F-82G
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени суток, уважаемые коллеги. Представляю модель F-82G от Special Hobby. Прототип. Самолёт North American P-82 Twin Mustang (с 1948 года F-82) стал последним истребителем с поршневым двигателем, в USAAF и разрабатывался как дальний истребитель для Тихоокеанского ТВД. Большие расстояния, которые преодолевали пилоты одноместных истребителей, проводя в полёте до восьми часов, сказывались на работоспособности, безопасности полётов и тем более способности вести воздушный бой. Поэтому было принято решение о создании истребителя со вторым местом для второго пилота. Инженеры North American Aviation предложили соединить два фюзеляжа, подобных Р-51Н Mustang посредством крыла с постоянной хордой и прямоугольным хвостовым стабилизатором. Кабина с левой стороны была оборудована полным комплектом навигационных приборов и приборов для контроля двигателя. В этой кабине размещался пилот. В кабине с правой стороны устанавливались только приборы, необходимые для полета. В этой кабине размещался штурман/второй пилот. К моменту окончания Второй Мировой войны было выпущено только двадцать P-82 и ни один из этих самолетов даже не был отправлен на Тихоокеанский ТВД. Чтобы удовлетворить потребность ВВС в истребителях, до появления первых серийных реактивных самолетов, USAAF 10 октября 1946 года разместили заказ на сто самолетов P-82E. Помимо Р-82Е, USAAF также заказали 91 самолет P-82F - ночной истребитель с радаром APS-4 или APG-28, который располагался в большом сигарообразном контейнере, установленном под центральной частью крыла, причем передняя часть контейнера выступала за коки воздушных винтов. Кабина правого борта была изменена, и в ней размещался оператор РЛС. Вооружение состояло из шести 12,7 мм пулеметов, установленных в центральной части крыла непосредственно над контейнером радара. Первый P-82F поднялся в воздух 11 марта 1948 года. К удивлению многих, дополнительный вес и аэродинамическое сопротивление от большого контейнера радара оказали незначительное воздействие на скоростные характеристики самолета. Дальнейшим продолжением Р-82 стала модификация G c радаром SCR-720C. Радар SCR-720C был несколько легче, чем радары APS-4 или APG-28 на P-82F, поэтому P-82G показал немного более высокие скоростные характеристики. В 1948 году ночные истребители Twin Mustang версий F и G стали заменять снимаемый с вооружения F-61 Black Widow. Самолеты целиком окрашивались в черный цвет и оснащались пламегасителями на выхлопных патрубках. 25 июня 1950 года началась Корейская война и базировавшиеся на территории Японии Twin Mustang были немедленно брошены в бой. На то время это были единственные истребители, способные с баз в Японии достичь любой точки Корейского полуострова. Twin Mustang обеспечивали истребительное прикрытие транспортных самолетов C-54 и C-47, доставлявших грузы и людей на летное поле Kimpo в районе Сеула. Как утверждается, 27 июня 1950 года F-82G (серийный номер 46-383) из 68-й FS 347-й FG (пилот лейтенант Уильям Хадсон и оператор РЛС лейтенант Карл Фрэйзер), сбил северокорейский Як-7У (по другим данным Як-11). Этот самолет стал первым, сбитым в воздушном бою в ходе Корейской войны. F-82 широко применялся в Корее, в роли истребителя сопровождения и штурмовика до ноября 1951 года, уступив место реактивным самолётам. (По материалам с сайта http://www.airwar.ru) Модель. Обзор модели есть у Бориса Вырыпаева http://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=228959 Модель я строил два года назад. Стыкуемость хорошая, по геометрии не скажу, в чертежи не вкладывал. Декаль хорошего качества, проблем не было (выбрал вариант 46-383 из 68-й FS 347-й FG лейтенанта Уильяма Хадсона). Смоляные пламегасители так же на высоте, хорошо оживляют модель. Из недостатков: – пустые ниши шасси (дорабатывал силовой набор по фото) - отсутствие створок выходного канала водорадиаторов (делал из листового пластика). Окраска эмаль АКАН, смывка акварель, глянцевый лак HUMBROL. Приятного просмотра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.8682 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.22 |
Дмитрий Ваничкин 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 22 января 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (7):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 11.07.2013
с сайта
На сайте с 11.07.2013
Ух! Ах! Класс! Я делал такой. "Твин" от "НОВО" Бакинской фабрики, был у меня в коллекции. Сей час, снова возроди данный проект, доделываю.
ВО-ВО!!! Он самый!!!
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Цитата:
Инженеры North American Aviation предложили соединить два фюзеляжа, подобных Р-51Н Mustang посредством крыла с постоянной хордой и прямоугольным хвостовым стабилизатором.Да, действительно Р-82 был специально спроектирован, и действительно на основе Р-51Н. В чем его отличие от других подобных аппаратов, таких, как Bf-109Z или Не-111Z, полученных объединением фюзеляжей серийных самолетов.
Цитата:
Интересно а в 48м кто нибудь делает???Была когда-то модель от Modelcraft, это шорт-ран. Выпускался в нескольких модификациях.
57 лет
На сайте с 11.05.2007
На сайте с 11.07.2013
Твин красивый, тоже ностальгия нахлынула. Собирал нововский когда-то давно, еще в конце 80-х, как раз с россыпью звёзд на килях.
Была когда-то модель от Modelcraft, это шорт-ран. Выпускался в нескольких модификациях.
Спасибо за справку
На сайте с 02.08.2013
56 лет
На сайте с 09.10.2009
Видел недавно в продаже Ревелл это же.. Щас его никто уже не делает - раритет.
Раритетов сейчас нет. Всё можно поймать на Е- бее или Ханнатсе. И если не скупиться - товар будет ваш...
58 лет
На сайте с 22.01.2014
46 лет
На сайте с 31.12.2011
На сайте с 17.10.2010
58 лет
На сайте с 22.01.2014
Хорошая работа. Красиво и аккуратно. Сколы краски не очень понравились. При общей "парадности" самолета они несколько портят общую картину.
Игорь, спасибо за отзыв!
Цитата:
модель понравилась... Нововский собирал ранее, а вот до Спешла руки не дошли пока :-(
Спасибо Борис! Я НОВОвский тоже собирал, покупал в Москве в детском мире с рук на знаменитом балконе, с декалью, в НОВОвской коробке за сумашедшие деньги. Радость была неописуемая!
30 лет
На сайте с 02.07.2009
58 лет
На сайте с 22.01.2014
Отличная модель. Очень понравилась работа с мелочевкой. Все ажурно и аккуратно. Фара, пулеметы, патрубки - красота. Единственное - однотонный черный окрас сливает модель в большой черное блестящее пятно, особенно на общих видах, но обыграть черный цвет на такой модели, учитывая внешний вид прототипа - сложно.
Иван спасибо за оценку и комментарий! На множестве фото Твины чистые и блестящие, явно видны только следы выхлопа, где то больше, где то меньше выражены. Поэтому сильно тонировать не стал.
58 лет
На сайте с 22.01.2014
58 лет
На сайте с 22.01.2014
58 лет
На сайте с 22.01.2014
51 год
На сайте с 17.08.2010
58 лет
На сайте с 22.01.2014
41 год
На сайте с 09.02.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий