ГАЗ М20 "Победа"
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем добра! Давно облизывался на "победу" в соседнем модельном магазине и все же купил. В процессе поиска информации в сети естественно подсмотрел уже построенные модели и прекрасно осознаю, что далеко не достиг лидера (синяя победа) с соседнего форума, но тем не менее для личной коллекции сойдет. Набор. Как я обычно говорю - если набор содержит модель единственную в своем роде (не имеет аналогов), то это уже отличный набор, остальное дело прямых рук. А так конечно набор совсем не для начинающих (странно осознавать, что я перестал себя к ним относить :) ), потому что пилёжки очень много, нестыковки повсеместно. Торпеда торчит в салон в два раза дальше чем надо - отрезал, все везде сточил и подогнал как мог. Тем не менее много чего мне победить не удалось, не смог вывести обводы корпуса, мало сточил высоту крыши, забыл проточить контуры багажника и дверей. Обидно, но банально забыл приклеить изготовленное салонное зеркало заднего вида, заметил когда уже было поздно. На торпеде даже остеклил циферблаты, но этого вообще никак не видно. За спинкой переднего сидения добавлен длинный поручень. На носу щели в решетке пришлось протачивать и корректировать, выбрал пластик подфарников спереди и сзади, немного вывел крылья. Оконные проемы по контуру протачивались в виде канавок. Остекление полностью ушло в мусорное ведро, т.к. было толстым, неровным и с пузырьками. Вырезал по новой из прозрачного листового полистирола, по контуру протачивал "замок" для монтажа в проемы. Защелкнув в корпус, коснулся extrathinом тамиевским. Маскировал vallejoвской жидкой маской. Фары использовал наборные, слегка переточил и отполировал. Подфарники из листового полистирола, задние из прозрачного красного пластика. Весь хром делал из полированной клеящейся вент.фольги после покраски. Изготовил из проволочек стеклоочистители, распечатал номерные знаки по госту (но содержимое произвольное, др и инициалы сына), оказалось что "рога" переднего бампера слишком близко друг к другу, номер не влазил, но так и оставил. Сделал ручку багажника. Днище и подвеску не переработал, там всё изкоробка :). Колеса конечно совершенно печальные, но за неимением другого варианта поставил их. А теперь печаль печальная. Особо зоркие коллеги уже наверное высмотрели, что с ЛКП конкретная беда. Дело в повсеместных трещинах, покрывающих плоские поверхности. Оказывается, так отреагировали три слоя глянцевого лака Humbrol clear (нового типа, не того рожна старого что раньше был), когда я его обильно лапал потными руками. Красил я без грунта краской vallejo, затем тщательно просушивая три слоя лака (после второго попутно полировал). После пары дней окончательной сушки все выглядело просто изумительно, сверкало и искрило. Но когда я принялся хромировать детали на кузове, руки потели, модель нагревалась, я постоянно держал корпус то за бока, то за крышу. Когда увидел было поздно дергаться. Так и оставил. Так что к табуреткам готов :) |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.4286 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 84.85 |
Виталий Заведеев 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 5 октября 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (3):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
63 года
На сайте с 22.01.2011
41 год
На сайте с 31.08.2010
61 год
На сайте с 16.08.2010
Жаль, конечно, что ЛКП в итоге оказалось убитым.
Однако, надо помнить, что грунтовать модель,
особенно, если это модель НАШЕГО масштаба (раз) и
поверхность которой изначально предполагает быть глянцевой (два) -- просто необходимо!
Дополню ещё тем, что посоветую сначала пройтись футурой, чтобы лак забил все неровности и шероховатости. После уже грунтануть, а в последствии ещё 2-3 раза проходить слоем лака.
Теперь о покраске и как вертеть модель, чтобы не убить слой ЛКП:
просто уверен, что Вы не полировали и не покрывали глянцевым лаком днище автомобиля. Так вот: берёте шматочек литника, приклеиваете к днищу и за него, как за ручку вертите модель пока не захромируете все детали.
А ещё присоветую посмотреть фотосеты работ Анатолия Арестова (он в моей френдленте)- на многих фото его руки в вязаных перчатках, что предостерегает
окончательный результат "рихтовки" поверхностей от различных казусов.
О модели непосредственно:
на мой взгляд "надбровные дуги" Вы не побороли. Это то, что в первую очередь бросилось в глаза. Наплыв над верхними срезами лобовых стёкол надо было убрать как-то...
Ну и следить за тем, когда выйдут хорошие смоляные колёсики на М20 от Лэнсермоделс.
На сайте с 07.09.2011
На сайте с 05.10.2014
41 год
На сайте с 31.08.2010
На сайте с 05.10.2014
Автор, перенесите работу в Песочницу.
без понятия как это делается. могу только отключить оценки, редактировать или удалить)) что вам больше нравится?
41 год
На сайте с 31.08.2010
без понятия как это делается. могу только отключить оценки, редактировать или удалить))что вам больше нравится?
Мне больше нравится "Редактировать", а там выбрать раздел "Песочница". После чего не забыть заново отправить запрос на размещение.
На сайте с 05.10.2014
46 лет
На сайте с 04.11.2013
Цитата:Модели от Милитари Вилз, собранные, не могут быть по - умолчанию отправленными в песок. Преклоняюсь перед усидчивостью автора..
Лучше не сказать!
Присоединяюсь, к поздравлениям. Отдельное спасибо за подробное описание доработок.
+1
51 год
На сайте с 20.05.2013
Цитата:Цитата:Модели от Милитари Вилз, собранные, не могут быть по - умолчанию отправленными в песок. Преклоняюсь перед усидчивостью автора..
Лучше не сказать!
Присоединяюсь, к поздравлениям. Отдельное спасибо за подробное описание доработок.
+1
+1 ещё,
Зная исходник очень достойно.
На сайте с 05.10.2014
Отдохну месяцок, затем все-таки переделаю ее. Думаю замаскировать окна, аккуратно стереть ЛКП, сточить надбровные дуги, пошпаклевать щель крыши, процарапать контур багажника. Хром придется тоже снять. А потом помимо старого добавить хром по контуру окон, а также дверные замки. А может подожду до появления смоляных колесиков.
На сайте с 09.12.2011
Я не думаю, что трещины пошли из-за пальцев, слишком они равномерно лежат по кузову. Может с химией где-то что-то перемудрили?
На сайте с 05.10.2014
Хром понравился, можно подробнее про материал рассказать?
Я не думаю, что трещины пошли из-за пальцев, слишком они равномерно лежат по кузову. Может с химией где-то что-то перемудрили?
Виктор, там ничего мудреного - самоклеящаяся металлическая фольга для вентиляционных работ. Надо брать именно металлическую, а то бывает еще пластиковая серебристая, она плохо подходит. И не армированную. Продается в обычном рулоне как скотч, в строймагах. Я кусок отрезаю, предварительно полирую его до зеркала тряпочкой, затем скальпелем вырезаю нужные кусочки. Например бампера просто прямоугольник большего размера вырезал, приклеил к детальке бампера и постепенно заглаживал зубочисткой, огибая всю деталь и продавливая все неровности и молдинги. Металлическая фольга немного тянется и играет как металл, а пластиковая тоже тянется, но плохо держит форму на маленьких детальках, "гармошится", и при сильном растяжении теряет хром, становясь просто серой, а как раз хром на изгибах самое визуально важное. Я уже натренировался с фольгой, думаю замахнуться на B-29 Superfortress 1/72, это будет наверное месяц фольгирования))) Только пока не придумал куда потом эту гаргару ставить..
Про трещины абсолютно уверен, я тщательно осматривал всю покраску перед дальнейшей работой, а спустя пару часов "хрома" увидел косяки, корпус был влажным от пальцев, т.к. приходилось держать не выпуская по 10-15 минут.
62 года
На сайте с 25.02.2014
61 год
На сайте с 16.08.2010
Не завтра, конечно, но будут!
Терпим и ждём!
61 год
На сайте с 16.08.2010
Не завтра, конечно, но будут!
Терпим и ждём!
На сайте с 05.10.2014
Будут колёса, парни!!!
Не завтра, конечно, но будут!
Терпим и ждём!
Тогда жду. Добуду колеса - переделаю тачку, а то както не фонтан, даже первая модель моя в песок не попала а тут дай бог уже два года опыта псу под хвост
62 года
На сайте с 25.02.2014
Будут колёса, парни!!!
Не завтра, конечно, но будут!
Терпим и ждём!
Миша,привет!Да хорошее дело Кирыч с Деном замутили!Я уже практически все проблемы по допам решил.Осталось,так по мелочи,в том числе колеса на Победу.Ничего, подождем!
На сайте с 05.10.2014
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий