VEF Irbitis I-12
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Латвийский учебно-тренировочный самолёт VEF Irbitis I-12 был создан в 1937 году. I-12 строился небольшой серией. Более подробно про него можно прочитать здесь. Модель из смолы от фирмы Kora в масштабе 1/72 (номер по каталогу 7255) упакована в небольшую картонную коробку с верхним открытием. В наборе даётся вариант одноместного учебного самолёта для латвийских ВВС. Качество литья среднее, имеются незначительные дефекты. Фюзеляж выполнен одной деталью. Деталировка кабины минимальна. Приборная доска напечатана на бумаге. Декали прилагаются на один вариант и потребуют замены из-за весьма заметного растра по красному цвету. Ваку-фонарь смотрится удовлетворительно. Инструкция минимальна по содержанию, отсутствует информация по окраске интерьера. Тема довоенной авиации прибалтийских стран не самая популярная среди наших моделистов. Тем не менее, данная модель может быть интересна любителям УТС того периода. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 81.23 |
Дмитрий 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 15 февраля 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (15):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 01.08.2010
58 лет
На сайте с 18.07.2010
50 лет
На сайте с 26.08.2011
Не отказался бы от такой модельки.
И я не отказался бы, только не в смоле и не за 30 евроденег.
На сайте с 17.10.2010
Как говорить, "на бОльшого любителя"
Цитата:
Не отказался бы от такой модельки.
Цитата:
И я не отказался бы, только не в смоле и не за 30 евроденег.
Ну, тут кому как. Мне, к примеру, такое добро и даром не нужно.
На сайте с 15.02.2014
Ух ты , и не знал про такого ! Да вроде и неплохое качество .
Качество всё же весьма среднее, Дим.
Цитата:
Интересный представитель Великой Латвийской Авиации. Не отказался бы от такой модельки.
Согласен - модель и интересная.
Цитата:
И я не отказался бы, только не в смоле и не за 30 евроденег.
Да, Андрей. Цена, как обычно, всё портит.
Ну а в пластике его увидеть - надежда не большая пока.
Цитата:
Дим, с приобретением. Модель для о-о-о-очень ограниченного круга моделистов.
Как говорить, "на бОльшого любителя"... Мне, к примеру, такое добро и даром не нужно.
Спасибо, Боря!
Это точно - узок наш круг.))
50 лет
На сайте с 26.08.2011
Ну, тут кому как. Мне, к примеру, такое добро и даром не нужно.
Ну, хоть кому-то в этом вопросе повезло ))))
с сайта
Как любитель "одномоторников" интересовался таким, и вывод сделал обычный в плане моделей этого класса:
при желании иметь - пилить самодельно, нежели полировать смоляной примитив ...
На сайте с 15.02.2014
Цитата:Ну, тут кому как. Мне, к примеру, такое добро и даром не нужно.
Ну, хоть кому-то в этом вопросе повезло ))))
Тут уж реально у каждого свой интерес.))
Мне вот, например, не особо интересна послевоенная реактивная авиация, но чужие работы смотрю с интересом.
Цитата:
Прям как Советском Союзе - серия истребителей "И".
Как любитель "одномоторников" интересовался таким, и вывод сделал обычный в плане моделей этого класса:
при желании иметь - пилить самодельно, нежели полировать смоляной примитив ...
Можно, наверное, и с нуля строить.
Но я уже неоднократно говорил, что это не для меня.
56 лет
На сайте с 09.10.2009
Модель , действительно, на любителя. Но таковые имеются. А поставить рядом несколько "легких истребителей" вроде Кодрона 714, истребителя Грибовского , Шкоды Каубы и данной продукции Ирбитского завода... Креативно.
На сайте с 15.02.2014
Про самолет наслышан. А вот таких ОЗ никогда, к своему стыду, не слышал - это промежуточные между красными свастиками и красными звездами, как я понимаю...
Модель , действительно, на любителя. Но таковые имеются. А поставить рядом несколько "легких истребителей" вроде Кодрона 714, истребителя Грибовского , Шкоды Каубы и данной продукции Ирбитского завода... Креативно.
Согласен, Владимир.
Про ОЗ эти, кстати, тоже узнал только после того, как модель увидел.
45 лет
На сайте с 26.11.2011
На сайте с 15.02.2014
На вид смесь "Кодрона" и "Фоккекра", Я не знаю, есть ли любители Латвийской авиации?
Я бы даже сказал , что Кодрона и Майлза.
Интересующиеся авиацией стран Прибалтики, хоть и мало, но наверняка есть.
Для меня, повторюсь снова, национальная принадлежность ни есть значимый фактор в тематике.
Мне интересна эпоха и конструкторская мысль прежде всего.))
50 лет
На сайте с 26.08.2011
Про самолет наслышан. А вот таких ОЗ никогда, к своему стыду, не слышал - это промежуточные между красными свастиками и красными звездами, как я понимаю...
Это "аусеклис", в латышской мифологии символизирует утреннюю звезду и являлся ОЗ "Aizsargu aviācijas pulks" (Айзсарги в переводе с латышского - «защитники»), кстати на коробке же написано - национальная гвардия...
На сайте с 15.02.2014
Цитата:Про самолет наслышан. А вот таких ОЗ никогда, к своему стыду, не слышал - это промежуточные между красными свастиками и красными звездами, как я понимаю...
Это "аусеклис", в латышской мифологии символизирует утреннюю звезду и являлся ОЗ "Aizsargu aviācijas pulks" (Айзсарги в переводе с латышского - «защитники»), кстати на коробке же написано - национальная гвардия...
Спасибо, Андрей!
А то я забыл упомянуть про надпись на коробке.
На сайте с 02.05.2012
На сайте с 15.02.2014
Симпатичная штуковина!
Согласен.))
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий