Messerschmitt Bf-109F
- Производитель:
- Frog
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип обзора:
- Модели
- Тип модели:
- Авиация
Истребитель Messerschmitt Bf-109F – одна из самых известных модификаций 109-го и в специальном представлении не нуждается. Был создан в 1940 году. Более подробно о нём прочитать можно тут.
Модель от фирмы Frog в масштабе 1/72 (арт. F192F - так называемая «чёрная серия», выпускалась с 1969 по 1974 год). Набор упакован в пакетик с «лепестком», на последнем имеется не только лицевой бокс-арт, но и инструкция по сборке и окраске. Модель досталась мне с рук в запечатанном виде. Упаковка помялась и пожелтела от времени. Внутри четыре литника из серого пластика и фонарь. Литьё неплохого качества для того времени. Часть деталей отлетела с литников за эти годы. Декаль выглядит потрёпанной временем. Подробный рассказ об этой модели можно прочитать на популярном среди почитателей темы NOVO/FROG ресурсе здесь.
Редкий моделист «со стажем» не испытывает тёплых чувств при воспоминаниях о своей модельной молодости и неразрывно связанных с этими днями моделях фирмы NOVO(FROG). В те времена далеко не весь их ассортимент был доступен и тем интереснее кажется сегодня возможность подержать в руках (или даже собрать!) одну из таких моделей, как та, что представленная в данном обзоре.
Горячо рекомендуется фанатичным поклонникам темы.))
Оценки
Пока нет оценок.
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (35)
На сайте с 10.07.2012
52 198
Да, мечта восьмидесятых...
На сайте с 15.02.2014
360 666
Согласен.))
Спонсор
На сайте с 02.05.2012
37 14249
Шедевр. Когда строить начнёшь?
На сайте с 18.07.2010
368 21797
В действительности он был возобновлен, но на какой срок - не знаю.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
А вот она конгостовская инструкция.
На сайте с 15.02.2014
360 666
Всё может быть.))
Спасибо за уточнение, Валерий!
Конечно у них тоже порой ошибки встречаются.
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Предельно лаконичная модель ) Потенциально - лидер конкурса !
На сайте с 15.02.2014
360 666
Едва ли осилю, Дима.))
На сайте с 01.08.2010
25 1943
"В борьбе обретёшь ты право своё!" ;-)
"черная серия" ? - звучит прям мистичиске-зловеще, предвещая проблемы и сложности в сборки
а декали дырявые как думаешь восстанавливать ?)
На сайте с 15.02.2014
360 666
Декали есть бегемотовские на "жёлтый 14".
На сайте с 11.05.2017
0 0
пушка в кок отдельно вставляется - классно))
На сайте с 19.01.2010
4 254
Да уж, вот это раритет. Я не просто никогда не видел самой модели, но и не был знаком ни с одним человеком, который её когда-нибудь держал в руках, Дмитрий - первый. Интересно, а как он в сопоставлении с современником-Эллером?
На сайте с 15.02.2014
360 666
Никогда не слышал о таком применительно к Фрогу в целом.
Данная же модель разрабатывалась в 60-е годы.
В ту пору понятия о точности моделей были несколько иными, чем сейчас и для своего времени это была неплохая модель.
Подробнее о её точности можно посмотреть по второй ссылке в тексте. Вверху выберите раздел "Модель".
Есть такое дело.))
Виталий, честно говоря, совсем уж раритетом я её не считаю. Всё же раритет - это скорее то, что купить или не возможно или очень сложно. Данная же модель, конечно, в обычных магазинах не продаётся. Но, она регулярно всплывает на Ебее и других "барахолках". В целом же соглашусь, что на руках она мало у кого. Тут, как мне видится, дело в том, что раньше её купить было по понятным причинам почти нельзя, а потом она утратила свою актуальность из-за появившихся альтернативных моделей, причём лучшего качества. Но, даже сейчас я знаю пару человек у кого она есть. По сравнению с Эллером сам я ничего не скажу, так как его не имею. Однако, по второй ссылке в описании, на известном ресурсе, в раздели "Аналоги" есть такие слова:
"Настоящий конкурент “фроговской” модели появился в 1972 году — это была модель от фирмы “Heller”. Первое издание имела “общее” коробочное название “Messerschmitt Bf.109”, но уже в 1974 году его конкретизировали до “Messerschmitt Bf.109-F”. До 1980 года, модель сохранила индекс L081, а после смены дизайна коробок он был изменен сначала на 232, а затем на 80232. Затем фирма “Heller” стала уделять больше внимание модификациям, перечисленным в начале статьи.
Надо сказать, что по технологическому делению французская модель практически соответствовала разработке от FROG, отличаясь лишь в мелких деталях. А вот уровень общей копийности оказался не так хорош, как у FROG — при верном размахе крыла была допущена ошибка в расчете длины фюзеляжа для масштаба 1/72, в результате чего на “эйлеровской” модели он оказался на 6 мм короче — для столь небольшой модель это был существенный недостаток."
На сайте с 15.02.2014
360 666
Не могу сказать по этому поводу. Я серьёзно занялся моделизмом в конце 80-х.
А тогда у нас на клубе уже самые разные фирмы продавались.
Однако, с трудом себе представляю как судили о правильности моделей в начале 80-х, когда ни литературы, ни чертежей не было, как, впрочем, и самих моделей кроме NOVO, Пластикарта и Огонька. Просто не представляю с чем сравнивали тогда те, кто это говорил.))
На сайте с 15.02.2014
360 666
Тут я не в курсе.
А эти три линии были у всех моделей 109-х спроектированных в 60-х годах?
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 15.02.2014
360 666
Само-собой. Одни модели у них получились лучше, другие хуже.
На сайте с 22.01.2013
46 40
Интересно было взглянуть, спасибо за обзор!
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Только раз видел собранную модель в 90-х, а вот сам набор ни разу.
Пилот такой же безногий дистрофик был, по моему, в Девуатин 520.
Да, Ланкастер был хорош. Один собирал когда то, второй лежит под сборку.
На сайте с 15.02.2014
360 666
Не за что.
Рад, что понравилось.
Да, мне тоже пилот показался очень знакомым. Где-то я его встречал.))
Согласен, Ланкастер был очень даже приличный для того времени.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Хотя безногие инвалиды у Фрога, конечно же, были. Например, в ихнем Б-17.
На сайте с 02.08.2013
37 504
Фрог! )))
Очень интересно, эти модели и сейчас всплывают на всяких Ебеях.
Новый конкурс запустили? Надо поучаствовать.
На сайте с 15.02.2014
360 666
Да, точно - "турельный вариант".
А в данном наборе ноги просто отломились. Сразу не заметил.))
Попадаются ещё.
На сайте с 20.03.2011
122 472
Даже подставка есть и декали))) Эх где мой 1981 год!
Был бы королём двора.
На сайте с 15.02.2014
360 666
Да, штатное комплектование для Frog.
Во дворе у меня в 81-м тоже такого не было.))
На сайте с 02.08.2013
37 504
Блин, в 81-м еще и не такого не было..)))
На сайте с 19.01.2010
4 254
Да. В 81-м желающие заиметь мессершмитт остервенело пилили кэпэшные S-199.
На сайте с 15.02.2014
360 666
Честно говоря, тогда не сильно мечтал о недоступном.))
Просто собирал то, что есть, не подозревая о всех тонкостях моделизма.
Есть у меня подозрения, что в 81-м ещё поискать надо было тех редких счастливчиков, кто имел КР или хотя бы знал о его существовании.))
На сайте с 19.01.2010
4 254
Нет, Дмитрий, искать было не надо - одним из них был я. В ГДР КР в продаже был свободно, зато Фрога даже в нашем исполнении для внутреннего рынка (в коробках из обувного картона и по цене 40 копеек) у них не было, и даже успевшие уже надоесть нам кругозор-огонёк они отрывали буквально с руками, не говоря уж о донецких и минских моделях, и я в наглую менялся с ними в соотношении полтора к одному. В свою пользу, естественно.
А первую модель КР (Avia B.534) я собрал и покрасил кисточкой ещё в 1976 году. Мне её просто подарили. Красил без грунтовки масляными красками на олифе. Сначала получилось красиво, но за ночь краска сползла. Было очень обидно. Подозреваю, на тот момент в Казани я был единственным моделистом собиравшим что-то кроме Пластикарта и пытавшимся красить модели.
На сайте с 15.02.2014
360 666
Виталий, я не сомневаюсь, что отдельные люди владели "обменными технологиями в рамках СЭВ".))
Однако узок круг этих людей...)))
Т.е. большинство мальчишек в 81-м ( а коллеги, говоря о дворе, подразумевали именно их) и не подозревало о большинстве моделей даже в рамках НОВО, что уж там о других иностранных фирмах говорить...
Лично я впервые увидел рукописный "каталог" НОВО в 1987 году, уже на первом курсе института.
На сайте с 19.01.2010
4 254
Ну-у-у... в 87 году мы на базе Клуба провели первый (и единственный в истории) ВСЕСОЮЗНЫЙ слёт моделистов, с оплатой проезда, размещения и питания делегатов со всей страны (за счёт ОК ВЛКСМ). Все были молодые, но уже работающие многодетные дяденьки.
На сайте с 15.02.2014
360 666
Это да! Стаж в моделизме у всех разный.))
На сайте с 27.11.2014
8 388
Дивный микс из вариантов F и G.