Ту-154М
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Решился выложить одну из первых своих поделок, на галерею не претендую. Звезда есть звезда, рассказывать смысла нет, но работать с моделью очень понравилось. Доработал несколькими антеннами (странно, что производитель ими совсем не укомплектовал модель, на них не похоже) и укоротил стойки - а иначе нелепо задранный получается, смотрится неестественно совсем. Красил тамией, акрилами. Больше года простояла совсем без расшивки, и вот на днях это упущение исправил, ну и закоптил немного хвост, для придания хоть какого-то реализЬма) | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 96.5767 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 77.86 |
Кирилл Зылёв 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 22 сентября 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (13):
Не показывать чат
Комментарии
53 года
На сайте с 02.09.2013
Модель удалась безусловно.
36 лет
На сайте с 22.09.2014
Гм...хуже нынешней аэрофлотовской ливреи вряд ли что может быть.
Модель удалась безусловно.
ну почему же, современный стиль аэрофлота тоже по своему красив и мне нравится, но делать его не решился, так как могу (и скорее всего, не попаду) в правильный цвет фюзеляжа - я уже понял, что там не просто алюминий.
54 года
На сайте с 21.10.2009
Гм...хуже нынешней аэрофлотовской ливреи вряд ли что может быть.
Модель удалась безусловно.
Нынешняя весьма стильная. Куда хуже эксперименты АФЛ с ретро-ливреей на Аирбасах.
36 лет
На сайте с 22.09.2014
Цитата:Гм...хуже нынешней аэрофлотовской ливреи вряд ли что может быть.
Модель удалась безусловно.
Нынешняя весьма стильная. Куда хуже эксперименты АФЛ с ретро-ливреей на Аирбасах.
ну а что, тоже вариант) только цвета какие-то унылые.
36 лет
На сайте с 22.09.2014
Цитата:Гм...хуже нынешней аэрофлотовской ливреи вряд ли что может быть.
Модель удалась безусловно.
Нынешняя весьма стильная. Куда хуже эксперименты АФЛ с ретро-ливреей на Аирбасах.
Мне кажется, лучше синей полосы вдоль фюзеляжа, как раньше, уже не придумаешь - и просто и красиво и стильно.
54 года
На сайте с 21.10.2009
Что касается новой ливреи АФЛ, то серебро там весьма просто делается Акановским матовым аллюминием, закрытым глянцевым лаком и правильной тонировкой. Ни в коем случае не экспериментировать с автоэмалями на этом цвете, зерно немасштабное будет.
На сайте с 31.07.2012
Эта ливрея безусловно украсила немного унылый вид унифицированного Аэрофлота,но это уже было под занавес...
Цитата:
А мне кажется эта унылая ливрея - минималистический шедевр..... что-то вроде логотипа пепси, лукойла, найка...... хотя может и просто ностальгия по старому - не буду утверждать - могу быть не объективным....
Цитата:
Гм...хуже нынешней аэрофлотовской ливреи вряд ли что может быть.
Модель удалась безусловно.
Цитата:
Нынешняя весьма стильная. Куда хуже эксперименты АФЛ с ретро-ливреей на Аирбасах.
Цитата:
ну а что, тоже вариант) только цвета какие-то унылые.
Цитата:
Мне кажется, лучше синей полосы вдоль фюзеляжа, как раньше, уже не придумаешь - и просто и красиво и стильно.
Эта унылая ливрея, - не более чем звено в цепи остальных унылых ливрей Аэрофлота. Ну нет у этой компании удачных цветовых схем, ни старых, ни новых! Данная окраска ещё куда ни шло, там есть хотя бы потуги на какую-то логику, а все последующие, - обнять и рыдать!
36 лет
На сайте с 22.09.2014
Цитата:Эта ливрея безусловно украсила немного унылый вид унифицированного Аэрофлота,но это уже было под занавес...
Цитата:А мне кажется эта унылая ливрея - минималистический шедевр..... что-то вроде логотипа пепси, лукойла, найка...... хотя может и просто ностальгия по старому - не буду утверждать - могу быть не объективным....
Цитата:Гм...хуже нынешней аэрофлотовской ливреи вряд ли что может быть.
Модель удалась безусловно.
Цитата:Нынешняя весьма стильная. Куда хуже эксперименты АФЛ с ретро-ливреей на Аирбасах.
Цитата:ну а что, тоже вариант) только цвета какие-то унылые.
Цитата:Мне кажется, лучше синей полосы вдоль фюзеляжа, как раньше, уже не придумаешь - и просто и красиво и стильно.
Эта унылая ливрея, - не более чем звено в цепи остальных унылых ливрей Аэрофлота. Ну нет у этой компании удачных цветовых схем, ни старых, ни новых! Данная окраска ещё куда ни шло, там есть хотя бы потуги на какую-то логику, а все последующие, - обнять и рыдать!
Вывод один, сколько людей столько и мнений.
51 год
На сайте с 10.09.2012
53 года
На сайте с 02.09.2013
Я считаю, что советские ливреи, особенно периода развитого социализма, доставляют эстетическое наслаждение.
Сейчас же, приземляющийся где-нибудь в Майами аэрофлотовский самолет выглядит как посленец кощеева царства. Землистый мрачный колорит навевает тоску. Ведь цветовой дизайн машины и самолета- не одно и то же. Даже из западных моделистов практически никто не использует ливреи современного аэрофлота, как я заметил. В основном все ценят серпасто-молоткастые варианты. И это вполне объяснимо...
54 года
На сайте с 15.10.2012
Да, мнения могут быть разные, конечно.
Я считаю, что советские ливреи, особенно периода развитого социализма, доставляют эстетическое наслаждение.
Сейчас же, приземляющийся где-нибудь в Майами аэрофлотовский самолет выглядит как посленец кощеева царства. Землистый мрачный колорит навевает тоску. Ведь цветовой дизайн машины и самолета- не одно и то же. Даже из западных моделистов практически никто не использует ливреи современного аэрофлота, как я заметил. В основном все ценят серпасто-молоткастые варианты. И это вполне объяснимо...
Полностью согласен. Строгая, элегантная ливрея СССР 80-х, ничего лишнего, везде узнаваемая.
На сайте с 03.02.2012
Пахарю-пахарево,кесарю-кесарево..!!!
Возраст неизвестен
На сайте с 11.08.2014
Цитата:Да, мнения могут быть разные, конечно.
Я считаю, что советские ливреи, особенно периода развитого социализма, доставляют эстетическое наслаждение.
Сейчас же, приземляющийся где-нибудь в Майами аэрофлотовский самолет выглядит как посленец кощеева царства. Землистый мрачный колорит навевает тоску. Ведь цветовой дизайн машины и самолета- не одно и то же. Даже из западных моделистов практически никто не использует ливреи современного аэрофлота, как я заметил. В основном все ценят серпасто-молоткастые варианты. И это вполне объяснимо...
Полностью согласен. Строгая, элегантная ливрея СССР 80-х, ничего лишнего, везде узнаваемая.
Согласен на 200%.
Дмитрий(Aircraft). Объяснил красиво).
54 года
На сайте с 21.10.2009
Хотя, лично мне синехвостые Тушки очень нравились.
36 лет
На сайте с 22.09.2014
Причина того, что западные моделисты не собирают модели в современной ливрее АФЛ скорее всего в другом. Во-первых, не так уж и долго она была на наших типах, а собирать в АФЛ Бобики и Арбузы - Зачем? Это же не российские типы. Во-вторых, наши производители не блещут разнообразием и в этой ливрее в ките можно приобрести только 154 и Перджет, всё остальное доступно только с афтером и на смоле, которую они редко собирают. Для них советская и русская машина - это старый АФЛ.
Хотя, лично мне синехвостые Тушки очень нравились.
Забавно наблюдать (и участвовать) как из обсуждения модели перешли постепенно в иные вещи)
66 лет
На сайте с 18.02.2014
55 лет
На сайте с 04.08.2011
48 лет
На сайте с 08.01.2013
Очень показательно по поводу клиренса
Даа, с таким тяжелым задом не мудрено, что они в плоский штопор сваливаются на критических углах.
59 лет
На сайте с 28.11.2011
Хороший Туполев.
54 года
На сайте с 21.10.2009
Цитата:Очень показательно по поводу клиренса
Даа, с таким тяжелым задом не мудрено, что они в плоский штопор сваливаются на критических углах.
Ил-62 ещё более нагружен на зад, но не валится из-за клыка на передней кромке крыла
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий