Ан-72П
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
Всем привет! Ан-72 – это легкий реактивный военно-транспортный самолет, имеющий короткий взлет и посадку. Модификация самолета Ан-72П предназначена для: -несения патрульной службы в прилегающей к побережью 200-мильной морской зоне, а так же охраны рыбных запасов днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях; -обнаружения и борьбы с нарушителями территориальных вод; -ведения поисково-спасательных операций; -перевозки 22 десантников с личным оружием и снаряжением и их воздушное десантирование; -перевозки до 16 раненых на носилках с сопровождающим медработником; -перевозки боеприпасов, материальных средств и технического имущества общей массой до 5 тонн. Первые Ан-72П поступили на вооружение пограничной авиации на Дальнем Востоке. Именно там отмечен первый случай боевого применения Ан-72П. 22 февраля 2001 года экипаж Ан-72П авиации погранслужбы РФ недалеко от острова Шикотан Северо-Курильской гряды после нескольких попыток задержать, потопил судно-нарушитель — сейнер «Альбатрос-101», не имевший опознавательных знаков. Как выяснилось, «Альбатрос-101» был приписан к порту Холмск (Сахалинская область) и принадлежал ЗАО «Альбатрос». Спустя четыре года, Ан-72П снова «вступил в бой». 23 декабря 2005 года в Охотское море для задержания судна-нарушителя вышел пограничный сторожевой корабль «Дунай», а с аэродрома Елизово вылетел Ан-72П. Преследуя нарушителя, с Ан-72П произвели предупредительную стрельбу, но судно не подчинилось требованиям пограничников, и тогда с самолёта открыли стрельбу на поражение. В судно было несколько попаданий, после чего оно застопорило ход.
Основные летно-технические характеристики: Размах крыла, м: 31,89 Длина самолета, м: 28,07 Высота самолета, м: 8,65 Площадь крыла, м2: 98,62 Масса, кг -пустого самолета: 19050 -нормальная взлетная: 34500 Внутреннее топливо, кг: 12950 Тип двигателя: 2 х ТРД Д-36 Тяга, кН: 2 х 63,74 Максимальная скорость, км/ч: 705 Крейсерская скорость, км/ч: 550 Практическая дальность, км: 4800 Боевой радиус действия, км: 800 Практический потолок, м: 11800 Экипаж, чел: 3 Вооружение: одна 23-мм пушка ГШ-23 в контейнере УПК-23-250, 2 ПУ УБ-32 с HУР С-5, 4 бомбы ФАБ-100 Боевая нагрузка: до 7500 кг. Набор от «Амодел» оказался ожидаемо проблемным: отвратительная стыкуемость составных частей, толстый облой, дефекты литья, пропадающая или отсутствующая расшивка. Понятно, что от ЛНД ждать многого не приходится, но, видимо, пресс-формы уже значительно изношены, что и сказывается на качестве набора. Соответственно, простая по количеству деталей модель, потребовала много времени на шпаклевание, подгонку деталей, нарезку расшивки. Зато в наборе имеется плата фототравления – это плюс, но нет травленых лопаток вентилятора двигателя – это минус. Предпринятая попытка самостоятельно изготовить рабочее колесо с лопатками мне не удалась из-за малого масштаба и большого числа лопаток, пришлось ставить детали из набора. Блоки НАР на пилоны не стал вешать из-за их убогого исполнения. Потом, если найду что-либо подходящее, дополню модель. Грунтовка Tamiya, окраска основных цветов красками ZIPMaket и Звезда МАКР (светло зеленая). Покрывал модель глянцевым лаком AK Interactive и полуматовым Pacific88. Смывка Ammo Mig. Следы выхлопа наносил пигментами ZIPMarket. Доработок модели немного: стволы пушки из проволоки, выхлопное сопло ВСУ из металлического наконечника для обжима проводов, ребра жесткости на носовом обтекателе из тянутого литника, трос антенны из эластомерной нити, а также БАНО на крыльях, под фюзеляжем и на киле. Прорезаны воздухозаборники на фюзеляже и просверлены отверстия под крыльями. Приятного просмотра! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9509 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.19 |
Андрей Доукша 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- На сайте с
- 20 августа 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (26):
Не показывать чат
Комментарии
50 лет
На сайте с 04.01.2015
На сайте с 25.09.2010
На сайте с 20.08.2014
54 года
На сайте с 15.10.2012
На сайте с 17.08.2017
Это обычный пластилин?
Модель очень понравилась!
47 лет
На сайте с 22.01.2013
На сайте с 03.02.2012
На сайте с 20.08.2014
Даааа, досталось вам с этим Чебурашкой. Но результат очень хороший.
Дмитрий, спасибо! Да не так все страшно, шпаклевки побольше и сидишь наждачкой шлифуешь, медитируешь :-)
На сайте с 20.08.2014
Понравилась методика нанесения камуфляжа.
Это обычный пластилин?
Модель очень понравилась!
Антон, это - не обычный пластилин. Это Blu-tack - клейкая масса, похожая на пластилин, но не такая липкая и не оставляющая жирных следов после отклеивания.
На сайте с 20.08.2014
Симпатяга!
Сергей, спасибо!
Цитата:
С победой над Амоделом! Спасибо за зрелище,а то я чуть было не схватил его...
Александр, спасибо! Я думаю, что с вашим опытом вы легко справитесь с этим набором.
47 лет
На сайте с 30.06.2012
На сайте с 20.08.2014
КРАСАВЕЦ !!!
Дмитрий, благодарю!
На сайте с 20.07.2010
39 лет
На сайте с 04.01.2016
На сайте с 20.08.2014
Впечатляет! Много труда и достойный результат!
Цитата:
Красивый самолёт! Надолго он в памяти отложился почему-то со службы на Камчатке. Перед взлетом нашего "дембельского" Ил-18 этот Ан несколько раз взлетал и приземлялся, а мы смотрели открыв рот.
Михаил, Евгений, спасибо большое за отзывы!
59 лет
На сайте с 28.11.2011
Хорош!
На сайте с 20.08.2014
Хорош!
Спасибо, Геннадий! Очень приятно слышать!
На сайте с 23.09.2010
На сайте с 20.08.2014
Учитывая размер, очень здорово вышло!
Спасибо, Юрий!
45 лет
На сайте с 11.09.2015
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий