Каропка.ру → Сообщество → Дмитрий

Caproni CH.1

Производитель: Dujin Дата размещения: 20 декабря 2014 года, 19:11 Раздел галереи: Обзоры моделей Тип обзора: Модели Тип модели: Авиация Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Итальянский истребитель Caproni CH.1 был создан в 1935 году. Машина серийно не строилась, опытный образец разбился при испытаниях. Подробнее о Caproni CH.1 можно прочитать тут. Модель от фирмы Dujin в масштабе 1/72 из смолы (номер по каталогу 72184). Стандартная упаковка в пакете, в котором содержатся смоляные детали, ваку-фонари, металлические профили, лицевой листок-вкладыш и инструкция. Литьё весьма среднего (для Dujin) уровня, имеется множество пузырей. Ваку-фонарь не важного качества (деформирован и не очень прозрачен), скорее всего, придётся его изготовить самостоятельно. Декали отсутствуют. В инструкции содержится краткая справка о самолёте и схема окраски. Модель потребует определённых усилий при сборке. Самолёт может представлять интерес для любителей итальянской авиации.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0

Цитата:
Напоминает штатовский "Супер Спортстер", точнее его последний вариант QED, только в бипланном исполнении. На взлете обзора вперед практически нет.
Да, машина больше на спортивную похожа.
Но для своего времени вполне-вполне...

20 декабря 2014 года, 21:45

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

Дим, спасибо за обзор. Достаточно интересный экземпляр.
Литье, конечно, поганенькое

20 декабря 2014 года, 22:11

Дмитрий (tardmi)

54 года
На сайте с 15.02.2014

Цитата:
Дим, спасибо за обзор. Достаточно интересный экземпляр.
Литье, конечно, поганенькое
Не за что, Боря!
Литьё - полное ага...))

20 декабря 2014 года, 22:14

Автор удалён
с сайта

если б оказался без ...нижнего крыла - тоже задумался, как коллекцию пополнить,
а так - останется любоваться двигателем, который кстати успешно применить к какому ЛА ?
кто как думает иль знает ? если уж вспоминать стюардесс и двигатели Боинга ))

жуть ... отверстия в элеронах, это ж сколько подходов-телодвижений придется в шпаклевании применить ? любителям итальянской авиации и литья среднего уровня от Деджуна ? )

21 декабря 2014 года, 0:37

Автор удалён
с сайта

элероны странноваты: верх - крой внутрь, внизу - внешний. прям какая-то новая концепция псевдоспортивного самолета, а он мне почему-то таким кажется, нежели военным ...

21 декабря 2014 года, 0:38

Дмитрий (tardmi)

54 года
На сайте с 15.02.2014

Было бы желание собрать.
А пузыри - дело навыка. Главное приноровиться.

21 декабря 2014 года, 0:44

Прохор

Возраст неизвестен
На сайте с 03.12.2014

А двигатель хорош .

21 декабря 2014 года, 1:01

Дмитрий (tardmi)

54 года
На сайте с 15.02.2014

Цитата:
А двигатель хорош .
Не без пары пузыриков, но в целом - да.))

21 декабря 2014 года, 1:14

Макс Коробов (maksik)

Запорожье
45 лет
На сайте с 26.11.2011

Ох уж эта экзотика.Собирайте же побыстрее...

23 декабря 2014 года, 21:26

Дмитрий (tardmi)

54 года
На сайте с 15.02.2014

Цитата:
Ох уж эта экзотика.Собирайте же побыстрее...
Спасибо за интерес. Сборка на сегодняшний день моё слабое место.))
Погряз в долгостроях.
Но, считаю это временным явлением.

23 декабря 2014 года, 22:16

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий