначале было сочетание белый-черный;
- в июне 40-го брюхо закрасили одним из вышеуказанных вариантов "Скай", без нанесения ОЗ;
- с 1 августа ОЗ опять стали наносить;
- с ноября стали закрашивать черным левое крыло.
Довольно стройная картина получается.
Сочетание "черный - скай" вполне возможно, на датироваться должно концом 40-го года.
54 года
На сайте с 29.08.2010
Андрей, тем не менее, в деле "заклепковедения" ситуация изменилась сильно. Сравните хотя бы профильные издания того времени и нынешнего. Наглядный пример та же статья Хантли. Он сос мехом утверждает, что Sky и Dark Egg Blue - разные названия одного и того же цвета.
А вот какую занимательную картинку мне показали сегодня:
Что касается комбинированных окрасок брюха Спитфайров, то выясняется такая картинка:
- вначале было сочетание белый-черный;
- в июне 40-го брюхо закрасили одним из вышеуказанных вариантов "Скай", без нанесения ОЗ;
- с 1 августа ОЗ опять стали наносить;
- с ноября стали закрашивать черным левое крыло.
Довольно стройная картина получается.
мне кажется, что это был просто "произвол"... ни в каком издании нет упоминания об этих "произволах"... а вот насчет белый-черный - был... думаю, что это самодеятельность... тоже самое думаю и об ентой катинке)
54 года
На сайте с 29.08.2010
На сайте с 20.07.2010
54 года
На сайте с 29.08.2010
Хорош! Мне как раз понравилось, что самолёт запачкан. Повышает реализм. Впервые вижу "половинчатую" окраску низа - думал, только у немцев она встречалась.
у немцев?!!! примеры в студию!
57 лет
На сайте с 24.07.2012
мне кажется, что это был просто "произвол"... ни в каком издании нет упоминания об этих "произволах"... а вот насчет белый-черный - был... думаю, что это самодеятельность... тоже самое думаю и об ентой катинке)
Андрей, а много изданий по Спитфайрам и его окраске ты прочел? Я вот не владею вражьей мовой, потому читаю только Котельниковых, да Медведей, которые суть пересказ и компилляция мурзилок той или иной степени серьезности. А "серьезные издания" обычно не грешат нужной нам направленностью.
Цитата:
а что не так со смехом у Хантли?) просто пришли к единому знаменателю...
Хантли сам себе противоречит. Доказывает, что это один и тот же цвет, а потом в этой же статье пишет, что "этих скаев было много".
54 года
На сайте с 29.08.2010
Цитата:
мне кажется, что это был просто "произвол"... ни в каком издании нет упоминания об этих "произволах"... а вот насчет белый-черный - был... думаю, что это самодеятельность... тоже самое думаю и об ентой катинке)
Андрей, а много изданий по Спитфайрам и его окраске ты прочел? Я вот не владею вражьей мовой, потому читаю только Котельниковых, да Медведей, которые суть пересказ и компилляция мурзилок той или иной степени серьезности. А "серьезные издания" обычно не грешат нужной нам направленностью.
Цитата:а что не так со смехом у Хантли?) просто пришли к единому знаменателю...
Хантли сам себе противоречит. Доказывает, что это один и тот же цвет, а потом в этой же статье пишет, что "этих скаев было много".
правильно, что в кавычки серьезные издания поставили... серьезными могут быть только авторы... да и то не все... поэтому я и не спорю, а дискутирую...
насчет Хантли... Вы же сами пишите, то он ДОКАЗЫВАЕТ... а пишет не он... он только утверждает, что их было много...
46 лет
На сайте с 04.11.2013
На сайте с 09.01.2011
Немного портит общий вид не до конца обработанный стык половинок фюзеляжа, сверху, от фоноря к капоту, в самом начале небольшой отрезок. Но все равно работа достойна галлереи.
48 лет
На сайте с 13.08.2014
Возраст неизвестен
На сайте с 16.02.2015
Как поступят предложения - сообщите ,пжлста ! Интрига !
предложения не поступили ;-(((
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий