Каропка.ру → Сообщество → Влад

North American B-25 Mitchell

Производитель: ARK MODELS Дата размещения: 6 февраля 2015 года, 14:29 Раздел галереи: Обзоры моделей Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:72 Тип обзора: Модели Тип модели: Авиация	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Добрый день Уважаемые «каропчане». Случайно оказался владельцем данной модели от ARK MODELS и к удивлению своему обнаружив отсутствие обзора этого KITа решил восполнить пробел. Представляю Вам модель North American B-25 Mitchell — американского и британского двухмоторного цельнометаллического пятиместного бомбардировщика среднего радиуса действия. Эксплуатировался с 1941 по 1979 годы. Технические характеристики Экипаж: 6 (два пилота, штурман, бортинженер, стрелок-радист, стрелок) Длина: 16,1 м Размах крыла: 20,6 м Высота: 4,8 м Площадь крыла: 57 кв.м Масса пустого: 9580 кг Масса снаряженного: 15200 кг Максимальный взлетная масса : 19000 кг Двигатель: 2× Wright R-2600 «Cyclone» по 1850 л.с. (1380 кВт) каждый Лётные характеристики Максимальная скорость: 442 км/ч Крейсерская скорость: 370 км/ч Боевой радиус: 2170 км Перегоночная дальность: 4300 км Практический потолок: 7600 м Скороподъёмность: 4 м/с Нагрузка на крыло: 270кг/кв. м Тяговооружённость: 182 Вт/кг Вооружение Пулемёты: 12× .50 дюймовых (12.7 мм) Бомбовая нагрузка: 2800 кг Модель выпускалась знаменитой британской фирмой FROG с 1964г. После того как в 1976г. фирма обанкротилась большая часть ее оснастки попала в СССР в том числе и данная модель. В СССР её выпускали на Донецком заводе игрушек. Также B-25 Mitchell донецкого разлива паковал в свои коробки "Восточный Экспресс" и Chematic. Открыв Красочно оформленную коробку с верхней загрузкой, сделанную из довольно плотного картона, я обнаружил сложенные в один пакет литники. Поначалу показалось что детали просто насыпаны россыпью. Некоторые уже от литников оторвались, а винт и вовсе оказался поломанным. Ну да это не смертельно. Всего в пакете оказалось 4 литника серой пластмассы, половинки фюзеляжа и крыльев россыпью, один литник с прозрачными деталями, декаль и инструкция на двух листах формата А4. Пластик на вид довольно хрупкий, много облоя, утяжин не заметил. Следы от толкателей расположены с изнанки, так что их видно не будет. На некоторых деталях обнаружил какую-то шагрень поверх полированной поверхности – придётся шлифовать, так как расшивка внешняя то могут возникнуть проблемы. Выход нарезать внутреннюю. Стыкуемость половинок фюзеляжа и крыльев на первый взгляд не плохая, а дальше будет видно. А вот качество прозрачных деталей внушает опасение – довольно толстый пластик и на вид какой-то замыленный. Декаль дана на два варианта. На инструкции почему-то обозначен масштаб 1:48. Насчёт достоверности матчасти пока сказать ничего не могу. Мне кажется что цена модели 300р. компенсирует некоторые недостатки.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
96	96	96

Средняя оценка: 96 (все оценки)

Популярность модели: 78.13

Модель , если вгонять в чертежи , пилить и пилить. Мотогондолы , хвост фюзеляжа , законцовки крыльев, винты, остекление нужно новое. Во всяком случае фонарь пилота. Да и всю мелочёвку нужно делать " с нуля". Пожалуй , из доступных древностей - самая худшая модель этого самолёта - Матчбокс , италери , фикс - все нуждаются в доработках. Но в меньших объёмах.

6 февраля 2015 года, 19:24

Андрей Шеломенцев (Boeing787)

Новосибирск
34 года
На сайте с 15.11.2011

Мне интересно, а где сейчас эти пресс-формы находятся?) Просто Донецкаф фабрика игрушек давным давно разорилась, а модели все продаются и продаются)

6 февраля 2015 года, 20:48

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Старый добрый Фрог 1963 года выпуска. При Союзе данная модель выпускалась в Донецке. Под маркой НОВО никогда не продавалась.
Цитата:
Мне интересно, а где сейчас эти пресс-формы находятся?) Просто Донецкаф фабрика игрушек давным давно разорилась, а модели все продаются и продаются) Кажется, в Москве. В России, во всяком случае.

Прикрепленные файлы:

6 февраля 2015 года, 22:41

Tihon 28 & Alex 52 (Tihon & Alex)

Нижний Новгород
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011

Сначала хотели ее сделать, но потом... она стала кошкой для экспериментов с аэрографом.

6 февраля 2015 года, 23:21

FROGER (KONSTANT)

62 года
На сайте с 02.08.2013

Да, модель дровяная, но собрать ее можно. Митчела хочется иметь, но их мало.
Спасибо за обзор. Спецом заказывал посыль из-за этого кита. Пришел.
Дров бояться - печку не топить))))

6 февраля 2015 года, 23:59

Автор удалён
с сайта

ПИЛОДРОМ! Уже как год работаю, над сим китиком.

7 февраля 2015 года, 11:34

Каспий

Актау, Казахстан
54 года
На сайте с 06.01.2008

Даже сама геометрия ущербна, кормовая огневая установка тому пример.

7 февраля 2015 года, 17:51

Константин Абдуллин (Bf109)

Челябинск
57 лет
На сайте с 09.10.2011

"Мне кажется что цена модели 300р. компенсирует некоторые недостатки." Очень незначительно. За недостатки этой модели нужно еще и приплатить.
Из нее лучше делать модель, которая не производится в пластике вообще - какой-нибудь экзотический вариант (все равно пилить, так уж лучше в то, что и из хороших наборов без пиления не сделать).

7 февраля 2015 года, 18:49

FROGER (KONSTANT)

62 года
На сайте с 02.08.2013

Цитата:
"Мне кажется что цена модели 300р. компенсирует некоторые недостатки." Очень незначительно. За недостатки этой модели нужно еще и приплатить.
Из нее лучше делать модель, которая не производится в пластике вообще - какой-нибудь экзотический вариант (все равно пилить, так уж лучше в то, что и из хороших наборов без пиления не сделать).
Это верно... Не было хороших, а Митчела хотелось. Ну, вот, что выросло - то выросло)))

7 февраля 2015 года, 21:03

Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)

Кубань
50 лет
На сайте с 04.01.2015

Скажу я вам,что как модификация,если собирать которые летали первые на Японию с авианосца,Дулитлские,то самое то.Да попилить пидётся но попробуйте ХАСЮ или Ревела купить.Последний вообще только на ебее за бешеные деньги.А хася, вроде Дулитловских не довала.

Прикрепленные файлы:

7 февраля 2015 года, 23:26

Владимир(Redvostok) (redvostok)

Новосибирск
56 лет
На сайте с 09.10.2009

Лучше всё- таки попробовать собрать модели от Италери или Аирфикса- всё-таки пилить меньше , да и мелочёвку моделист средней квалификации может использовать. Цена умеренная и купить- не проблема.
Я очень люблю ФРОГовские модели, но Б-25 и Б-26 не относятся к очень уж удачным...Если вгонять в чертежи - нужно переделывать всё. Фюзеляж , крыло , мотогондолы , остекление , винты, стойки шасси. Про мелочёвку и не говорю. Если не доводить до ума - модель даже для песочницы не пойдёт...

8 февраля 2015 года, 10:42

Константин Абдуллин (Bf109)

Челябинск
57 лет
На сайте с 09.10.2011

Дилиттла (модификация В и декали именно под него) делает Итал. Знаю на 100%, здесь на коробке моя именно эта италовская модель. Но пилить там - тоже немеренно. В описании я список переделок выложил.

Прикрепленные файлы:

8 февраля 2015 года, 15:31

Влад (jukman 68)

55 лет
На сайте с 29.06.2014

Большое спасибо всем за отзывы и советы. Постараюсь их учесть когда возьмусь за Митчела. Хотя честно говоря собирался делать изкоробку так как просто интересно посмотреть как выглядели модели 50 лет назад. Но судя по отзывам это не лучший образец сборных моделей тех лет.

8 февраля 2015 года, 17:32

FROGER (KONSTANT)

62 года
На сайте с 02.08.2013

Но альтернативы ей почти не найти. Из того. что коллеги перечислили - ничего нет.. Итал тоже, довольно позорный. Фикс есть, он тоже не айс, но Хасю и Ревелл вы вряд ли встретите..

10 февраля 2015 года, 12:42

Владимир(Redvostok) (redvostok)

Новосибирск
56 лет
На сайте с 09.10.2009

Хасегава и Ревелл почти всегда в продаже . В том числе на Молотке , на Скалмоделе. Да и в некоторых магазинах... Но цена , действительно , крутая. Итал также - с рук. В магазинах всё больше "ганшипы".

10 февраля 2015 года, 13:10

Рома Близнюк (Lighting007)

Донецк
32 года
На сайте с 15.01.2015