English Electric Canberra B(I) Mk.8
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствовать всем!Вот и эта модель в рамках конкурса не осталась без внимания,спасибо проекту Frog /Novo.Самолёт очень прост и в тоже время по особому красив.Бомбардировщик Canberra английской фирмы English Electric, бесспорно, является одним из наиболее заметных явлений в авиационном мире второй половины XX века и общепризнанным успехом авиастроителей Великобритании. Этот самолет более полувека состоял на вооружении многих ВВС, заслужив любовь и уважение всех, кто с ним сталкивался по роду деятельности.В 1953 - 1954 гг. Петтер и инженеры его КБ, анализируя итоги воздушной войны в Корее, пришли к выводу о том, что круг задач "Канберры" как тактического бомбардировщика необходимо расширить. Кроме классического бомбометания с горизонтального полета, от самолета требовалось атаковать вражеские коммуникации, для чего следовало предусмотреть установку мощного пушечного вооружения. Путем минимальной переделки в полевых условиях бомбардировщик должен был превращаться в фоторазведчик. Предъявлялось и требование нести тактическое атомное оружие. Для выполнения всех этих задач Петтер разработал своеобразную концепцию высотного бомбардировщика-штурмовика, "универсального самолета", на основе которой был спроектирован прототип B.1.Mk.8. Сохранив планер и силовую установку "шестерки", новый самолет получил полностью измененную носовую часть. Экипаж сократился до двух человек. Для лучшего обзора пилота установили большой каплевидный фонарь, смещенный влево от продольной оси симметрии. Штурман имел два сиденья: стартовое - в кабине за пилотским и рабочее - в полностью герметизированной носовой части фюзеляжа, где стоял оптический бомбардировочный прицел. Подробнее можно прочитать о КАМБЕРРЕ тут Модель строилась почти два с половиной месяца и многие черновые работы проводил сын Михаил.Позже он и красил основные цвета под моим руководством.Сам процесс можно просмотреть тут В общем как то так. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0601 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.31 |
Матвей Богданов 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 4 января 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (76):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 15.10.2008
Спасибо!!!
50 лет
На сайте с 04.01.2015
На сайте с 03.02.2012
Спасибо Александр!Будет и американец конечно.)
Такой =попка=,не нравится?
47 лет
На сайте с 30.06.2012
Высший балл Матвей.
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Цитата:Спасибо Александр!Будет и американец конечно.)
Такой =попка=,не нравится?
То же прикольно!Буду иметь в виду!Спасибо!
50 лет
На сайте с 04.01.2015
с сайта
45 лет
На сайте с 08.11.2008
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Я уже писал, отличная модель требует постамента !
Вова может быть,может быть.
На сайте с 02.08.2013
Очень хорошая работа. Удачно подобраны цвета, все гармонично, аккуратно. С душой модель, приятная.
Мне очень нравится.
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Красота! из таких дров вылепить! у меня такие дрова уже лет 5-7 лежат в виде собранного фюзеляжа...
Спасибо,у меня то же столько же лежали.)))
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Молодец, Маттеус! Из старого, доброго, мезозойского Фрога сделал настоящую Тамигаву :)
Очень хорошая работа. Удачно подобраны цвета, все гармонично, аккуратно. С душой модель, приятная.
Мне очень нравится.
Спасибо,друг мой зелёный!
На сайте с 04.12.2015
слева снизу на фонаре белесоватость какая-то заметна - клей, царапины?
50 лет
На сайте с 04.01.2015
красивая работа получилась.
слева снизу на фонаре белесоватость какая-то заметна - клей, царапины?
Спасибо! Да Андрей,там и справа в этом месте близко интерьерная начинка к фонарю и она способствовала клею затронуть фонарь.Обидно,но...
На сайте с 02.08.2013
55 лет
На сайте с 03.05.2013
50 лет
На сайте с 04.01.2015
58 лет
На сайте с 04.08.2010
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Еще бы фотографию низа (брюха), а-то вдруг там...
Боитесь опять белых кантиков?)))
36 лет
На сайте с 01.09.2014
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий